1.95 号汽油有望回归 9 元时代,油价还会下降吗?

2.最新油价调整消息,今天5月9日,各省市加油站,95、98汽油价格

3.油价下跌,加95号油会比92号更划算?

今日油价95汽油3日18日_今日油价95号油价最新表

这里分享两种可以查询当地最新汽油价格的渠道,通过手机端就可方便查看,以下是具体查看步骤。

第一种,举例微信关注中石油的公众号,通过平台回复“油价”关键词即可。

1、 打开手机微信,登录后,在下面的“通讯录”页面,找到上方“公众号”箭头位置点击打开

2、在页面右上角加号图标“+”,点击如下图所示。

操作如下:1、在手机桌面找到高德地图,点击打开,如下图

2、进入高德地图后,选择左下角的首页选项,如下图。

3、进入首页后,在周边服务中找到加油站选项,点击打开,如下图。

4、在这个界面,就可以看到附近的加油站信息。

5、在信息下方就可以看到加油站的油价信息

现在浙江省0号柴油是6.22元,原来是6.4元,是在6月1日凌晨调价的,如果要了解其他省份的话,可以拨打当地的客服,手机拨打区号+95105988/95105888。

查中国石化最新油价请进入:://oil.usd-cny/

尽量去中石化或中石油全资加油站加油,可以保证计量准确。坚持凌晨加油,加油站地下储油罐只有在每天凌晨5点至8点(夏季)、5点至9:30(春、秋、冬季)温度最低,此时加油是最恰当的时间。加油不要超过油箱的上限。因为加满油时容易挥发至大气中造成空气污染,不但造成浪费,还对空气造成危害,同时还可能会损坏发动机或催化转换器

公司对其全资企业、控股企业、参股企业的有关国有资产行使资产受益、重大决策和选择管理者等出资人的权力,对国有资产依法进行经营、管理和监督,并相应承担保值增值责任。公司控股的中国石油化工股份有限公司先后在境外、境内发行H股和A股,并分别在香港、纽约、伦敦和上海上市。

中国石化集团是中国最大的成品油和石化产品供应商、世界第一大炼油公司。在全球制造商集团发布的2017年《全球制造业500强》排行榜中,中国石化集团位居第1名。

2014年1月12日,中国石油化工股份有限公司发布公告,就2013年11月22日发生在中国青岛的中石化东黄输油管道泄漏爆炸事故原因及处罚赔偿等作出说明。公告指出,此次事故造成直接经济损失7.5172亿元(人民币,下同),中石化将承担其相应赔偿责任。据了解,此次事故共造成62人死亡,136人受伤。中石化已将每年11月22日作为中国石化安全生产警示日,以告慰逝者,警示后人。

2014年2月19日,中国石化董事会通过了《启动中国石化销售业务重组、引入社会和民营资本实现混业经营的议案》,同意在对中国石化油品销售业务板块现有资产、负债进行审计、评估的基础上进行重组,同时引入社会和民营资本参股,实现混合所有制经营。

95 号汽油有望回归 9 元时代,油价还会下降吗?

经历连续跌价后,全国大部分地区的92#油价已逼近5元,加之很多加油站打出了价格战,使得92#汽油直接跌入了4元区间。

当然,跟92#汽油一起降价的,还有原本价格更贵的95#汽油。有车主发现原本一箱92#汽油的价格现在都能加95#油了,甚至还能倒找几十块!

加92#的车,换成95#

有什么风险吗?

打开油箱盖,上面往往都有一张贴纸,“请加注92#及以上无铅汽油”。顾名思义这车可以加92#、95#甚至更高的98#汽油。

对于高、低标号汽油的区别,很多车主都清楚这样一个公式:汽油标号高=辛烷值高=抗爆性好=价格贵。当然价格贵的另一个原因是,高标号汽油中还添加了一些其他的抗爆剂来保持汽油在高压缩比情况下的稳定。

同时,汽车发动机对于汽油的适应能力已经非常出色,开发之初就考虑了各种油品的兼容性,比如:一辆应加92#汽油的车,不仅能直接换95#,就算油箱一半加92#一半加95#也能正常行驶。

只是这样做,对于省钱是不是有帮助呢?

