1.难以磨灭的“黄河记忆”

2.什么是二手车?

3.2019年陕西省统招专升本各学校分数线是多少?

4.西安到西宁建议走法

5.从天津飞往西安一份攻略天津至西安自由行攻略安

6.公司私车公用油费报销制度

西安油价走势图_陕西西安最新油价

通化门地铁站位于西安市新城区,通化门地铁站同时属于地铁3号线、1号线,地铁3号线通化门站开往保税区地铁方向,第一班车时间:06:32,最后一班车时间:23:47;通化门站列车开往鱼化寨方向,列车始发时间:06:29,停运时间为23:29。地铁1号线通化门站列车开往纺织城方向,列车始发时间:06:31,停运时间为00:02;通化门站去沣河森林公园方向,列车首班车时间:06:12,末班车时间:23:42。,另外在通化门可换乘地铁1号线、地铁3号线。

西安3号线 时间表

方向

首班时间

末班时间

开往 保税区 方向

06:32

23:47

开往 鱼化寨 方向

06:29

23:29

西安1号线 时间表

方向

首班时间

末班时间

开往 纺织城 方向

06:31

00:02

开往 沣河森林公园 方向

06:12

23:42

难以磨灭的“黄河记忆”

2021年开春的第一次长途摩旅:西安-天水。

这条线路比预想中风景要美,最好的两段路,分别是西安-宝鸡中间的渭河百里画廊,和宝鸡-天水之间的牛北公路。渭河百里画廊,公路笔直,一侧是美丽的渭水,路两边是春天尚未长太高的绿柳,视野好,好几次驻足,就只想坐着不想动。而牛北公路则是典型的山路,货车很多,上下坡很多,不过骑车过弯很爽,有些画面甚至跟游戏狂野飙车的很相似,没有红绿灯,油门加上就是干。

3/27周六早上8:20左右从西安出门,边路边休息,到了下午6点多的样子到了天水。当天天气不错,艳阳高照,很适合骑行。返程是在3/29早上8:20左右,不过一路耽误太久,到了19:45才回到家。不过因为是沙尘天气,一路奔来,全身上下全是土。尤其是在百里画廊有一段路途,路上的蚊虫太多,20公里的样子,头盔和车子的风挡上面,全是蚊虫的尸体,停下车子一看,密密麻麻,都有点恶心。不过总体来说,不虚此行。

在天水逛了伏羲庙,门口的伏羲广场据说每年都有祭祖庆典。伏羲庙跟天水博物馆在一起,除了祭拜伏羲之外,还可以了解更多天水的人文历史。想想原来三国时期,很多著名的战役都在宝鸡(古陈仓)和天水进行。玉泉观主要供奉的是太上老君,很大的道观。我比较喜欢逛道观,多于佛教寺庙。很多道观虽然看起来陈旧,但是却很有年代感。当天在玉泉观正好在举办2021年首届花朝节,可以看到很多古装小哥哥**姐,看起来很漂亮。然后去了炳灵寺,不过这个炳灵寺不同于炳灵石窟的那个寺庙,是一座藏传佛教的寺庙,地方倒也挺大,走马观花看了一下就出来了。后来又驱车前往南郭寺,在南郭寺有颗2300年的古柏,当时杜甫曾经在此题诗,相隔1000多年,不同的人,看到同样的树,有种时光交织的错觉。

天水主要辖秦州区和麦积区,在甘肃来讲,算是第2大城市。晚上在城市里的一座河边走走,很是惬意。虽然心情因为一些琐事有点沉重,但是在一座历史名城能和老友把酒言欢,也是一件幸事。不过回程时加油的时候,发现天水的油价居然比陕西的要高,这倒让我有点诧异。吃了道地的甘肃牛肉面,也在工地上体验了一晚在工地上睡觉的感觉,天水之行,冷暖自知。

什么是二手车?

