江西实时油价92_江西实时油价92号汽油
1.中国石化2014年10月26日油价
2.油价“6连涨”后,各地汽油均超9元,还涨吗?2个好消息
首先要看你开的车是什么类型!
一,小轿车属于第一类,泉州-宜丰最近距离是走G72泉南高速约等于716公里 过路费每公里0.6元钱716x0.6=429.6,接下来就是看你车油钱了。耗油716KMX17升(百公里)=121.72升 X7.4(今日油价)=900元的油费
二、单程至少大约需要1330元左右,乘以回程X2=2660元,(然后就是你个人的途中站点消费)
行程时间8小时20分钟左右,自驾这么远的路程没有中途休息的话,应该2个轮流驾驶,保持一定速度,200公里一换驶
雾霾天气 一定要小心驾驶。祝你旅途愉快!
中国石化2014年10月26日油价
导读9月过半,消费市场进入“间歇期”,受市场需求回落,生猪以及鸡蛋行情陡然“降温”,而油价调整仍在继续,下周三将开启新一轮调价窗口!那么,市场发生了啥?鸡蛋、生猪以及成品油行情有哪些变化呢?具体分析来了!
一、油价继续调整,9月21日预计跌280元!
9月16日,国内汽柴油价格调整进入第7个工作日,由于原油价格窄幅震荡,WTI原油价格跌至85.1美元,而布伦特原油跌至90.84美元。
本轮计价周期内,原油价格变化幅度维持在-6.41%!
按照目前原油变化幅度,预计国内汽柴油价格下跌幅度达到280元/吨,折合普通汽柴油价格回落0.21~0.25元/L,以普通私家车50L容积计算,加满一箱油要少花10.5~12.5元!
二、蛋价“跌惨”!
9月初,国内鸡蛋市场快速升温,在中秋佳节的提振下,产销市场,鸡蛋批发均价冲高5.91元/斤,零售市场鸡蛋价格普遍在6.5~7.5元/斤!在笔者的家乡,中秋前,鸡蛋价格徘徊在6.5元/斤,部分地区价格冲高6.8元/斤(口罩问题也加剧了蛋价的震荡),但是,随着中秋佳节过后,消费市场回落,目前,本地农村集市褐壳鸡蛋跌至5.1元/斤,而白壳鸡蛋降至5元/斤!
蛋价“跌惨”,从国内产销市场来看,目前,批发市场鸡蛋价格降至5.05~5.2元/斤,国内北方大部地区,养殖端鸡蛋走货价跌破5元/斤,其中,山东地区,鸡蛋均价跌至4.89元/斤,河北产区均价4.87元/斤,而在销区市场,广东地区,均价5.62元/斤,北京市场5.13元/斤!
目前,国内鸡蛋价格相比节前有明显下跌的表现,一方面,养殖端鸡蛋产能逐步恢复,歇伏期后,养殖端鸡蛋产蛋率大幅回升,本月新开产蛋鸡数量不断增多,市场鸡蛋供给水平逐步改善;另一方面,消费市场表现低迷,受蛋价偏高,居民购意愿不足,而食品厂也缺乏补库的意愿,终端市场鸡蛋走货不顺,库存消耗为主,贸易商拿货谨慎,压价情绪较浓!
因此,短期内,鸡蛋价格仍将震荡偏弱,但是,由于近期饲料价格上涨,豆粕行情涨破5000元/吨,养殖端有惜售情绪,预计,蛋价继续下跌的空间不大,市场仍将横盘高位!
三、生猪价格“太揪心”!价格“明跌暗涨”!
中秋佳节,国内猪价逆势连涨,不过,涨势也随之减弱,最近两天,生猪价格冲高下跌,市场呈现窄幅偏弱的走势,国内南北地区,猪价大部横盘,局地以小幅下跌为主!猪价涨跌“太揪心”,价格缺乏一边倒的走势!