换成95#理论上更省钱

然而......

关于加95#是否有省钱功效,我们先看一组测试。

本测试来自于EPA(美国环境保护署),其在19年初的时候发布了本田1.5T(L15B7)benchmark测试成绩。

该测试使用了两种基准燃料,分别标注为是Tier2汽油(辛烷值较高)与Tier3汽油(辛烷值略低),与我国92#和95#汽油的辛烷值界定较为相似,可做参考。

测试公布了两组数据,分别代表同车在使用不同汽油时的热效率:

左为Tier2热效率,右为Tier3热效率

(Y轴为扭矩、X轴为发动机转速、右侧为热效率)

数据分析:

图上数据点比较复杂,小编截取其中一个点大家就明白了。

Tier2汽油时的功率:在15KW时转速为2700,90KW时转速为4450。(下图)

Tier3汽油时的功率:在15KW时转速为2750,90KW时转速为4550。(下图)

很明显,在同功率情况下,使用Tier2汽油(辛烷值较高)的发动机相比使用Tier3汽油(辛烷值略低)的发动机转速更低,意味着更省油。

只是省的幅度很小,且低速情况越多,差距反而越小(高速情况下也省的不多)。如果将这种辛烷值的对比映射到我们的92#和95#汽油上,从两种汽油目前相差4毛钱的差距来看,低标车加高标汽油可能省不了,还要赔。

既然如此,高标车直接加比车辆规定的更低标号汽油行不行?比如95#的车加92#的汽油。

建议烧95#油的车型

加92#油,会有什么问题?

不行!不仅不省油钱,还可能要费维修大钱。

在一辆95#车辆中加入92#汽油,车确实还能够行驶。但由于辛烷值过低,其抗爆能力会不符合该车辆高压缩比环境,大家都知道汽车发动机有四个行程,吸混合气、压缩气体、点火爆炸推动活塞和排废气,正常的发动机四个缸体轮流执行这4个任务才能让发动机稳定运行。

当汽油不符合发动机后,活塞里的混合气在不应该轮到他爆炸的时候爆炸了,就好像:本来大家都在秩序排队,现在有人插队,很显然汽缸之间“打架”了,就产生了爆震。

汽车的大脑ECU起了“劝架”的作用,在合理范围中延后后续气缸的点火时间,前面的点火快了,后面的点慢些,就让发动机恢复了正常,比如第一个缸抢跑爆震,那第2、3、4都慢一些,又把节奏匀了回来。

其实正常发动机也会爆震,轻微爆震对于发动机的影响很小,但如果爆震频繁,发动机延后点火也有范围极限,频繁切换点火时机后,整辆车开起来软绵无力,也破坏了原来的省油节奏,油耗噌噌噌窜。更糟糕的是,积碳现在都是小问题了,长期爆震导致的逆向作用力,对发动机曲轴、活塞连杆等发动机部件都会造成冲击,最终就是这个断了、那个裂了、发动机大修。

所以车辆在加油时应该按照油箱盖上的标准,添加指定标号汽油或更高标号汽油,避免损伤发动机。更要做好保养,用机油保持发动机气缸的顺滑运作,避免干磨导致气缸卡死。

而通过换高标油想提升动力,可以!没问题!奥夫考斯!但提升有限而且费油钱,低速情况下更亏,对于城市通勤的小伙伴,小编觉得真的不划算。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