图:ZK? 文:WL

连霍高速华阴出口,是回厂的必经之路,曾经没有高速的时代,我们都是坐着厂里的班车(通勤车)往返于西安,那个时候的票价也就是在8元左右,随着油价的攀升逐渐增加到25元到30元。再后来,干脆没有了所谓的班车,社会车辆与火车成为了我们往返于西安与厂里的交通方式。

绕过现在的宝莲灯,穿过河坝,熟悉的画面出现在眼前——“黄河厂”我回来了。

看看那山,到现在还一直觉得左边的山尖像一个巨大的仙桃,而右边就像平躺着一个熟睡的巨人。这幅画面每天陪伴着儿时的我们……

路边的交通标的锈蚀程度,展示着这里的沧桑……

路面虽然经铺设了水泥,但年久失修,在连接国道的地方还是坑坑洼洼,记忆中的路面使用小石子铺设的,虽然没有水泥但还是平整的。路旁的柳树已经非常茂盛。河坝里早已没有了水的踪迹,取代过去乱石堆的是郁郁葱葱的野草,偶尔看到散养的鸡还有羊在河坝里觅食。

还记得这座断桥吗?曾经是一个水利设施,这么多年了,还是那座样子,貌似从来就没有投入过使用,但却是我们儿时常去玩耍的地方,当然也是我们晨读的选择地之一。

通往医院的大门还是那个样子,比记忆中多了一个广告条幅,据说医院已经归属与地方管理,因此广告还是必不可少的。当年的这里还有一个常常紧锁的大门,大门后的门卫室已不见了踪影……

继续前行,不远的地方就是体育场的大门,还是梦中的样子,只是少了记忆中的熙熙攘攘……

透过锈迹斑斑的栅栏,看到了每一个“黄河厂”人心目中的标志建筑物——体育场。

澡堂已经面目全非,还记得那个时候条件有限,我们只能去公共澡堂洗澡,而且不是每天都能洗的,每周的一三五或者二四六,具体已经记不清楚了。靠近体育场的是男澡堂门,而靠近招待所的是女澡堂的门,当时的我们,三五成群的去澡堂洗澡也是一大乐事。再后来,家里条件慢慢好了,都安装了淋浴器,澡堂也承包了出去,就再也没有去过那里洗澡了。

体育场里的水磨石桌凳还在那里,只是棋盘的纹路不再像当年那么清晰。

现在的体育场没有记忆中的大,这也许就是我们长大的缘故吧,两个标准的篮球场地,增加了两个崭新的乒乓球台。随着子校操场的禁入,这里成为了黄河社区居民唯一的健身去处。

这个滑梯,承载了至少两代人的记忆,我们小时候滑过,现在我的孩子也滑过。跟当年的我一样,这里也是儿子来厂时最喜欢去的地方。当年的滑梯,尚未竣工时已经是大大小小孩子们每天必去的地方,虽然还在打磨,但依旧阻挡不了孩子们的热情,也不知道磨破了多少条裤子……如今滑梯的面也出现了凹痕,破烂成这个样子,实在是有些伤感。

体育场的北门小院,一个曾经很神秘的地方,常常紧闭大门,不知道是什么机构,只能在滑梯边的栏杆上俯视到院内。

这里是当年的放映室,**放映机就在这间屋里。每逢厂里放**的日子,全家老少、方圆几里的人们都会赶来,自备小板凳,买一包两毛钱的瓜子。放映的内容不乏经典作品,什么《红高粱》、《焦裕禄》都曾在这里放映过,尤其受欢迎的就是抗战题材**,什么《地道战》、《地雷战》、《平原游击队》等经典影片也是百看不厌。现在这里已经变成了戏迷自乐班的道具存放场地。

主席台后的图书馆,不知何时变成了这个模样,裸露的砖墙告诉我们里边的荒凉。这里曾经收纳了多少我们的精神食粮,凡尔纳的科幻小说、金庸的武侠奇谈,科学画报等等等等课外书都是从这里借出来的。 一楼大厅也曾经是各种展会的举办地,什么职工书画展啊,产品交流会啊,职工交谊舞会都在这里。