据数据了解,9月16日,国内生猪均价11.73元/斤,生猪价格震荡偏弱,环比前一日下跌0.02元,市场延续了大稳小动,局地下跌的态势,南北地区,猪价横盘态势突出!
目前,黑吉辽行情徘徊在11.2~11.5元/斤,而在高价地区,两广行情猪价徘徊在11.8~12.5元/斤,在川渝、浙江、上海、福建以及江西地区,猪价横盘12元/斤,市场呈现大稳小动的局面!
一方面,养殖端的扛价惜售,散户猪场出栏预期不足,市场生猪出栏偏少,而二次育肥现象增多,集团化猪企出栏猪源流入屠宰场减量,这也造成了屠宰场到货猪源不足,生猪购仍有难度!
另一方面,1.5万吨储备猪肉投放,国内消费市场节后降温,需求端走货偏慢,批发市场白条猪剩货增加,消费跟进不畅,屠宰场白条猪走货难度陡增,屠企有压价情绪!
但是,由于屠企到厂猪源偏少,屠宰场压价支撑不足,国内猪价以横盘为主,猪价涨跌相互掣肘,因此,基于短期内市场供需现状,猪价仍有“明跌暗涨”的预期,猪价下行空间有限,而随着月底临近,国庆期临近,养殖端压栏待涨情绪反扑,猪价或将再次走强,9月底前,国内生猪均价或将横盘11.3~11.7元/斤!
油价调整,9月21日跌280元!蛋价“跌惨”,猪价涨跌“太揪心”!对此,大家是如何看待的呢?以上为笔者个人观点,来自网络!
油价“6连涨”后,各地汽油均超9元,还涨吗?2个好消息
地区90号汽油93号汽油号汽油0号柴油北京-92号:7.5595号:8.057.51上海(国IV)-7.507.987.39天津6.707.227.637.05重庆6.917.307.727.11福建6.707.207.6.04甘肃6.647.057.526.93广东6.907.448.077.21广西6.686.9.366.98贵州6.667.147.367.07海南7.738.368.887.15河北6.6.207.517.05河南6.847.137.437.06湖北6.767.167.487.07湖南6.757.177.537.08吉林6.877.057.747.09江苏6.757.157.577.01江西6.667.127.637.00辽宁6.717.117.557.08内蒙古6.676.987.487.03安徽6.747.087.507.07宁夏6.727.0.426.98青海6.6.117.377.05山东6.707.127.587.05陕西6.717.0.546.95山西6.727.067.477.12四川6.817.167.717.12西藏7.698.158.717.50黑龙江6.907.257.486.84新疆6.617.087.446.99云南6.807.107.7.09浙江6.687.1.647.03深圳-7.287.707.24
转眼已经来到四月,相比三月来看,国际油价仍然是一个令人收藏而焦急的话题。
第一梯队:海南、西藏就全国油价最高的两个地区,海南和西藏而言,92号汽油的油价均超过9.5元每升。
第三梯队:北京、上海、重庆、甘肃、广东、山东等地除了上述两个梯队以外,全国其他地区的油价区间普遍比较集中,差距不算很大,第三梯队的北京,上海等地的92号汽油油价都在8.70元到8.80元之间,尤其是江苏和上海两个地方的油价都是8.7元。
第四梯队:江西、陕西、新疆、湖南等地这些地区的92号汽油油价普遍在8.7元以下,相比之下算是在国内比较便宜的。
不过,还有2个好消息。
我国的市场机制对于油价取了一定的宏观调控,对油价的变动取天花板价和地板价两种措施。
虽然目前国际油价的价格已经接近天花板(130美元),但只要油价超过这个数字,我国可能将不会进行油价上涨的调整。
这意味着,油价的涨幅会迎来一个停滞阶段。
再加上我国目前致力于新能源的发展,新能源汽车运用越来越广泛,在未来将逐步摆脱对原油及其相关产品的依赖。
况且根据相关政策,目前城市公交车和出租车票价保持不变,且为了保证原油产品的正常消费,燃油税补贴为柴油每公升0.8元,汽油每公升1元。
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