公司油价补贴多少钱一公里合理_公司油价补贴多少钱一公里

1.凯美瑞私车公用报账多少钱一公里合适

2.私家车公用一公里按一1元补贴划算吗

首先要知道这辆车的油耗，用这辆车的百公里油耗处以100就可以得出这辆车每1公里的油耗，再用这辆车每1公里的油耗乘以汽油的价格，得到的结果就是这辆车每一公里需要的油钱。

油耗是衡量汽车燃油经济性的一个重要指标，而想要算出一辆车多少钱一公里，最简单的方法就是在加满油时，用油钱除以行驶的里程便可以得出每公里油钱。这个计算方法相对比较笼统，更为正确的每公里燃油费用计算公式如下：百公里油耗×油价÷100=每公里燃油费用。

例如，一辆车的百公里油耗为7升，当前92号汽油价格为每升5.53元，则该车行驶100公里需要的油钱（7升x5.53元/升）大概为38.71元。然后再将得出的百公里油钱除以100公里，四舍五入就是0.39元，也就是说当前这辆车每行驶一公里的燃油费用大概是3毛9左右。

凯美瑞私车公用报账多少钱一公里合适

油耗的计算公式：油耗x油价/100公里。这样就可以算出多少钱一公里。

如你加了200元油，当前油价为7.5元/升，跑了400多公里，200元油÷7.5油价=加了26.6升，用加的26.6升油÷跑了400公里=每公里耗油0.066升/公里，0.066升*100=每百公里6.65升。我们得出了每公里耗油量，就不难算出当油价变动时，每公里需要多少钱的油，如油价为7.8/升，每公里0.066*7.8=0.51元，每公里花费0.51元。

私家车公用一公里按一1元补贴划算吗

私车公用2块一公里，需要考虑私车是什么车，并且所谓的补贴有没有包含公务中产生的所有用车费用。

举个最简单的例子，如果开的是超级省油的飞度，并且所有的过路费都能报销的话那么2块钱一公里不会亏。但如果开的是大排量的高档车，那么2块钱一公里就不是很划算了，大排量车在市区行驶一般需要1.5元一公里左右，更不用说加上保养等费用的支出。

2021私车公用的补贴标准：

现在很多打工一族都会购买汽车日常使用，如果公司没有公务用车的话许多员工为了提升工作效率，都会开自己的车去办理公司业务，虽然目前国家还没有推出关于私车公用的补贴标准，不过私车公用补贴一般有以下这两种形式：

1、建立私车公用报销制度，按照制度进行补贴。

这个制度是需要所在的公司自行制定的，一般按照每次出车所产生的费用进行补贴；

2、直接发放车辆补贴。

很多公司对员工使用私人车辆发生费用是直接按月发放补贴的，这样的方式不需要个人去，既方便的个人也方便了公司。

划算。根据现油价折合，100块跑100公里的油耗是16升、再考虑到车辆磨损等等问题，如此补贴标准也算正常了。

但一些地方车改后，对保留的公务用车监管不到位。比如一些地方或部门主要负责人可保留工作用车，不得再领取公务交通补贴。由于相关监管制度不健全，这让一些公务人员私车搭上了“公车便宜”。从一系列披露的公车违规情况看，“私车公养”无非就是借“公车”下蛋。

出现背景：

2013年11月，院出台了《党政机关厉行节约反对浪费条例》，明确了“坚持社会化、市场化方向，改革公务用车制度。普通公务出行由公务人员自主选择，实行社会化提供。适度发放公务交通补贴”的要求。

2014年7月16日，中办、国办下发了《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，全面吹响公车改革的号角。按照预定设计，2015年年底前基本完成地方党政机关公务用车制度改革。