1.京92号汽油是什么

2.北京怎么去大兴机场高速+地铁+铁路

北京市92号汽油价格是_北京市92号汽油多少钱一公升

1、京标是地方标准,而国标是国家标准。按照标准等级排列国标为了考虑全国各个地区差异,一般定的比较宽泛,但地标会更切合本地区实际更加严格,由于北京环保要求很高。

2、乙醇油为含有一定数量的乙醇调兑的燃油。由于乙醇燃烧后产物含有水,所以长期使用乙醇油要定期在油箱内添加脱水剂,短期内乙醇油与汽油混加是没有问题的。

3、关于和93号燃油比较,还有要根据自己购车的参数考虑用油,不必盲目追求高标号。油品标号高代表清洁度指标高,积碳形成较少。

扩展资料:

国五标准实施后将大幅减少车辆污染物排放量,新车氮氧化物和颗粒物的排放可分别减少25%和80%,在用车的排放整体上可减少10%至15%,对改善空气质量具有重要的意义。

我国的国标是参照欧洲排放法规标准,国3参照欧3,国4参照殴4,但比欧标略低,是国家强制要求汽车生产企业执行的,如果达不到相关的排放标准便不能上市销售。

参考资料:

百度百科-国三标准汽油

京92号汽油是什么

92汽油2013 年12 月18 日时间开始用。92号汽油就是辛烷值为92,正庚烷为8的汽油,适合中档车(压缩比比较低的),2013 年12 月18 日国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会联合发布了第五阶段车用汽油国家标准———《车用汽油》( GB 17930—2013 替代GB 17930—2011)。

北京怎么去大兴机场高速+地铁+铁路

92号汽油,是北京在实行新的汽油标准后的新标号,从辛烷值上看,相等于外省市的93号。

主要执行了第五阶段标准,与第四阶段标准相比,第五阶段车用汽柴油两项地方标准最主要的变化是,硫含量指标限值由每千克50毫克降低为每千克10毫克,锰含量指标限值由每升0.006克降低为每升0.002克。油品硫含量大幅降低,会使硫化物对净化器的毒害作用进一步减少,实现减排。

北京大兴国际机场正式开通之后,到达机场的方式也为大家考虑了很多,目前支持,包括开车、大巴、客运班车、地铁线等等。当然更远距离的高铁等都在一步步的建设之中,更多关于大兴机场出行,一起来看看。

从草桥站到大兴机场站最快仅需19分钟

开车

大兴机场高速公路和大兴机场北线高速公路(中段已于7月1日正式通车运营。目前,大兴机场高速开通范围为五环至北线高速互通立交段,通行费率每公里0.5元,小客车全程费用15元。

