摩托车98号汽油和95号汽油的区别_98号汽油适用于什么车四冲程摩托车可以加98号汽油吗

1.uy125加95汽油会积碳吗

2.玛莎拉蒂加95还是98

3.92和98可以混加吗

4.汽油标号的不同标号汽油之间有何异同

我发现一个很有意思的事情，很多国人的汽车，完全可以一直添加92号汽油！但是车主隔段时间就想加点95号汽油来为发动机“改善生活”

现在又有了98号汽油，这些车主更是蠢蠢欲动的想让自己的车子吃点“细粮”！

真的是传说中的汽油标号越高，油品就越好吗？我们不妨认真的看完这篇内容！

首先，我们来了解一下不同标号的汽油到底有何区别！

其实并不像加油站以及某些老司机的说法那样，标号越高的汽油杂质就越少！

汽油标号代表的是其中的抗爆性，标号越高抗爆震能力就越强。

也就是说，如果汽油标号为90，就表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。

用更容易让人理解的解释就是：

设90号汽油可以保证在压缩比小于9.0的发动机上使用而不产生爆震的话；

那么95号汽油就可以在压缩比小于9.5的发动机上使用并不产生爆震！

那么爆震又是什么鬼？

我们先来看一下我们使用的四冲程发动机正常情况下是如何工作的！

由多个气缸循环工作，使发动机不间断的运转！

而爆震呢？就是在压缩还未完成的时候，就提前进行了燃烧，此时将会造成动力流失，以及敲缸产生振动！

使用过低标号汽油为何会产生爆震呢？

前面说了，不同的汽油标号拥有不同的抗爆震能力！

站在汽车使用者的角度来讲就是：

压缩比为9.5的发动机，本应该使用95号汽油，但是车主却加注了标号为90的汽油！

在发动机对混合气体压缩到了9.0，还未达到9.5的压缩比时，汽油就已经被提前压燃了！

此时因为提前爆炸膨胀做功，就出现了爆震情况！除了会造成动力流失外，还会对缸体造成损伤！

BUT（但是）

现在很多厂家都针对压缩比点这个问题，特意对发动机做了一些手脚！例如调整点火时间，改动排气压力，以及改善发动机特性等等！

这样一来，发动机就能使用标号更低的汽油了！可以看出来某些良心车企为了让客户加上更低标号的汽油，真是下了不少功夫！

那些造出来的车连1.5T以下发动机都需要加95号油的无良车企是哪些，在这里可能就不需要点名大家就知道了！

那么我们究竟应该使用什么标号的汽油呢？

道理说明白了，在实际选择汽油时，可以看下说明书，厂家让用什么就用什么！或者直接参照油箱盖上的标注！

例如标注加92号及以上的车，我们加92号油肯定就是最合适的！

如果加了标号更高的汽油也并不一定有好处！

高标号汽油中添加剂成分更多，原油占的比例更小；

也就是说汽油里包含的能量更少了！此时发动机检测到标号更高的汽油还会喷出更多的燃油，而那些添加剂，也只是白白浪费掉了！

至于有些人说加了95号更省油，可能只是因为加了贵一些的油，踩油门时无意间更轻了一些！

那么标注需要加高标号的车子大家通过上面知识就明白了，车企既然没有为92号油特意调教发动机，那么肯定要和92号油说再见的！

最后：希望各位车主们不要盲目的使用高标号汽油，不仅浪费了白花花的银子；厂家特意为我们打造的高抗爆性发动机的优势也荡然无存！

uy125加95汽油会积碳吗

汽车是最重要的交通运输工具之一，它用的燃料可以是汽油，也可以是柴油。对于用汽油作燃料的汽车，它们的动力装置都是用火花塞点火的活塞式发动机（汽油发动机）。活塞式发动机有一个指标叫压缩比，它表示发动机里的气缸能把吸进去的气体的体积压缩几倍。汽车的性能和它的压缩比有着密切的联系，高压缩比的发动机效率高、动力性能好，所以比较高档的小轿车都用比较高的压缩比。但是，受气缸材质及汽油性能的限制，其压缩比也不能太高，那样会弊大于利。目前轿车发动机的压缩比约8.5～10.5，用汽油为燃料的轻型货车的压缩比约为8。

