陕西今天柴油价格_渭南今日柴油价格

2024-09-14 20:17:02

1.渭南电视台的渭南电视台六迅道数字转播车简介

2.道依茨公司发动机产品介绍？

3.汽油机和柴油机的工作原理是什么？

4.陕西关中（西安、咸阳、渭南、宝鸡）有哪些石油化工类的工业园区？

5.渭南限号处罚怎么处理

陕西今天柴油价格_渭南今日柴油价格

渭南市正大汽车贸易有限公司是2008-04-14在陕西省注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于陕西省渭南市临渭区四马路东段。

渭南市正大汽车贸易有限公司的统一社会信用代码/注册号是91610500671542046K，企业法人周鹏，目前企业处于开业状态。

渭南市正大汽车贸易有限公司的经营范围是：汽车报户代理服务；车辆信息咨询、服务；加油（气）站的规划、设计和建设；汽油、柴油、天然气的销售（仅限分支机构）（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在陕西省，相近经营范围的公司总注册资本为79387万元，主要资本集中在 1000-5000万和 5000万以上规模的企业中，共34家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。

渭南市正大汽车贸易有限公司对外投资0家公司，具有1处分支机构。

通过百度企业信用查看渭南市正大汽车贸易有限公司更多信息和资讯。

渭南电视台的渭南电视台六迅道数字转播车简介

　在日新月异的现代社会中，需要使用发言稿的事情愈发增多，发言稿的写法比较灵活，结构形式要求也不像演讲稿那么严格，可以根据会议的内容、一件事事后的感想、需要等情况而有所区别。相信很多朋友都对写发言稿感到非常苦恼吧，下面是我为大家整理的生产安全发言稿（精选8篇），欢迎大家分享。

生产安全发言稿1

朋友们：

　大家好！

　刚刚送走、温馨的五月，六月的祝福已亭亭玉立在我们面前。13亿双期盼的眼光一起向“安全月”汇聚，在这个阳光铺满的季节里，铿锵走来了“安全月”的脚步。

　安全是什么？安全就是生命！安全意味着什么？对于一个人，安全意味着健康；对于一个家庭，安全意味着和睦；对于一个企业，安全意味着发展；对于一个国家，安全意味着强大。没有安全，就没有一切。

　安全是什么？安全就是一首歌，需要我们天天来弹唱；安全就是一首诗，需要我们日日来吟诵；安全就是一盘棋，需要我们走一步看两步；安全就是标准化，要求建设者严格规范的操作；安全就是有序的节奏，推进科学化管理上水平；安全就是沸腾的生活，预示我们生机勃勃的明天；安全就是一根七彩的丝带，连接一个又一个美好的愿望。

　安全是什么？安全就是责任！“安全责任，重于泰山。”谁都希望健康长寿，谁都希望生活幸福，如果没有安全作为保障，这一切都会化为泡影。忽视安全，你对不起家人，更对不起自己，因此必须牢牢记住，安全是我们义不容辞的责任！岗前培训、安全教育、技能竞赛、栈桥演练、岗位比武，这一切的一切，都是为安全的赞歌谱写的乐章。

　宣传安全、守候安全、把握安全，为了我们家人的幸福，“珍惜生命，远离违章”，高高兴兴上班来，平平安安回家去。“关爱生命，安全发展。”，让企业构筑美丽、祥和、五彩缤纷的幸福，让我们一起奏响六月的旋律，让我们一起为“安全月”歌颂。

生产安全发言稿2

各位领导，同事们：

　回顾过去，无论是煤矿还是交通、无论火灾还是建筑工程，一桩桩、一件件特大事故，调查结论那个不是定性为责任事故。为什么，说白了，国家的安全规章法律不少，单位安全制度健全，但责任事故为什么频频发生？问题就出在各级领导、各级岗位的操作人员有章不循，有法不依。安全口头讲，制度上了墙，就是责任心不强。这些惨痛的案例，无不折射出我们的安全责任意识的缺失，表现出抓安全落实方面尚存很大的缺陷！