坐地铁

地铁大兴机场线已建成并试运行,从草桥站到大兴机场站最快仅需19分钟,普通单程票为35元,商务座单程票为50元。

草桥站可与已运营的10号线、在建的19号线换乘。在大兴新城站与规划中的北京市郊铁路S6线实现换乘。在大兴机场站与规划中的R4线、京雄城际等实现换乘。

坐城际铁路

京雄城际铁路(北京段正线北起李营站,南至大兴机场站,届时从北京西站到大兴机场站最快只要20多分钟。同时,还规划有一条城际铁路联络线连接大兴机场与首都机场。

空地联运

目前,空轨联运产品已开展系统对接,有望实现一站购票、过站,并随机场开航同步推出。届时,旅客可直接在草桥站办理行李托运手续,轻装出行。

在大兴国际机场航站楼下,将有16条轨道经过,旅客或将凭借一张联程票坐着高铁赶飞机。此外,机场还在北京市区和河北主要城市设置城市航站楼,并推出行李上门收取服务。

地铁大兴机场线

线路

轨道交通大兴机场线一期开通草桥站(设城市航站楼、大兴新城、大兴机场3座车站,各站均设人脸识别验票闸机

从草桥到大兴机场仅需19分钟,算上换乘时间,从中心城区到机场也只需半小时左右

未来将北延到丽泽商务区

运营时间

开通运营初期为6时至22时30分

发车间隔

根据航班情况,高峰时段(7时-9时,15时-19时发车间隔8分30秒

平峰时段发车间隔10分钟

实际运营期间,将视航班夜间到港情况,适当调整并延长运营时间、缩短发车间隔

支付方式

站内支持一卡通单程票、实体一卡通、手机一卡通电子卡和亿通行APP二维码扫码进站乘车

站内摆放有多台自助购票、充值设备,可支持微信、支付宝付款

票价

分为四种:普通单程票、商务单程票、空轨联运票、区间定期电子计次票

普通车厢单程票实行计程限时票制,最低10元,最高35元

免票政策

一名成人带领一名身高不满1.3米儿童乘车时,儿童免票

一名成人带领两个以上身高不满1.3米的儿童乘车,一个儿童免票

一名盲人可有一名陪同人员免票

拥挤度提醒

大兴机场站站台层的每个车门处均设置电子信息提示屏,可查询车厢内拥挤度

翻译服务

站厅咨询台还备有翻译机,支持中文与英、日、韩、法、西、俄、德等34种语言的语音翻译

还有中文方言识别翻译功能,目前支持粤语、河南话、四川话等

大兴机场高速

线路

从南五环到大兴国际机场

全长约27公里

规划为双向八车道,沿线共设3座枢纽互通立交、3座菱形互通立交、2处主线收费站、2处匝道收费站、1处停车服务管理区

时间

根据交通部门测算

从南五环到达机场仅需20分钟

从北京西站前往机场,路程约为50公里,用时约为50分钟

从北京南站前往机场相对较近,路程为40公里,用时约40分钟

从首都机场前往机场,行车距离约80公里,开车用时70多分钟

收费站

设4个收费站:观音寺、前大营、大狼垡和礼贤南

收费站实现ETC收费设备全覆盖,同时设置人工和ETC混合车道,人工收费通道可提供互联网支付服务

“报时”服务

与其他高速不同的是,大兴机场高速会“报时”。沿线数十块蓝色交通标志牌上,距离大兴机场公里数下方的LED显示屏上提示着所需时间

这些标志牌在夜间或低能见度天气条件下,自动开启发光模式,不再需要借助车辆灯光照射,这种指路牌在北京是首次应用

6条机场巴士

市内线路

白天班线5条:由大兴国际机场到达北京站、北京南站、北京西站、通州、房山

夜间班线1条,由大兴国际机场到达前三门(宣武门、前门、崇文门

运营时间

“去机场”的巴士

只有白班线路,运营时间为早5时到晚上8时30分

“回市区”的巴士

白天班线的运营时间为早7时30分到晚上11时

夜班线路则将一直运营到当日最末一班航班结束。

票价

大兴机场巴士参照首都机场巴士的定价标准,40元统一票价

发车间隔

半小时

4条省际客运班线

线路

由大兴机场分别通往天津、廊坊、唐山、保定

通往天津的班线:

每日双向发车4班次,票价75元

通往廊坊的班线

每日双向发车12班次,票价35元

通往唐山的班线

每日双向发车12班次,票价120元

通往保定的班线

每日双向发车4班次,票价70元

京雄城际铁路(北京段

线路

北京段设北京大兴、大兴机场两座车站

京雄城际铁路是连接北京市区、北京大兴机场和雄安新区的重要轨道交通线,从北京西站发车,最终到达雄安站,途经大兴、固安、霸州

时间

北京西站直达大兴机场全程仅28分钟

票价

根据车次不同有所区别:

北京西站到大兴机场站:

商务座分为90元、84元、75元三种

一等座则分48元、40元两档

二等座为30元、25元两种

上午出发的C2701、C2703、C2705三趟列车设有无座站票,票价与所在车次二等座相同

选座服务

京雄城际列车支持选座服务,旅客可自由选择靠窗还是靠过道的座位

乘车

北京西站增设京雄城际列车验票专口候车区

旅客可从北京西站北广场27号进站通道(位于进站口中部或南广场89号进站通道(位于进站口中部验证验票、安检进站

购票

京津冀区域内第一条全线使用电子客票的线路

旅客可通过12306网站(含铁路12306APP或实行铁路电子客票的车站和铁路客票销售代理点购买车票

哪种出行方式性价比最高?

从北京中心城区出发前往大兴国际机场,哪种出行方式最适合您?记者以从西单出发为例,梳理各种交通出行方式需要花费的时间及费用,供您参考。

如果乘坐轨道交通大兴机场线,时间方面,西单至草桥乘轨道交通约21分钟,换乘大兴机场线约9分钟,大兴机场线草桥至大兴机场约20分钟,总共约50分钟。费用方面,西单至草桥4元,草桥至新机场35元,共39元。

如果乘坐京雄城际铁路,时间方面,西单至北京西站乘轨道交通约18分钟,进站安检约9分钟,北京西站至大兴机场约28分钟,总共约55分钟。费用方面,综合换乘费用及北京西站至大兴机场二等座意向价格,总花费约为28元。

如果乘坐机场巴士,按目前平均行驶速度27公里/小时测算,西单至新机场约110分钟。费用方面,综合换乘费用及机场巴士意向价格,总花费约为43元。

如果乘坐出租车,按目前平均行驶速度43公里/小时测算,西单至大兴机场约70分钟。费用方面,西单至大兴机场按50公里计算,巡游车租价约177元,网约车租价约247元(均含15元收费公路车辆通行费。

如果是私家车出行,按目前平均行驶速度43公里/小时测算,西单至大兴机场约70分钟。费用方面,西单至大兴机场按50公里、百公里油耗10升计算,92号汽油6.99升/元计算,约为35元,并支付15元收费公路车辆通行费,共计50元,往返为100元。

乘坐不同交通工具可在不同楼层办理值机

为方便乘坐不同交通工具的旅客值机,大兴机场在航站楼B1层、三层和四层均设置了值机区。

轨道交通到达的位置为地下二层,国内航班的旅客可到B1层办理值机。

自驾车旅客以及乘坐出租车、机场大巴车的旅客可在航站楼三层或四层办理值机。

三层是高端旅客乘机手续办理区域。

四层则为各家航空公司的值机区域。