对于不同压缩比的发动机需要用不同燃烧性能的汽油。为了要确切地表征汽油在这方面性质的优劣，人们就提出了一个重要的质量指标叫做辛烷值。就好像人为地规定水的沸点为100℃，水结冰时的温度为0℃一样，人们用两种化合物作为参比，人为地把一种在汽油机中燃烧性能极好的异辛烷规定其辛烷值为100，而把另一种燃烧性能极差的正庚烷规定其辛烷值为0。一般汽油的燃烧性能是介于这两者之间的，它的燃烧性能可用一种特殊的仪器来评定，从而得到它实际的辛烷值。辛烷值的测定有研究法和马达法两种方法，由于测定的仪器和条件的不同，所得数据是有相当差别的，前者的数值较大。我国目前用的是研究法辛烷值，英语缩略语是RON。平时所谓的90号、93号、号和98号车用汽油指的就是它的研究法辛烷值不低于90、93、和98。在美国则用研究法和马达法两种辛烷值的平均值（即所谓抗爆指数）来作为车用汽油的标号，相应有87号、89号和93号。

汽油机汽车发动机的压缩比越高，要求车用汽油的辛烷值也就越高。因此，在高压缩比的汽油发动机里使用低辛烷值的汽油时，气缸中的燃料混合气的燃烧速度就会太快，甚至像爆炸一样，使发动机激烈地振动起来，能听到好像敲打气缸的声音，同时还会因燃烧不完全而冒黑烟。这样，一方面会损坏活塞和缸体，缩短发动机的寿命，另一方面又会浪费汽油。高辛烷值的汽油由于生产工艺相对复杂一些，价格自然也要贵一些。因此，如在高压缩比的汽车里用了低标号的汽油，似乎可以省钱，实际上既费油又损坏车子，还会造成污染，是得不偿失的。当然，对于压缩比较低的汽车，也没有必要用辛烷值过高的汽油，那样反而会因为燃烧较不完全而增加耗油量和增高排气污染。所以，汽车“喝”什么油，压缩比说了算，不能“乱点鸳鸯谱”。一般来说，压缩比为7.5～8.0应选90号车用汽油；压缩比为8.0～8.5应选90～93号车用汽油；压缩比为8.5～9.5应选93～号车用汽油；压缩比为9.5～10.5则应选号或更高标号的车用汽油。

汽油机工作的四冲程

玛莎拉蒂加95还是98

uy125加95汽油不会积碳。

根据济南铃木摩托车的官方介绍，铃木uu125加92号的汽油就行了。铃木uu125的发动机为125ml的单杠四冲程发动机，压缩比为10.3:1，所以加92号的汽油就行了。当然，铃木uu125也可以加95号的汽油，虽然95号的汽油要稍微贵一些，但是可以帮助发动机更好的工作，而且还能延长发动机的使用寿命。

加油注意事项

新车加油的时候一定要根据车辆发动机的压缩比来选择加入93号，号或者是98号的汽油，这个可以再购车的时候问下销售商的。这样按照标准选择加入的汽油对车辆是非常有好处的。

给新车加油除了要选择合适的汽油之外还要选择正规的加油站，最好是选择国营油站。有些私营的加油站为了盈利会在汽油中参杂很多劣质油，而国营油站的油相比起来就会比较的安全可靠了。加入劣质的有会损坏车子的。

92和98可以混加吗

玛莎拉蒂旗下的汽车需要使用95辆以上的汽油。当然，玛莎拉蒂可以加95辆汽油，也可以加98辆汽油。同样编号的汽油辛烷值不同，编号越高的汽油辛烷值越高。辛烷值越高的汽油稳定性越高。有些汽车发动机在工作中燃烧室内的压力和温度相对较高，但这类汽车发动机需要使用高标号汽油。高标号汽油具有很好的稳定性，使用这种汽油不会影响发动机的爆震现象。爆震是发动机内异常的燃烧现象。四冲程汽油机有压缩行程，发动机处于压缩行程时，发动机的进气门和排气门几乎关闭。此时，活塞向上旋转，压缩可燃混合气。活塞压缩可燃混合气后，可燃混合气的温度和压力基本上升。如果汽油稳定性差，可燃混合气会提前燃烧。这就是爆震。可燃混合气燃烧后向下压活塞。这个时候活塞在向上移动。这种情况会影响发动机的动力输出和燃料合理性。当然，一些汽车需要使用95汽油来防止发动机内的爆震。伙伴们平时用车的时候，一定要为自己的爱车选择正确的汽油标签。否则会损坏发动机。

