世界汽油价格表_世界汽油价格

1.新加坡的神仙油价，到底有多恐怖

2.为什么国际原油价格一直在跌，而中国汽油价格为什么只涨不降呢？

3.汽油现在哪个国家最贵

4.中国油价在世界处于什么水平

5.新加坡的神仙油价，到底有多恐怖？

可以说我们国家的这个企优的价格在世界上已经是处于非常低的一个水平了，因为在世界上很多的国家，这个汽油的价格正是因为国际上的原油的价格的变化变得很高的那么我们国家的这个汽油价格已经是算得非常低的，那是因为我们对于这种战略性的有所储备，所以才导致了国际上的原油价格变化并没有影响到我们国家的汽油的价格变化，这就是我们国家对于这种战略性的的储备，这样的话才不会受到国际上的一些价格的变化，影响到我们国家的经济变化

我们国家对于这种战略性的是有所准备的，有所储备的，因为像这种针对性的支援的话，如果不进行储备的话，一旦发生一些价格上的变化，或者说存储量上的变化的话，都会对于整个国家造成巨大的影响，那么这样的话，不我们国家都会对于这种战略储备有所储备，就是为了避免有一天出现这样的情况，不会因为国际上的这种价格的变化影响到我们国家的经济变化

在和平的时候就要想到发生了这种事情该怎么处理，就是为了避免我们国家的经济受到太过于多的影响，所以我们国家对于这种战略性的都有所储备，那么才会导致了现在国际上原油价格上升，每个国家的汽油价格都非常的高，只有我们国家的汽油价格才会如此的低，正是因为我们国家的先见之明造就了今天的情况

总之来说，相对于国际上的其他国家来说，我们国家的汽油价格已经是非常的低，因为我们国家有储备，所以价格影响的并不大，其它的国家的价格影响就非常的大的，因为他没有这种战略性的储备，储备的不多，所以影响非常的大，导致人民群众的经济也受到了影响

新加坡的神仙油价，到底有多恐怖

你好 最便宜的是产油国，比如利比亚汽油0.66元/升，现在你知道美帝为什么一天到晚打仗了吧。

从绝对油价来说美国不是最便宜的，大概要到将近1美元1升（6人民币左右），但是相对油价可能是美国最便宜（油价除以人均收入），美国一个家庭的月收入一般在5000美元以上。

基本上来说，在美国消费掉100美元和在中国消费掉100人民币，对个人承受能力来说，是差不多的概念。

所以美国人爱开大排量的车，特别是大排量的皮卡。美国人开的捷达都是2.5L的，丰田产的5.7L的皮卡“坦途”也主要是卖在美国,2011年美国销量第一的一款车是福特产的一款大排量的皮卡。

绝对油价最贵的国家忘了哪个，大概10.5人民币1L，相对油价最贵的不用问，中国了。

为什么国际原油价格一直在跌，而中国汽油价格为什么只涨不降呢？

在所有东南亚国家/地区，新加坡每升汽油为6.51马币（约合2.13新加坡元），而马来西亚仅为每升汽油2.08马币（约合0.68新加坡元）。对于一升汽油，新加坡的价格是马来西亚的三倍以上！不仅在东南亚，新加坡的汽油价格也居世界前列。

对于新加坡车主来说，拥有一辆车的成本确实太高了。他们不仅要承受“世界上最昂贵的铁皮” ——新加坡的汽车牌照，还要承受各种费用。特别是油费价格高得令人咋舌。

普通马来西亚人不仅批评这种情况，马来西亚的一些官员也不能忽视这种情况。从新加坡到马来西亚的道路上出现了这样的标志，规定新加坡车辆必须确保至少要清除出口处燃油箱中一半的燃油，之后，此规定已扩展到四分之三的燃油。如果您试图离开该国而未充满至少四分之三的柴油，则可能被罚款500新元。此外，在通过检查点时，可能会要求驾驶员加油达到标准后才被允许出关。

但是，有理由说明新加坡的价格比马来西亚的石油价格高得多。马来西亚是产油国。石油精炼后，首先要满足国内需求，多余的则被出售以牟利。因此，价格是可以理解的。相反，新加坡几乎没有自然。原油加工后，人工成本和运输成本较高。难怪汽油价格会奇高！这就是新加坡的加油费用居世界之首的原因之一。