最新油价调整消息,今天5月9日,各省市加油站,95、98汽油价格

今年以来,大部分的成品油调价都是上调的,所以能够下调价格都有点让人喜出望外。从成品油价格的调整机制来看,相关部门会根据国际市场原油价格来调整成品油的价格,调价周期是10个工作日,而当国际市场原油价格在40—130美元之间运行时,国内成品油价格该涨就涨,该降就降。就现在国际市场原油价格而言,处在2014年左右的价格位置,并处于上升通道趋势,所以猜测成品油价格短期内不会下降。

1、成品油的价格受原油价格影响,而原油价格受国际各国供需方的影响。

只要国际市场原油价格不下降,所以成品油价格也不会下降,而国际原油价格还得看几个产油国和消费国的行情。

从几个产油国来看,分别是美国、沙特阿拉伯、俄罗斯、加拿大等。而美国自产自销还需要进口,俄罗斯处在和乌克兰的冲突中,所以提高产量看得看沙特阿拉伯等欧佩克产油国的生产,也只有石油产量上升,才会有国际原油价格的下降。

我国乃至世界各国,随着疫情的复苏,经济的发展和需求,对原油的需求和依赖是离不开的,而且还会有不断提升的趋势,随意原油价格一定程度很难下降,从而成品油也很难下降。

2、国内的原油进口量来看,对原油的需求旺盛促使对成品油价格的很难明显下降。

我国的原油进口量从2001年的0.6亿吨左右到现在的5亿吨左右,预计将在2030年达到7亿吨左右。这么庞大的进口量和需求量,很难使得原油价格的下降,也很难使得成品价格下降。

如果随着新能源的代替和大规模使用,促使对原油的依赖大幅下降,相信也有可能使得成品油价格的下降。

3、从国内成品油价格调整机制来看,油价也不会再大幅上升。

成品油的定价机制,当国际原油价格接触到40—130美元的上下天花板时,成品油价格不会再调整。对比现在国际原油价格110美元左右,往上涨的空间还有一定,但是对于国内成品油价格而言,已经快接近天花板了,所以价格很难再大幅提升。

作为拥有油车的消费者而言,还是希望油价下降的。毕竟当年300元就可以加满一箱油,就现在而言,加满一箱油需要接近500元左右,还是有点心痛的。

油价下跌,加95号油会比92号更划算?

今天5月9日,全国各省市加油站92号、95号、98号汽油,0号、-10号柴油今天最新的销售价格,详见后文配图。中国新一波成品油调价窗口将在6天后再次重启,由于5月份迄今全球石油价格“爆涨”,很多车主忧虑,晚一点成品油价格又要高涨,事实上并没有必要,详细信息见下文。

中国的新一波成品油调价窗口将在6天后再次重启,由于5月份迄今全球石油价格“爆涨”,.很多车主忧虑,晚一点成品油价格又要高涨,事实上并没有必要,现阶段全球石油价格仍然低过40美元/桶的地板价,因此新一波成品油调价大概率会再度没有下文,现阶段的汽油油价或许便是今后的历史最低值价位了。

另外全球石油输出国逐渐平衡汽油油价市场,自5月起,众多石油输出国加入限产阵容,推算限产总额将减缩20%以内,将会高于每天2000万桶。但权威人士论诉,2020年全球疾病防治情况主导防范方式便是禁封隔离阻隔病原体,因此致使国际原油消耗量每天约3000万桶的减缩。

截止发刊前,布伦特原油实时油价小幅度高涨2.342%,现阶段为30.15美元/桶,昨天收盘价为:29.46美元/桶,今天开盘价格为:29.60美元/桶,最高时:30.66美元/桶,最低值:29.43美元/桶。美国WTI原油实时油价同时小幅度高涨2.255%,迄今为止25.39美元/桶,昨天收盘价为:24.83美元/桶,今天开盘价格为:24.81美元/桶,最高时:26.29美元/桶,最低值:24.73美元/桶。

今天的全国地区加油站最新销售价格:贵州地区今天国六E92号汽油售价为:5.63元/L,E95号汽油售价为5.95元/L,E98号汽油售价为6.85元/L,0#柴油售价为5.21元/L,-10#柴油售价为5.53元/L。

