汽油发动机油等级_汽油发动机机油级别表

太平洋汽车网机油级别是依靠质量等级和粘度等级划分,质量等级用的是API(美国石油协会)制定的等级划分标准,API标准是业内最权威的机油质量等级划分标准,粘度等级用的是SAE(美国汽车工程师协会)等级划分。

机油级别是依靠质量等级和粘度等级划分,质量等级用的是API(美国石油协会)制定的等级划分标准。API标准是业内最权威的机油质量等级划分标准。粘度等级用的是SAE(美国汽车工程师协会)等级划分。

1、API质量划分“S”开头系列代表汽油发动机用油,规格有:SA,SB,SC,SD,SE,,SG,SH,SJ,SL,SM,SN。

“C”开头系列代表柴油发动机用油,规格有:CA,CB,CC,CD,CE,CF,CF-2,CF-4,CG-4,CH-4,CI-4。

当“S”和“C”两个字母同时存在,则表示此机油为汽/柴通用型。从“SA”一直到“SN”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,字母越靠后,质量等级越高,汽车机油也就更好用,国际品牌中机油级别多是级别以上的。

2、SAE粘度划分15W-40就是它的SAE标准粘度值,这个粘度值首先表示这个机油是多级机油,W代表WINTER冬天,W前面的数字代表低温时的流动性能,数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能(即变稀的可能性),数值越大说明机油高温的稳定性能越好。

那是不是等于前面数字越低,后面数字越高就越好呢?并不是这样,首先我们先看耐低温数字,10W已经可以应付零下25度的环境使用,所以如果不是极地地区,无需刻意选用5W甚至0W产品。

而后面高温粘度数字的选择则需要匹配发动机,一般按照《汽车保养手册》给出的建议粘度为最佳。

API质量等级:“S”开头的机油是汽油发动机专用的,机油质量级别从SA到SP共13种,而柴油发动机机油首字母是“C”,等级分别为CA、CB、CC、CD、CD-II、CE、CF-II、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。

如果标有S和C则表示汽油发动机和柴油发动机都可使用该机油。不管是汽油车还是柴油车也好,机油质量级别每递增一个字母,所拥有的性能都会优于前一种。

SAE粘度等级:粘度标识中含有W字母,表示winter冬季的缩写,也就意味着冬季可使用,如果前面的数字越明机油的低温流动性越好,也就是数字越小的话,机油的耐寒能力就越强。而W后面显示的数字,则是代表100摄氏度时机油的运动粘度标准,分为20、 30、 40 、50 、60。

汽油API质量

从API质量等级进行划分,汽油机油的等级就有十三种,再结合SAE粘度等级,可用于汽油车的机油远远不止十三种。

至于选择哪种API机油级别,通常按照汽车手册规定的级别就好了。当然,如果经常用车在拥堵的市区环境,我们就可以考虑更换高一级别的机油(更环保、经济)。

但千万不要选择更低级别的机油,否则是无法满足发动机工况的,不仅动力输出有所影响,而且还会加剧发动机内部零件的磨损。