汽油现在哪个国家最贵

中国油价只涨不降才符合国情

随着国际油价在短短数月中跌去50%以上，国内外的成品油价格水平出现翻天覆地的变化，当前国内汽油价格已高于美国。据业内人士测算，目前国内各地国III标准93号汽油每升售价大致在人民币6.25元左右，相当于每加仑3.46美元。而美国能源情报署10月14日公布的数据显示，10月6日当周，美国加油站的汽油价格下跌9.6%，至每加仑3.151美元

国际原油涨价了，成品油跟着涨，说是与国际接轨，老百姓没话说；可原油降价了，成品油却不跟着降，这是什么道理？面对民众的质疑，发改委的说法是：尽管成品油价格上涨了，但比美国等西方国家的价格还低，然后拿出什么“价格倒挂”的幌子弄得民众一头雾水，而中石油、中石化则似乎永远拿炼油环节亏损说事。

其实，国内每加仑3.46美元比美国每加仑3.151美元，表面上看高不了多少，但实际上高很多。美国的油价里面已经包含了养路费和过桥、过路费等，而我国的油价仅仅是油价而已，其他的一系列费用还得另掏钱。而且还有一个隐性问题：国人的收入远远低于美国人民。

涨，是与国际接轨；不降，是要符合我国的国情。涨与不降都对，这就叫人怀疑了：世界上真有这样的道理？其实，涨价可以理解，但该降不降却是有猫腻的。而且，我们知道，国家之所以将成品油定性为垄断商品，是因为据说成品油关系到国计民生，是想让每个民众从中受益。可油价只跟涨不跟跌的现实，岂不是完全背离了国有企业的使命？

从近期国内宏观经济面出发，下调油价就更有必要了。日前发布的十七届三中全会公报中提到，要着力扩大国内需求特别是消费需求，保证经济稳定。物价高企，需求压缩，消费不振，都有高油价的“功劳”。而在当前国际国内经济环境下及时下调油价，降低运输成本，刺激国内生产与需求，应是一个防范与化解当前经济运行中有关问题的一个积极措施。

现在国内油价比美国的还高，无论如何，笔者都认为这是不正常的。笔者想问价格管制者一个问题：就算你们不打算放开市场，依然维持所谓的成品油市场垄断的合理性，依然由人来决定价格而不是由市场需求决定，可现在总没理由不降价了吧？

中国油价在世界处于什么水平

委内瑞拉－美洲商会日前公布的一份报告显示，欧洲的荷兰零售汽油卖得最贵，每升汽油价格为1.75美元。

接下来依次是挪威（每升1.69美元）、意大利（每升1.61美元）、丹麦（每升1.6美元）和比利时（每升1.59美元）。

世界第五大石油出口国委内瑞拉则是全球汽油价格最低的国家，每升汽油的价格仅为0.032美元至0.045美元，远远低于世界最大产油国沙地阿拉伯和世界最大石油进口国美国的水平。

埃菲社援引这份报告说，继委内瑞拉之后，汽油价格最低的国家是尼日利亚，每升汽油的价格为0.1美元;此后依次是埃及（每升0.17美元）、科威特（每升0.21美元）和沙地阿拉伯（每升0.24美元）。

目前，世界原油价格在每桶70美元的水平徘徊；能源专家认为，考虑到主要产油国伊朗、伊拉克和尼日利亚的局势，石油价格仍将继续上涨。

新加坡的神仙油价，到底有多恐怖？

有车的朋友们肯定非常关心油价，每天开车都需要加满油。那么这段时间因为油价暴涨厉害，所以现在大家对油价都是非常关注的，大家都想知道中国油价的地位，那么中国油价处在世界什么水平？我国油价又和哪些相关因素挂钩，下面一起来看看吧。

根据数据统计，如今中国油价在170个地区排名61位，比平均值8.52元高了0.75元，所以是属于处于中等偏上水平。3月17日油价调整后，国内每吨汽油价格已破万，达到1.0005万元/吨。

几个产油国比如委内瑞拉、利比亚、伊朗油价在1到3毛每升，叙利亚、巴林、伊拉克、俄罗斯这些国家的油价是在两三块人民币。而中国香港，目前为第一高，汽油价格接近20元/升，超过此前的榜首挪威，总的来说，欧盟多个国家的油价处于偏高。意大利、德国、冰岛以及英国排在前20名。发达国家中美国油价7.8元人民币一升，日本8.7元，韩国10.7元。