曾经一尘不染的体育场,现在水泥早已开裂,落叶、杂草无处不在。

体育场里边的厕所,印象中很少使用,平常总是关着大门,只是在厂里有篮球联赛的时候开放过,确实比体育场外的厕所干净一些,还有灯。现在的这里更像是一个被遗忘的角落。

出了体育场的小门,就是家属区的一号楼了。除了过去裸露的排水渠被厚厚的水泥盖板封住以外,树木也不再是当年的小树苗了,郁郁葱葱的。

出了体育场,就是那个我们口中的“大商店”。黄河厂的大商店为儿时的我们提供了丰富的物质保障。米、面、粮、油(撤销粮站以后),生活用品,学习用品基本上都是从这里买的。那时候我们扒在一米多高的水泥柜台上,向售货员阿姨描述着我们所需要的东西。后来慢慢的,水泥柜台变成木质框玻璃的,再后来变成了现在的超市。

印象中的大商店对面是一个冷饮店,那个时候毛票攒下的一块五就可以在这里喝上一瓶甜滋滋的津美乐,是件奢侈的事。至于什么时候变成超市着实想不起来了。

旁边的邮局已经变成了邮政储蓄所。这里曾是与外界沟通的重要阵地,在没有电话,网络的时代里,书信、电报、报刊、杂志全部来自这里。每逢圣诞节元旦的,这里是非常红火的地方,小伙伴们买明信片、买邮票都是在这里投寄到五湖四海,当时八分钱的长城邮票是最常见的。

邮局的对面就是我们口中的“小商店”,幼儿园时的零食大多数都买自这里。什么大大泡泡糖,无花果,卜卜星、甘草杏……想想都流口水!这里曾是爸爸妈妈们对付不爱上幼儿园小宝宝的重要阵地,每当不想去幼儿园的时候,爸爸妈妈总会以买好吃的名义把我们哄骗到此。吃着心仪的小食品,全然忘记了拒绝上幼儿园的事情了,然后爸爸妈妈踩着“三大纪律八项注意”的音乐声中步入工厂的大门。

说到幼儿园,那是一个充满幸福回忆的地方。几乎所有被称作“黄河厂小孩”最初接受教育的地方。当时的幼儿园里的玩具很简陋,只有钢制的两个转椅和一个滑滑梯,但每天为了抢到“1号”板凳,早早地就跑到幼儿园里。每天在这里晒太阳,做游戏。下班广播快响的时候,在阳台的栏杆上眼巴巴的等着下班的父母来接。只要父母走到厂门口,眼尖的我们看到父母,就马上告诉老师,老师也会默契的让我们离开幼儿园投入到爸爸妈妈的怀抱。在这里我们学会了走路,在这里我们学会了说话,在这里我们接受了学前教育,更重要的就是在这里,我们建立了深厚的友谊。因此只要偶遇一起上过幼儿园的伙伴总会感到莫名的亲切!

子校,另一个充满幸福回忆的地方。在这里我们读完了小学、初中、高中。从这里我们离开这片让我们曾经拼命想离开,可现在又魂牵梦绕想再去看看的地方。不多说了,上图。

曾经铭记在心的“陕西省华阴县黄河工程机械厂子校”地址变成了“华阴市黄河学校”。

学校也有寄宿的学生了!这在我们上学的时候是很没有的,因为学校里的每名老师、学生的家距离学校的距离不过步行5分钟的路程。想想我们上学的时候,还是用的自由市场的门,后来改到厂区里边了,在后来就到了现在这个位置。曾经的两个门都已经废弃了。

看看我们的操场吧,不见了黄土飞沙。乒乓球岸由水泥加砖块变成了高档的,只可惜了这片当年征战过的足球场了,面积小了不少,旗杆旁边的主席台跟跳远沙坑也不见了踪迹,不过还是蛮好看的,真羡慕现在的孩子们。

远远看去,教学楼还是老样子,好想上去看看啊。

紧锁的大门,让人略微有一丝的伤感,过去的时光终究像这扇紧锁的大门无法穿越。

公示栏的传统还在啊,呵呵。当年各个班级争相表现,就是想留住那象征荣耀的流动红旗。每周一的校园工作总结,全校师生列队于操场中央,也不乏有些新奇的消息,哪个班的某某学生犯何错误了等等。

一楼铁门旁的教师会议室还是老样子,专业的会议桌椅取代了当年简陋的桌椅板凳。

看到了吗?楼道的栏杆加高了,课前课间,栏杆旁可是我们的聚集地啊。不多说,看官们各自回忆…… 写到这里本该结束了,但总觉得缺少点味道,原来是非常重要早餐味道。这个味道又是哪个“黄河厂”小孩所不提及的呢?看图!