　就拿我们最近发生的事故来说，去年年底至今年2月上旬以来，我集团企业所属企业相继发生了渭南支线柴油泄漏重大责任事故、兰化“1.7”爆炸着火较大伤亡事故、西南油气田“2.8”较大伤亡责任事故。那个不是因为责任不落实，责任心不强，违章操作、管理不到位而酿成的悲剧。

　今天，我不是用这些不幸的压抑和伤害自己的感情，只想用这些带血的事实告戒我们：安全就是责任，责任重于泰山。因为我们从事的是天然气的运营工作，一旦因为我们一个小小的失误，就会酿成大祸。所以，当我们在天然气管道中穿梭的时候，不要侥幸的工作。如要避免“亡羊”之痛，就应该“坚持安全第一，预防为主；讲安全，有责任；切不可大意麻痹，掉以轻心”。

　我的工作岗位是油改气运行站的安全员，工作在第一线，我深知运行站安全工作的重要性。因为我见证了双阳输气场站，自建站到安全生产的全过程；见证了获得昆仑燃气有限企业2009年度“安全生产先进站队”和“绿色基层站队”的殊荣。这些成绩的取得，无不记载着领导重安全、抓安全、以身作则的身影；无不记载着员工遵纪守法、按章操作、一丝不苟的精神。油改气运行站对于我们，是一个新课题，可以说前面没有成型的经验可以借鉴，后面缺乏懂技术、会管理的人员，哪靠什么使双阳站平稳运行，安全生产的呢，靠的就是领导和员工的安全责任意识，把安全视为企业的生命，员工的生命，把安全视为企业的效益，员工的福祉。追根结底，安全就是就我们吉林燃气企业的命根子，我们油改气场站的的命根子，就是我们的每个人的命根子！

　是的，安全生产只有满分，没有99。一个工程完成百分之八十也许就会合格，可安全工作获得99分就是不及格，因为往往剩下的一项没有做好，就有可能是我们安全工作的隐患，就是发生事故的原因。因为敷衍塞责的背后是我们正在受到威胁的宝贵生命。只有用安全意识武装自己的头脑，才不会因为思想上的麻痹而造成终生的遗憾。

　记得双阳站刚刚投产的一年里，企业领导和场站领导不分昼夜亲临现场指挥工作，把安全放在输气运营首位。安全培训已经形成制度化；《事故应急救援预案》演习做到了常态化；把《安全生产管理制度》、《安全生产检查制度》、《安全生产教育》、《六条禁令》等规章法制化。员工放弃礼拜天节日的休息，积极投入到输气工作中去。抓安全从细节入手，对每个放散阀、导管连接处、以及气压的变化等都认真检查，不放过任何一丝安全隐患。工作区域杜绝携带火种和吸烟行为，根除一切违章作业，实现了安全工作规范化管理。负责场站的曹国成经理，常常因为一个隐患没有排除、一次次气压不稳而工作到天亮。我从领导的身上确实看到了责任的重大、责任的重要、责任心的价值体现。

　苦不会白吃，汗不会白流，领导的重视，员工的努力，夯实了安全生产的基础，创造了双阳站自投产以来实现安全生产零事故的佳绩，为后续其他场站的建设、安全生产提供了成功而宝贵的经验。

　但是，掌声和鲜花只能代表现在，荣誉仅仅是上级领导对我们的鼓舞和鞭策。安全的警钟应该长鸣，“六条禁令”和安全生产法律法规更应贯彻生产始终。让我们总结经验，发扬成绩，再接再厉，再创辉煌。在不同的岗位上，扮演好各自的角色，努力实践科学化的安全之路，让石油天然气生命之花愈加鲜艳，永放光芒！