那么国家油价是有哪些因素决定的？

1.不同国家间由于汇率和成本等因素，即使是同样的商 品，价格也会相差很多，在不同国家间的价格也并不相同，不同国家间的油价更是千差万别。

2.不同国家间油价的高低，主要和这个国家石油丰富程度有关，一般而言，主要产油国的成品油零售价处于较低水平，比如委内瑞拉的汽油价格约合每升0.3元人民币，其他如沙特、伊朗、科威 特、卡塔尔等国家的成品油零售价格都很低，这些国家的成品油价格远低于国际市场原油价格，主要靠进行高额财政补贴，而价格较高的国家主要集中在欧洲和 日本，油价基本上都在每升10元到15元之间。

3.每个国家的油价形成机制并不相同，油价中包含的内容尤其是税负水平差别很大，税负水平的高低，是不同国家成品油零售价格差 异的主要原因。在主要石油进口国中，美国的税率较低，税负占零售价格的比重约为12%，其余大部分石油匮乏的国家，为了抑制消费者对石油的过度使 用，减少能源消耗，通常会对成品油价格征收较高的税负，欧洲、日本和韩国属于高税负国家，税收占零售价格的比重在40%到60%之间，税收是引导石油 消费的重要手段。

国内油价是如何定价的？

根据《石油价格管理办法》，我国油价每10个工作日调整一次，在调价发布日24时起生效。办法同时规定汽、柴油最高零售价格要以国际市场原油价格为基础。

我国的油价调整机制是什么样的？

在3月17日，发改委有关负责人接受记者访时答复，国内油价调整其实有一套完整的机制：按照《石油价格管理办法》的有关规定，国内成品油最高零售价格每10个工作日调整一次，每次价格如何调整，主要看调价前10个工作日国际油价平均值与再之前10个工作日平均值的比较情况，并不是简单由调价前几天国际油价变动决定。

由于国内成品油价格调整是与前10个工作日国际油价均值挂钩，此前也多次出现过调价日之前国际油价大幅上涨，但当期国内成品油价格却下调的情况。

例如，2021年12月17日是调价日，之前2个工作日国际油价连续上涨，但当期国内汽、柴油价格每吨分别下调130元、125元。2021年7月26日、3月31日以及2020年9月18日等调价日均出现过类似情况。

中国油价虽然创下历史新高，但如果放在全球范围内来看，客观而言，中国还算不上高油价国家。总之，未来人们开车的成本有可能会持续增加，所以大家也要做好及时应对的准备，或是选择乘坐公共交通工具出行，或是选择新能源电动车出行。现在国家也在积极地寻找可以替代石油的能源，相信未来会让广大消费者的生活成本降低的。

在所有东南亚国家/地区，新加坡每升汽油为6.51马币（约合2.13新加坡元），而马来西亚仅为每升汽油2.08马币（约合0.68新加坡元）。对于一升汽油，新加坡的价格是马来西亚的三倍以上！不仅在东南亚，新加坡的汽油价格也居世界前列。

对于新加坡车主来说，拥有一辆车的成本确实太高了。他们不仅要承受“世界上最昂贵的铁皮” ——新加坡的汽车牌照，还要承受各种费用。特别是油费价格高得令人咋舌。

普通马来西亚人不仅批评这种情况，马来西亚的一些官员也不能忽视这种情况。从新加坡到马来西亚的道路上出现了这样的标志，规定新加坡车辆必须确保至少要清除出口处燃油箱中一半的燃油，之后，此规定已扩展到四分之三的燃油。如果您试图离开该国而未充满至少四分之三的柴油，则可能被罚款500新元。此外，在通过检查点时，可能会要求驾驶员加油达到标准后才被允许出关。

但是，有理由说明新加坡的价格比马来西亚的石油价格高得多。马来西亚是产油国。石油精炼后，首先要满足国内需求，多余的则被出售以牟利。因此，价格是可以理解的。相反，新加坡几乎没有自然。原油加工后，人工成本和运输成本较高。难怪汽油价格会奇高！这就是新加坡的加油费用居世界之首的原因之一。