没错,那就是擀面皮、豆腐脑跟甑(jing)糕,这三样是脑海里挥之不去的味道,也是一兄弟在醉酒后仍念念不忘的味道。 擀面皮,早已不是当年的那家了,听说搬到了西安某地,自从搬家以后,那味道就成为了记忆,还记得当年我们用烧饼夹擀面皮吃的景象吗?多年后我去外地出差,同样的吃法却遭到了鄙夷。 豆腐脑,依旧是原来的味道,不得不说,华阴的豆腐脑无论从口感还是味道上还是上乘的,嫩、滑、爽口无可比拟,馒头的完美伴侣。 甑(jing)糕,为什么要标注读音,这是一种传承,我们从小就这么念,现在也还这么念,黑黑的铁锅里,枣子与江米的完美结合,甜丝丝的味道…… 细心的看客里发现了吧,里少了一样,那就是米线。原来6毛钱的米线还能看到牛肉片,可现在4元的米线里只有寥落的几个虾皮了,不提也罢。

看完了,继续开始煽情。那时的我们快乐活泼,虽偶有课业压力,但总有化解之术。踢踢球,唱唱歌,山里翻翻螃蟹,钓钓小鱼,野地采采野草烤个红薯…… 总之现在的房子越住越大,却越发现总敌不过那30几平米的小屋所具有的独特魅力,现在不停歇的脚步催促着我们奔跑在路上,何时能够挺下回望我们过去的拥有。小伙伴们,当不开心的时候,想想我们的童年,当负重前行的时候,想想我们的过往…… 不要让新的记忆磨灭了旧的记忆,不要让现在的艰难掩盖了我们所拥有的欢乐。常回去看看吧,黄河厂的小伙伴们! 文笔有限,煽情无限。欢迎来拍砖,拍了就说明心里还有我们那个不可磨灭的青春岁月!

2019年陕西省统招专升本各学校分数线是多少?

性质定义

二手车的定义直接关系到所涉及车辆的使用范围,在某种程度上也关系到二手车评估体系的科学性和市场交易的规范性,所以有必要给出明确的定义。

定义依据

2005年10月1日,由商务部、公安部、工商总局、税务总局联合发布的“二手车流通管理法”正式实施。此办法总则的第二条,对二手车定义为:二手车是指办理完注册登记手续到达国家制度报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车(包括三轮汽车、低速载货车,即原农用车)、挂车和摩托车。

适合人群

价格便宜是二手车最大的卖点。用相同购买新车的钱可以买到高一个档次的二手车。因此,从降低购车成本的角度,普通大众购买二手车不失为更加明智的选择。还有些初学驾驶者,刚拿了驾照但技术不过硬,也不妨先买台二手车练练手。对于那些希望体验新鲜感觉的汽车发烧友们,二手车更是不二的选择。

购买优势

1、经济实惠

二手车一般都不是时下车市最新的车型,一般要落后两年,同一品牌同一车型的二手车,晚买一到两年,就可以省掉几千元钱。另外,随着油价的上涨,市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕,买车只为了代步,买台二手车还是很划算的。

2、折价率低任何一辆汽车,只要在车管所登记落户后,不管你用还是不用,或者你用多还是用少,它每一年的价值都在不断下降。一般来说,一年后要贬值20%,两年后要贬值35%,三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计,越是高档车折价率越大,每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车,就相当于别人在给自己的折价率埋单,买一台新车的钱,可以买两台不错的二手车,即使你用了几年后,再将车卖掉,也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。

3、刮碰不心疼不少买车的人都是新手,通常被戏称为“马路杀手”,由于驾车经验、驾驶技术不足,在路上难免会刮刮碰碰,如果是新车碰一下就得喷漆、维护,累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车,即使发生刮碰,这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅,就能将就着用,等毛病大了,给车做一次大的翻新、美容就可以了。

4、零件好配买台新上市的车,一旦出现故障,一般会出现跑了很多地方汽车零配件仍难买到的情况,但如果买台二手车,就不再用为买汽车零配件难而担心。因为一般的二手车都是两年以前的车型,针对该车的零配、美容、保养等汽车服务行业已经非常健全和成熟,有关汽车的配件也比较充足,车主一般都不用再为买不到汽车配件而四处奔波。