湖南地区今天国六E92号汽油售价为:5.47元/L,E95号汽油售价为5.82元/L,E98号汽油售价为6.62元/L,0#柴油售价为5.16元/L,-10#柴油售价为5.51元/L。实际的成品油价格以当地的加油站为准,其他地区的汽油柴油价格详见上图。

分析:国际油价限产每天约2000万桶,国际油价消耗量降低量约3000万桶,这里边数值超出1000万桶的国际油价总量,因此石油输出国的国际油价限产仍比不上国际油价消耗量的骤减,因此石油价格短期内很难高涨,车主朋友们暂且还无需担心。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

油价持续暴跌后,全国大部分地区的92号油价已逼近5元,加之很多加油站打出了价格战,更是使得92号汽油直接跌入了4元区间。

当然,跟92号汽油一起降价的,还有原本价格更贵的95号汽油。有车主发现原本一箱92号汽油的价格现在都能加95号油了,甚至还能倒找几十块!

反正油价便宜,有的车主就想趁优惠改善一下爱车的伙食,加点更好更高标号的油。

那么问题来了,原本92号的低标车能加高标95号汽油吗?两种标号的油能不能混用?加了后能省钱吗?估计还有很多车主是懵逼的吧。

今天就跟大家一起好好说道说道。

1

不同标号的汽油能混用吗?

答案是:没问题。标号的大小仅代表其辛烷值,通俗讲就是汽油的抗爆性或者叫抗自燃能力。汽车发动机对于汽油的适应能力已经非常出色,开发之初就考虑了各种油品的兼容性。

比如:一辆应加92号汽油的车,不仅能直接换95号,就算油箱一半加92号一半加95号也能正常行驶。

如果你的油箱盖或说明书上注明要求加92号以上的汽油,这个是可以使用的;如果是要求加95号以上汽油,就不是很合适了。

2

混合后汽油的质量如何?

关于这个,估计也是很多车主很担心的一个点。担心混合后油的质量不过关,清洁度会不会下降。

其实大可放心,因为炼油厂生产的汽油,本身就是通过把不同标号的汽油混出来的,除非您的汽油是从一些私人小作坊或小型加油站那边来的黑油。

3

换成95号油,理论上更省钱,然而...?

在同功率情况下,使用95号汽油(辛烷值较高)的发动机相比使用92汽油(辛烷值略低)的发动机转速更低,意味着更省油。

只是省的幅度很小,且低速情况越多,差距反而越小(高速情况下也省的不多)。

如果将这种辛烷值的对比映射到我们的92#和95#汽油上,从两种汽油目前相差4毛钱的差距来看,低标车加高标汽油可能省不了,还要赔。

4

高标号车加低标号汽油行不行?

既然如此,高标车直接加比车辆规定的更低标号汽油行不行?比如95#的车加92#的汽油。

不行!不仅不省油钱,还可能要费维修大钱。

混合后若是汽油标号不符合标准,标号低于爱车自身要求,则很容易造成能量浪费,乃至发动机动力下降,甚至可能造成发动机损坏。

当然也不是全然不能用低于标号的汽油,偶尔有个紧急情况,只要标号不低得太离谱,发动机自带的调节功能,还是可以消化的。

不过若是长期使用过低标号的汽油,对发动机损伤非常大,严重时可引起自燃和爆震。若是标号严重偏低,比如需要加98号汽油的豪车加了92号汽油,那就可能会产生非常严重的爆震,导致爱车出现不正常的抖动,对于动辄百万的豪车来说,那真的是亏大了,这时候就只能打救援电话了。

5

最后说一下

其实,汽油是可以混用的,如你爱车的油盖上注明要求加92号以上的汽油,那么就算92、95、98全部混加在一起,问题也不是很大。简单一句话就是,标号高一点没关系,但是低了不行。

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