汽油发动机油等级_汽油发动机机油级别表

太平洋汽车网机油级别是依靠质量等级和粘度等级划分，质量等级用的是API（美国石油协会）制定的等级划分标准，API标准是业内最权威的机油质量等级划分标准，粘度等级用的是SAE（美国汽车工程师协会）等级划分。

机油级别是依靠质量等级和粘度等级划分，质量等级用的是API（美国石油协会）制定的等级划分标准。API标准是业内最权威的机油质量等级划分标准。粘度等级用的是SAE（美国汽车工程师协会）等级划分。

1、API质量划分“S”开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA，SB，SC，SD，SE，，SG，SH，SJ，SL，SM，SN。

“C”开头系列代表柴油发动机用油，规格有：CA，CB，CC，CD，CE，CF，CF-2，CF-4，CG-4，CH-4，CI-4。

当“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，字母越靠后，质量等级越高，汽车机油也就更好用，国际品牌中机油级别多是级别以上的。

2、SAE粘度划分15W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油，W代表WINTER冬天，W前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大说明机油高温的稳定性能越好。

那是不是等于前面数字越低，后面数字越高就越好呢？并不是这样，首先我们先看耐低温数字，10W已经可以应付零下25度的环境使用，所以如果不是极地地区，无需刻意选用5W甚至0W产品。

而后面高温粘度数字的选择则需要匹配发动机，一般按照《汽车保养手册》给出的建议粘度为最佳。

API质量等级：“S”开头的机油是汽油发动机专用的，机油质量级别从SA到SP共13种，而柴油发动机机油首字母是“C”，等级分别为CA、CB、CC、CD、CD-II、CE、CF-II、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。

如果标有S和C则表示汽油发动机和柴油发动机都可使用该机油。不管是汽油车还是柴油车也好，机油质量级别每递增一个字母，所拥有的性能都会优于前一种。

SAE粘度等级：粘度标识中含有W字母，表示winter冬季的缩写，也就意味着冬季可使用，如果前面的数字越明机油的低温流动性越好，也就是数字越小的话，机油的耐寒能力就越强。而W后面显示的数字，则是代表100摄氏度时机油的运动粘度标准，分为20、 30、 40 、50 、60。

汽油API质量

从API质量等级进行划分，汽油机油的等级就有十三种，再结合SAE粘度等级，可用于汽油车的机油远远不止十三种。

至于选择哪种API机油级别，通常按照汽车手册规定的级别就好了。当然，如果经常用车在拥堵的市区环境，我们就可以考虑更换高一级别的机油（更环保、经济）。

但千万不要选择更低级别的机油，否则是无法满足发动机工况的，不仅动力输出有所影响，而且还会加剧发动机内部零件的磨损。