5、冷门车二手车车子分热门车型和冷门车型,热门车型和冷门车型在市场上的折价率也不一样。同样针对热门和冷门车子以后的保养价格也不一样,包括配件的购买。所以建议大家买车买热门车型。当然冷门车子价格更便宜。

西安到西宁建议走法

文科类电子商务专业,渭南师范学院录取线188分;陕西科技大学镐京学院录取线145分;西安翻译学院录取线146分;西安培华学院录取线147分;西安欧亚学院录取线145分;西安外事学院录取线146分;西京学院录取线147分;西安思源学院录取线152分。

文科类工程管理专业,西安建筑科技大学华清学院录取线145分;西安科技大学高新学院录取线149分;西安欧亚学院录取线145分。文科类工程造价专业,西安科技大学高新学院录取线147分;西安培华学院录取线145分;陕西国际商贸学院录取线183分;西安交通工程学院录取线149分。

理科类财务管理专业,咸阳师范学院录取线249分;渭南师范学院录取线242分;安康学院录取线228分;西安培华学院录取线201分;西安外事学院录取线180分;西安思源学院录取线178分。理科类电子信息工程专业,商洛学院录取线229分;西安交通大学城市学院录取线167分;西安思源学院录取线178分。

从天津飞往西安一份攻略天津至西安自由行攻略安

从西安到西宁经历4段路,西安-长武-定西-兰州-西宁,我是2009年8月8日早上8:30出门,高速定速100公里,312基本是60-80公里。

1、西安到长武是高速,80元,高速上180公里,我开了两小时。我进高速前开了28公里。我下高速的时候是11点,这段开了两个半小时。

2、长武-泾川-平凉-隆德-六盘山-静宁-会宁-定西是312国道,大概一个县8元,过平凉市的时候进市交2圆,出市交3元。这段路交了65元,总里程250公里。我们到定西的时候是下午4点,其间我们在平凉吃的饭,这段总共开了5个小时。这段路中,山路较多,开的时候要注意安全,限速,保持车距。

3、定西到兰州是高速,34元,将近100公里。其中包括10元进兰州的费用,如果从西边出兰州,那时候就不用再交10元了。我们到兰州的时候5点多了,这段开了1个小时。

西安到兰州总共是550公里左右,开了近9小时。我是Y8,2.0花了200块钱油钱,买路钱179元。

4、第一天晚上我们就住在兰州,一大早到兰州的白塔公园去看兰州的中山桥,早上8:30以前去是不要钱的。然后上高速直接去西宁,西宁据兰州200多公里,两个多小时你就可以到了,你要是从西安一直开到西宁估计800公里,10-11个小时。我当时去了刘家峡,游完刘家峡后去的西宁,。

过了平凉以后油价比西安的稍便宜,中石油才5.70元,兰州中石油5.69。

我回的时候没有进兰州,早上游完塔尔寺,中午从西宁一口气开到绥德,本想开到平凉,第二天玩崆峒山,但是太晚了,山路晚上开不安全,就住在绥德。我还去了青海湖,绕湖一周400多公里。

我的总行程西安-兰州-刘家峡-西宁-青海湖-西宁-塔尔寺-西宁-兰州-平凉(崆峒山)-西安2500公里,油钱900元,买路钱600元。买路钱比较少是因为青海湖一圈400公里没有多少收费站总共才收了60元左右。

312国道经过甘肃到宁夏再到甘肃,中间山路很多,不过路况不错,要注意保持车距,限速。泾川到平凉有一段大概40公里左右在修路,路不好走,这路不知道修了几年了,我去年十一去银川的时候在修,现在还没修好。

还有一个走法就是从西安-宝鸡-天水-定西-兰州-西宁。听说宝鸡到天水的路很烂,经常堵车,有时能堵4-5个小时,所以我没有走。10月分以后宝鸡到天水的高速路就通车了。这条路正常走估计也要10个小时左右,还不包括堵车时间,两条线路长短差不多,我建议走第一条。