汽油标号的不同标号汽油之间有何异同

对于低标车来说，不用担心92和98混装，基本不会造成什么问题。但是如果是高档汽油车，可能会爆震，所以需要提高油箱内的汽油标准。很多骑手担心不同等级汽油的混合会损坏发动机，甚至通过化学反应导致汽油变质。这种说法是错误的。不

92和98可以混加吗

对于低标车来说，不用担心92和98混装，基本不会造成什么问题。但是如果是高档汽油车，可能会爆震，所以需要提高油箱内的汽油标准。

很多骑手担心不同等级汽油的混合会损坏发动机，甚至通过化学反应导致汽油变质。这种说法是错误的。不同标号的汽油之间不会发生化学反应，标号不同只是因为没有使用辛烷值，汽油本身质量没有差别。

石油公司通过添加不同的添加剂来区分不同的等级。低标号汽油辛烷值较低，高标号汽油辛烷值较高。此外，不同等级的汽油没有区别。因此，不需要担心偶尔混合不同等级的汽油。

对于一些需要使用高标号汽油的汽车，尽量不要将高低标号混在一起，这样会降低辛烷值，容易引起发动机爆震。低标号汽油的车不需要高标号汽油，完全没有必要。要加多少汽油写在车辆的油箱盖上，或者随附的手册上。如果写92，再加92，就没问题了。写95加95就可以了。没有必要增加一级汽油。很多骑手都说高档汽油耐用，跑得更久，也有人说高档发动机动力性能更好。这两种大多只是心理作用。

92号汽油换成95号汽油可以吗

如果厂家规定可以用92号汽油，换成92号汽油绝对没有问题。如果厂家规定最低要用95号汽油，换成92号汽油会导致发动机失去动力，增加油耗，发动机也可能发生爆震。爆震发动机是一种不正常的燃烧现象。

不同标号的汽油辛烷值不同，标号越高，汽油辛烷值越高。

辛烷值越高，汽油的稳定性越好。

如果汽车厂商规定这款车需要使用95 #汽油，那么95 #以下的最低汽油量就不要加了。

一些发动机需要使用高级汽油，因为在运行过程中气缸内的压力和温度相对较高。

如果使用低级汽油，会发生爆震。

所有四冲程汽油发动机都有压缩冲程。当发动机处于压缩冲程时，发动机的进气门和排气门将关闭，活塞将向上运行以压缩可燃混合物。

如果汽油稳定性不好，可燃混合气会提前燃烧。

燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，此时活塞会向上运行，影响发动机的动力输出和油耗。

严重的爆震甚至可能导致连杆变形或活塞爆裂。 92和98可以混加吗 92号汽油换成95号汽油可以吗 @2019

我们都知道汽油分为各种不同的标号，我们常见的有90#、93#、#、98#等等，有个别地区还提供100#汽油，那么这些不同的标号是什么意思？其实它们所代表的就是不同的辛烷值，标号越高辛烷值越高，表示汽油的抗爆性也就越好。那么这里我们就引伸出一个名词：辛烷值

什么是辛烷值？

辛烷值就是代表汽油抗爆震燃烧能力的一个数值，越高抗爆性越好，那么这个值是怎么来的？

简单来说就是将实际的汽油与一种人工混合而成的标准燃料相比较得出的数值，标准燃料有两种组成部分，一个是抗爆性非常好的异辛烷，一个是抗爆性很差的正庚烷，把异辛烷的数值设定为100，而正庚烷的数值设定为0，通过实验调节标准汽油两种混合物的比例，达到和实际汽油相同的抗爆性，而这个比例就是我们所说的辛烷值了。举个例子，比如我们常用的93#汽油的辛烷值为93，它就代表与含异辛烷93%、正庚烷7%的标准汽油具有相同的抗爆性，以此类推#汽油就是和含异辛烷#的标准汽油抗爆性相同。

