大庆0号柴油价格_大庆0号柴油价格今日价格

1.1000升0＃柴油等于多少吨？

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3.全国柴油质量一样吗，为什么价格不同呢！！！

工业柴油一般指的是：重柴油

国内的柴油分类很简单，只有轻柴油与重柴油之分。

轻柴油主要作柴油机车、拖拉机和各种高速柴油机的燃料。重柴油主要作船舶、发电等各种柴油机的燃料。

按凝点，轻柴油中包括10#、5#、0#、-5#、-10#、-21#、-35#；重柴油中包括10#、20#、30#。

燃烧性能用十六烷值来表示，值愈高愈好。十六烷值的高低跟原油有直接关系，我国大庆原油提炼的柴油十六烷值可达68。高速柴油机用的轻柴油十六烷值为42-55；低速柴油机用的在35以下。

你要买柴油也不必了解得太仔细，国内的柴油品质都是很差的，只要按凝点对付着用就可以了。10#、5#、0#、-5#、、、分别表示它的凝点是10℃、5℃、0℃、-5℃、、、、

轻柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料,主要由C15-C24的各族烃类化合物组成。

重柴油为**、易燃液体, 粘度适宜.喷油雾化优良化, 燃烧完全, 含硫量低, 不腐蚀设备, 残炭较低。 适用于做中速和低速机燃料。

1000升0＃柴油等于多少吨？

一般大货车和货车都用柴油，但很多人不知道柴油机组之间如何转换。一升柴油等于多少斤？我们来看看柴油的转化方法。

一升柴油多少斤？

一般GB柴油的密度范围为0.810~0.855，不同型号的密度不同。如:0#柴油0.84密度、+10#柴油0.85密度、+20#柴油0.87密度、-10#柴油0.84密度、-20#柴油0.83密度、-30#柴油0.82密度和-35#柴油0.82密度。根据上述数据和计算方法，一吨轻柴油的密度为0.825，约为1211升；

1吨=1*6.29/p=6.29/0.825≈7.62桶

1桶=158.98升

7.62*158.98=1211.4276L。

以此类推，一吨轻柴油约为1211升，反之，一升轻柴油=1/1211吨≈0.825kg=1.65kg。

一升柴油多少斤？

怎么算的？

要知道一吨柴油等于多少，一升柴油等于一斤，首先要明白原油和成品油的重量和体积与温度和密度有关。

在体积和重量单位之间的转换中必须引入密度p。原油和成品油的密度pt表明，在一定温度下，每立方米的油量为p吨。

转换关系为:

一吨油的体积=1/p立方米

相当于一吨石油的桶数=1/p*6.29桶(石油)

6.29除以密度就是一吨油等于多少桶油的换算系数公式。换算系数与油品密度有关，互为倒数。例如大庆原油的密度为0.8602，胜利101油库的密度为0.9082，可以得到如下:

大庆原油转化系数=6.29/0.8602=7.31，胜利原油转化系数=6.29/0.9082=6.93。

石油产品也是如此。比如某一种汽油的密度为0.739，计算结果:1吨汽油等于8.51桶；某柴油密度为0.86，计算结果为1吨柴油等于7.31桶。

0号柴油密度的计算方法

0号柴油在20°C标准温度下的密度一般在0.8400-0.8600g/cm3之间。不过，大部分卖柴油的商家都说卖的是0号国标柴油，密度0.835。现在我们用密度0.835来计算。每升柴油质量为835克。一吨是1，000，000克，1，000，000克/835克=1，1.6升。如果你遇到的柴油密度不是0.835，按照上面的公式计算。例如，柴油的密度为0.86，一吨柴油为:

1000000克/860克=1163升

一吨0号柴油多少升？

通常柴油的密度按0.84计算，这样一吨柴油相当于1190升左右；如果柴油的密度按0.86计算，这样一吨柴油大约相当于1163升。当然，如果柴油的密度是0.85，这样一吨柴油大约相当于1176升。0#柴油0.84千克/立方米

V=1000kg/(0.84kg/m^3)

约等于1190升。

以上都是关于一升柴油等于多少斤以及柴油的换算方法。希望对你有帮助。

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1000升0＃柴油约为0.84吨-0.86吨。

按GB/T 1884和GB/T 1885方法进行测定。0号柴油的密度在标准温度20℃，一般是0.84--0.86g/cm3之间。

1000升0＃柴油等于0.84*1000=840千克＝0.84吨。

1000升0＃柴油等于0.86*1000=860千克＝0.86吨。

使试样处于规定温度，将其倒入温度大致相同的密度计量筒中，将合适的密度计放入已调好温度的试样中，让它静止。当温度达到平衡后，读取密度计读数和试样温度。用石油计量表把观察到的密度计读数换算成标准密度。

扩展资料

柴油的分类

根据密度的不同，对石油及其加工产品，习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻，相反成为重。一般分为轻柴油和重柴油。

柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性，其技术指标分别为十六烷值和凝点，我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。

选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油；温度在4℃-5℃时选用-10#柴油；温度在-5℃-14℃时选用-20#柴油；温度在-14℃-29℃时选用-35#柴油。