楼上的说6-7个小时,除非你高速上飙到140,我都是定速100,从西宁到定西开了3个半小时,西安到宝鸡我走过2个小时,这已经快6个小时了。还不包括宝鸡到天水的烂路,天水到定西的200公里,我不知道你这段是怎么飞过去的。

我这次的行程

第一天从西安开车到兰州,什么也没有玩,晚上逛了逛兰州。

第二天早上游刘家峡水库,下午游览西宁市。

第三天去的青海湖,绕湖一周400公里,早上7:30出的宾馆,下午7:30才回来。按当地的习俗要从南往北绕,西宁-日月山-倒淌河-青海湖(这里专门有一个景区门票120)-鸟岛(这个季节已经没有鸟了,5、6月才有鸟)-沙岛-西宁。青海湖南边走公路的话就能看见湖,走北边有山挡着看不见,但是北边有油菜花,你去的时候油菜花都快谢了,我去的时候有一部分已经谢了,油菜花的旺季是7月。

第四天去的塔尔寺,塔尔寺在西宁南25公里,很近。门票80,2-3个小时就可游完,我早上8点出门,中午12点就回来了。我在西宁吃了饭,直接开到绥德,在绥德住了一晚上。

第五天游的平凉的崆峒山,晚上回到西安。

公司私车公用油费报销制度

1.天津到西安自由行攻略

可以返回。但是如果你在中高风险区,你必须自费隔离。如果不是,验证和跳闸代码都是正常的,不需要隔离。

2.天津到西安自由行攻略最佳路线

次列车一路到尾列车类型:始发站发车时间;目的站到达时间;耗时距离K128/K125;席长春安空调快递天津02:26西安安20:1418小时03分1310公里K388/K385;沈阳北成都空调快运天津02:51西安安19:5317小时10分1310公里K548/K545次齐齐哈尔西安安空调快递天津12:05西安安07:0219小时08分1386公里K213次天津西安安空调快车天津16:52西安11:2518小时33分1342公里从天津到西安有4趟列车安。这是火车时刻表和全程。请做个参考。

3.天津到西安自驾攻略

天津-北京-石家庄-邯郸-安阳-新乡-郑州-洛阳-三门峡-渭南-西安安-咸阳-宝鸡-天水-兰州-武威-张掖-酒泉-嘉峪关-哈密-吐鲁番-乌鲁木齐。如果想去南疆,可以直接从吐鲁番经库尔勒-阿克苏-喀什,

4.西安到天津自驾游攻略沿途景点

西安安天高速自驾费用:一、全程约1098公里,约12小时30分钟。540元二。油价6.77元/升的西安今日安s92#汽油,油耗7.8升/百公里,10.986.777.8580元III。总计540580=111。

从010年到1010年,天津直飞西安安全程约2小时,每日11班。全家经济舱1000元左右。一般提前几天预订就能拿到4折机票。

各航空公司大概出发时间见下图。

一、正面回答:

私车公用油费报销制度:

1、油费报销时间:每月的1号。如1号为非工作日的情况下,延期至1号后的第一个工作日,逾期不予办理;

2、油费报销标准:所有车辆不论排量大小,一律按8升每百公里计算。报销油价以报销当日西安油价为准;

3、员工需提供详细的用车清单,包括时间,事由,起始点,公里数,报销公里数不得超过此月车辆行驶总公里数的70%。员工需提供车辆月初与月末公里表的截图;

4、油费计入个人销售费用。

二、详情分析:

私车公用就是公司的股东或员工个人将自己拥有的车辆用于公司经营活动,公司给报销租赁费、汽油费、过桥费、汽车维修费、保险费等费用或给予补贴的一种经济行为。私车公用在现实企业运营中非常普遍,比如说老板以自己名义买的车,去见客户都是开车去,回来拿一堆的加油票,保险费等报销。

三、私车公用管理制度有哪些

私车公用管理制度:

1、私车公用是指在职的工作人员,将其私有汽车用于公司公务活动,私有汽车必须是各种手续完备、已交纳车辆保险等相关费用、安全性能良好,能确保行车安全、正常行驶的车辆;

2、可享受私车公用的车辆必须先向所在公司总经理申请,经过行政部审核备案且经董事长批准的车辆;

3、在提前一天申请用车的情况下,确因公司车辆资源存在不足。