南通汽油价格今日价格_南通汽油价格

1.中石油中石化哪家油比较好？

2.常州汽油是不是乙醇的

最好还是要加号油的，号油的油耗较低，而且从环保角度来说号油更加环保。而且号油在加速过程中感觉比95号油要优秀。

号汽油，就是%的异辛烷，3%的正庚烷。在引擎压缩比高者应用高辛烷值汽油，若压缩比高而用低辛烷值汽油，会引起不正常燃烧，造成震爆、耗油及行驶无力等现象。

当然，这并不意味着汽油的标号越高就越好，对于不同的车辆，应该选择适合其动力系统的汽油型号，而区分汽油型号的主要发动机参数便是发动机的压缩比。

汽车发动机的压缩比就是汽缸内活塞的最大行程容积与最小行程容积的比值，也等于整个活塞的运动行程上止点和下止点在不同行程位置的容积比值。一般来说，压缩比在8.5－9.5之间的车辆应使用93号汽油；压缩比大于9.5的车辆应使用号汽油，当然这里指的都是汽油车，柴油车的压缩比普遍很高，但那些车可是要用柴油的哦。

中石油中石化哪家油比较好？

驾车路线：全程约524.9公里。高速公路收费每公里0.45元左右，所以路桥费要240元上下。汽油费与路桥费基本相当。但是国庆节期间不收路桥费。

起点：南通市

1.南通市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，行驶930米，右转进入世纪大道

2) 沿世纪大道行驶160米，调头进入世纪大道

3) 沿世纪大道行驶2.6公里，左转进入通富北路

4) 沿通富北路行驶6.7公里，过通富大桥，右转进入外环北路

5) 沿外环北路行驶2.5公里，朝连云港/启东/上海/南京方向，稍向右转上匝道

6) 沿匝道行驶1.3公里，朝上海/启东/苏通大桥方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶410米，在入口，进入沈海高速公路