百度百科-柴油

全国柴油质量一样吗，为什么价格不同呢！！！

原文，。

油价的适时下调，既是为长的私家车主节省了一笔开支，为他们献上一礼，更是维护了成品油价机制实施办法的威信，向市场机制再迈一步。

国家发展改革委近日发出通知，决定自9月30日零时起将汽、柴油价格每吨均下调190元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油?全国平均　每升约分别降低0．14元和0．16元。这是今年以来，中国成品油价格的第七次调整。

在经过上次的延迟上涨之后，发改委此次如约对成品油价进行了下调，虽然小于市场预期的降幅，但是这个及时的调整既使得外界对成品油价的机制不在过度反应，也使得国庆长出行的私家车主可以节省一笔资金，为新中国60周年大庆献上一礼。这个调整既维护了成品油价机制实施办法的威信，也顺应了市场的要求。

我们注意到，受经济复苏前景不明朗、石油库存高企等因素影响，国际市场油价出现一定程度的回落，国际油价标杆纽约商品11月交货的原油期货合约报价跌破66美元／桶，最低报价只有65．41美元／桶，而9月2日我国上一次调节国内成品油价格之时，布伦特、迪拜、辛塔三地基准原油22日移动均价为71．52美元／桶，降幅已经达到了《办法》的调整要求。

实际上，自上次国内油价上调以来，国内市场的油价就开始出现下调的情形。以西南地区为例，此前这边的油价一直是国内市场最紧俏的，但是自9月2日上调油价后，成品油批发市场价格便开始下跌。9月25日，成都地区90号汽油批发价为6300元／吨左右，0号柴油为6100元／吨左右，较规定的最高批发价标准，每吨最高低了1000多元。而处于农业大省的河南在经过粮食收割的高峰之后，也迅速的出现的下降趋势，与9月2日相比，中石化的93号汽油批发价每吨已下跌约250元；0号柴油每吨降了320元。可见国内市场的需求已经无法对原油价格的上涨提供支持。下调已经是一个必然的走向。

Lower oil prices in a timely manner, both for the private owners of vacation expenses while sing for their ceremony, presented a more refined oil price mechanism for the maintenance of the prestige of the implementation of measures to the market mechanism and then step by step.

National Development and Reform Commission recently issued a circular, decided at 12:00 on September 30 with effect from gasoline and diesel prices are down 190 yuan per ton, calculated to the retail price of 90 # gasoline and 0 # diesel oil ? liter is about the national erage decreased 0 .14 yuan and 0.16 yuan. This is the year, China's refined oil prices in the seventh revision.

After the last delay increases, the Development and Reform Commission this say about the finished product prices were down, although the decline is less than market expectations, but this time not only makes the adjustment mechanism of the outside of the finished product price is not over-react, but also making the National Day holiday trel in a private car owners can se a sum of money for the 60th anniversary of New China, presented a ceremony of Daqing. This adjustment not only safeguard the oil price mechanism for refined roach to the implementation of the prestige, but also conforms to market requirements.

We note that the uncertainty of economic recovery, high oil inventories and other factors, international market, oil prices a certain degree of drop in international oil price benchmark New York Mercantile Exchange, November crude oil futures contract for delivery in pricing below 66 U.S. dollars / barrel The minimum bid is only 65.41 U.S. dollars / barrel, while September 2 last adjustment of China's domestic refined oil price, the Brent, Dubai, Cinta three benchmark crude oil eraged 22, moving 71.52 U.S. dollars / barrels, a decline has reached the "measures" regulatory requirements.

In fact, since the last increase in domestic oil prices since the domestic market, oil prices began to drop the case. To the southwest, for example, after side of the domestic market price of oil has been the most tight, but the rise since September 2 after the price of oil, refined oil wholesale market prices began to fall. September 25, Chengdu 90 # gasoline wholesale price 6300 yuan / ton, No. 0 diesel 6100 yuan / ton, higher than the maximum wholesale price of standard below 1,000 yuan per ton, the highest. While in the agricultural province of Henan after the peak of the harvest of grain, after the emergence of rapidly declining trend, as compared with the September 2, Sinopec's 93 wholesale price of gasoline has fallen by about 250 yuan per ton; 0 # diesel oil dropped by 320 yuan per ton. Can see that the needs of the domestic market has been unable to crude oil prices to provide support. Reduction is an inevitable trend.

国内销售的柴油，在出厂指标上面是又要求和限制的，但是同样标号及级别的柴油，质量不会低于国家标准，但是高出多少，就不一定了。如：同时国三标准的0#车用柴油，都是执行的是一个国标，指标参数只能优于国家标准，不能差于国家标准。

价格不同主要是的原因：

1、柴油、汽油等成品油都是从原油炼制而成的，原油的产地不同，质量不同会有不同的价格，各大油田和炼厂的结算也不尽相同。如新疆的、大庆的、四川的、进口俄罗斯的、中东的等。

2、原油等级的不同，决定加工工艺、加工流程的不同，不同的加工工艺最终的结果直接影响加工成本，比如说，进口原油密度轻、机械杂质少、硫含量低，加工容易，对各类设备损害小，防腐、去渣、脱硫、调和的成本就低；国产有杂质多，损耗大，脱硫大量消耗催化剂，出油率低等原因。

3、各大炼厂炼制成品符合标准出售的时候，在仓储、运输、损耗方面的差异，也造成价格会有小许不同。管道运输成本最低、其次船运、火车、最贵是车运。

4、各大区地市公司在配置和消耗方面不尽相同。（不过此因素最多影响大宗批发价格，不会影响零售价格）