通过上面的解释我们可以看到不同标号的汽油之间的差别只是辛烷值的不同，而这里我也需要纠正一个错误的概念，就是日常很多朋友所说的高标号的汽油更干净、更清洁的说法完全是错误的！

切忌，汽油标号仅代表辛烷值，不代表汽油的清洁度！

现在我们知道了不同标号汽油之间的差别，那么和我们切身相关的问题就是我的车应该加多少号的汽油呢？

关于这个问题则涉及到了发动机一个至关重要的参数，那就是“压缩比”，可能大多数朋友更关心的是发动机的扭矩、功率等等……而对于压缩比的概念可能听说过，但没有真正的关注过，其实是这个参数决定了您的车应该加什么样的汽油。

什么是压缩比？

压缩比就是汽缸压缩前的体积与压缩之后的油气混合气体体积的一个比值，详细一点说就是汽缸内活塞处在下止点时汽缸的最大容积与活塞处于上止点时汽缸容积的比值。

我们知道目前发动机都是四冲程的形式，分为进气、压缩、做工、排气四个步骤，其中进气和做工是活塞处于下止点的位置，而压缩和排气是活塞处于上止点的位置。我们举例说明，例如活塞处于下止点时汽缸容积为10，而活塞处于上止点时被压缩混合物的体积为1，那么发动机压缩比就是10。

如果发动机的压缩比越大，则意味着油气混合物被压缩的压力越大，温度也相对越高，混合物当中的汽油则汽化的更加完全，更易于燃烧，当完全压缩之后火花塞点火的刹那能够极短的时间内释放出更多的能量，而这些燃烧产生的能量则通过活塞、曲轴等机构成最终传递到车轮，成为车辆前进的动力。而如果压缩比较低的发动机，汽油分子汽化没有那么完全，因此火花塞点火之后燃烧速度相对较慢，那么势必一部分能量会转化成热能，造成发动机温度上升，而并非完全转化为车辆的动能，所以可以说在汽缸体积相同的情况下，压缩比高则意味着更大的动力输出。

压缩比与汽油的关系

好了，上面我们说了一大堆关于压缩比的问题，那么它到底和汽油有什么关系？这点还要联系到我们文章最开始提到的一个问题，就是汽油的抗爆性，也就是汽油抵抗爆燃的能力，为什么会产生爆燃？因为油气混合物注入汽缸之后，活塞向上运动，油气混合物被压缩，而当压力升高时温度也会急剧上升，这是中学物理课上的一个基础知识点，而如果此时汽油的抗爆性达不到要求，则会在火花塞点火之前就已经开始燃烧，从而形成爆燃，也就是我们平时常说的“爆震”。

『高压缩比设定，比较容易引起爆震，因此需要使用高辛烷值的燃油避免爆震』

那么爆燃对发动机有什么影响？很明显，压缩过程中活塞是向上止点运动，有一个向上的力，而如果此时发生爆燃则会产生一个向下的力，那么两个力相互作用在活塞上，势必会对活塞杆、气门、汽缸壁、曲轴等部件都会造成损伤，对发动机是非常不利的。

所以我们说选择什么标号的汽油是要根据发动机的压缩比来决定，压缩比越高也就要选择更高标号的汽油，因为其抗爆性更好，可以承受更高的汽缸压力，可以避免发生爆燃的现象。

那么多大的压缩比应该选择什么标号的汽油呢？通常来说压缩比在7.5～8.0之间的发动机应选用90～93号汽油；压缩比在8.0～8.5之间应选用90～93号汽油；压缩比在8.5～9.0之间应选93～95号汽油；压缩比在9.5～10.0之间应选用95～号汽油，而这些相关数据在每辆车的说明书上都会很清楚的注明，新车买到手里大家一定要仔细阅读说明书。

好吧，吧啦了一大堆，分享给你的小伙伴普及普及呗~那啥明明加93#就可以非要加#的壕们，这真不是壕的表现，可别苦了您的爱车