3.沿沈海高速公路行驶44.1公里，朝太仓/上海/G15方向，稍向右转进入常台高速公路

4.沿常台高速公路行驶103.7公里，朝上海/湖州/杭州西/S12方向，稍向右转进入观音桥枢纽

5.沿观音桥枢纽行驶30米，过北家村约60米后，朝湖州/杭州西/S12西方向，稍向右转进入观音桥枢纽

6.沿观音桥枢纽行驶1.0公里，过观音桥枢纽，在入口，进入申嘉湖高速公路

7.沿申嘉湖高速公路行驶24.9公里，朝杭州/S13方向，稍向右转进入练市枢纽

8.沿练市枢纽行驶1.4公里，在入口，进入练杭高速公路

9.沿练杭高速公路行驶50.0公里，过余杭高架桥，朝黄山/千岛湖/G2501西方向，稍向左转进入崇贤枢纽

10.沿崇贤枢纽行驶1.2公里，过崇贤枢纽，在入口，进入杭州绕城高速公路

11.沿杭州绕城高速公路行驶21.6公里，过日栅桥，朝临安/黄山/G56方向，稍向右转进入留下枢纽

12.沿留下枢纽行驶910米，过留下枢纽，在入口，进入杭瑞高速公路

13.沿杭瑞高速公路行驶137.8公里，过堨头村约230米后，直行进入杭徽高速公路

14.沿杭徽高速公路行驶68.5公里，朝黄山景区/九华山/合肥/市区1方向，稍向右转进入屯溪枢纽

15.沿屯溪枢纽行驶770米，直行进入京台高速公路

16.黄山市内驾车方案

1) 沿京台高速公路行驶19.7公里，直行进入坞石隧道

2) 沿坞石隧道行驶1.4公里，直行进入京台高速公路

3) 沿京台高速公路行驶630米，直行进入下杨干隧道

4) 沿下杨干隧道行驶170米，直行进入京台高速公路

5) 沿京台高速公路行驶9.0公里，过四村约80米后，直行进入大田隧道

6) 沿大田隧道行驶290米，直行进入京台高速公路

7) 沿京台高速公路行驶830米，直行进入大堆尖隧道

8) 沿大堆尖隧道行驶3.0公里，直行进入京台高速公路

9) 沿京台高速公路行驶1.8公里，直行进入富溪隧道

10) 沿富溪隧道行驶660米，直行进入京台高速公路

11) 沿京台高速公路行驶4.7公里，直行进入石头岭隧道

12) 沿石头岭隧道行驶3.0公里，直行进入京台高速公路

13) 沿京台高速公路行驶1.1公里，朝汤口/黟县方向，调头进入京台高速公路

14) 沿京台高速公路行驶2.1公里，直行进入汤口隧道

15) 沿汤口隧道行驶1.2公里，直行进入京台高速公路

16) 沿京台高速公路行驶600米，朝黄山景区南门/翡翠谷方向，右转

17) 行驶50米，右前方转弯进入汤川路

18) 沿汤川路行驶2.1公里，过右侧的黄山市中科华林贸易公司约120米后，直行进入汤泉路

19) 沿汤泉路行驶1.2公里，直行

20) 行驶30米，左前方转弯

21) 行驶60米，直行进入汤泉路

22) 沿汤泉路行驶260米，到达终点(在道路左侧)

终点：黄山风景区

常州汽油是不是乙醇的

你好：中石化的炼厂基本以炼制进口油为主，而中石油以国产油为主，虽然大家都是使用同样工艺（其实各炼厂的工艺是有所差别的），但添加剂还是有所区别的，中石化使用的是目前世界上比较好的添加剂，虽然进口很贵。仅从油品密度来说，中石油汽油密度基本在0.72－0.73左右，中石化（如：广石化炼制）的油品基本在0.75－0.77左右，也就是说中石油每吨汽油可以比中石化多加30升左右，这对油站经营者来说是可以多赚钱的，但对于消费者实际加到油箱中的油就少了一些质量，也就是说能量少了， 所以说密度大的油品对消费者来说更划算！

中国石化一直致力于推进国内油品质量升级，概括地讲，过去十年，中国石化在炼油板块累计投入了近2000亿元，用10多年走完了西方国家二、三十年的油品升级路。此次油品升级完成后，中国石化在全国范围内的油品升级将跨出第四大步，在北京、上海、江苏的汽油质量升级则迈出了五大步。

第一步是2003年1月，汽油质量升级为国标GB17930-1999，汽油中硫含量由不大于1500ppm降低至800ppm以下；

第二步是2005年7月，升级为修订版国标GB17930-1999，汽油中硫含量降低至500ppm以下；

第三步是2010年5月，升级为国标GB17930-2006，即国III汽油标准，汽油中硫含量降低至150ppm以下。

第四步，即从2014年1月1日起，升级为国标GB17930-2011，即国四汽油标准，汽油中硫含量降低至50ppm以下。

第五步，在北京和上海、江苏沿江8地市的汽油质量升级更是迈上第五个台阶。2012年5月，中国石化正式向北京供应相当于欧五排放标准的京标五车用油品。2013年9月1 日，中国石化在上海首批10座加油站开始供应沪五汽油，11月1日起全面供应。2013年10月31日，中国石化在江苏沿江8地市（南京、镇江、常州、无锡、苏州、扬州、泰州和南通）全面供应苏Ⅴ标准汽油。

中石化的油比较好。

希望我的回答能帮到您哦！满意请纳，谢谢。

江苏的盐城，徐州，连云港都是乙醇汽油。

南通，镇江，扬州，泰州，苏州，无锡，常州，南京不是乙醇汽油。淮安和宿迁不太清楚。一般不建议加乙醇汽油，因为乙醇汽油的添加剂比较多，都是勾兑而成的，有条件的话还是不加乙醇汽油。乙醇汽油好像有点对发动机不太好，而且乙醇汽油也不耐烧，同样升数的乙醇汽油和普通汽油，普通汽油跑的多点。