生产安全发言稿3

尊敬的领导，亲爱的同事们：

　大家好！

　安全是企业的生命，安全是企业的保障，安全是看不见的形象和效益，安全是关系到企业荣辱存亡的大计。安全连着你我他，连着效益，连着生命，连着企业的神经和命脉。

　加油站是安全消防的重点单位，正所谓若要千日无火灾，不可一日不防火。而加油站本来就是一个车流量较大的地方，因此培养大家的消防安全意识尤其重要，作为加油站的一站之长我更有责任有义务督促大家学习消防安全知识，提高安全警觉性。

　在工作当中，我们要把安全工作放在首位，建立健全各项安全规章制度，严把安全责任关。在站内开展有安全无事故活动，与站内的全体员工签订安全责任书，做到责任分明，任务明确，分解到人，建立层层把关，监督，个个负责的安全管理体系，从而提高了全体员工的.安全责任感，增强了每个员工的安全意识，使全站上下形成了一个抓安全、保安全的良好氛围。在工作中，了解每一个工作环节存在的问题，认真听取当班员工的意见，及时处理可能发生的问题，确保在事故发生时，能够高效、有序、及时地组织开展事故抢险救援工作，而保证了加油站各项工作的顺利进行。在安全管理的硬件建设上，我及时组织每天早晨对员工进行定时的安全教育培训与安全考查，同时对站内所有设备进行检查，严格执行各项安全检查制度，保证检查到位，不留死角，以便及时发现问题，及时解决处理，把事故隐患消灭在萌芽状态。

　我们会用qhse的管理理念要求每位员工自觉落实本岗位的安全责任制度，管理监督每位员工加强监督检查、教育、督导和促进安全生产责任制的落实。

　生命是用安全来保障的，安全就像一首歌一样，有的歌可以流传百世，而有的歌却无法传唱，我们都要重视安全，都要抓好安全，安全靠人，人要安全，要以“保安全”作为企业的神经和命脉。愿我们企业的安全消防工作再上新台阶，为企业生产经营工作保好驾护好航。

　谢谢大家！

生产安全发言稿4

朋友们：

　大家好！

　安全，在唇齿的开合之间，是一个很轻易就说出来的词汇，可是它很沉重。这个词从我们呱呱坠地的那一刻开始，耳边不知重复了几千几万遍，它蕴含在母亲虔诚的祈祷里，父亲期许的盼望中，朋友同事的笑脸上。“宝贝，绕过前面的石堆。”这是母亲的指点；“孩子，远离你身边的小河。”这是父亲的叮咛；“同学，请认真学习。”这是教师育人的教诲；“同志，请戴好安全帽。”这是企业对员工的要求。

　一声声的提醒与忠告，常常避免了杯具的发生。作为从事原料生产的企业，我们更是将安全工作放在了重要日程，年年讲、月月谈、天天抓、时时紧。从点滴做起，严格要求，一丝不苟，为筑起安全大堤而努力着。我们要从“要我安全”转向“我要安全”、“我应安全”、“我能安全”及“我懂安全”上，使安全意识有质的飞跃，哪怕这种飞跃经过反复的、经常的安全再教育也在所不惜。

　同事们，为了企业的发展，为了个人的安全，为了家庭的幸福，请拿“安全”当回事，因为仅有安全在心，生命才能在手，安全生产，应当有你，有我，有大家护航！

生产安全发言稿5

朋友们：

　大家好！

　在市场经济大潮中，请问您最需要什么？金钱、美女，还是名与利，让我回答，我就说：我最需要“安全”。

　“工作时注意安全”，这是妻儿对我的叮咛，父母总是在临行时语重心长地嘱咐“必须要注意安全”，“安全职责重于泰山”这是我们每一天上班所格守的信念。在人生的旅途上，安全伴我同行，从我们一出生，到蹒跚学步，到离开母亲的挽扶，摇摇晃晃地行走在人生的道路上，我们一向依靠着“安全”这个拐杖，没有它，我们会摔倒，可能会走不完风风雨雨，更不可能到达人生辉煌的顶峰。

　安全知识的贫乏和安全意识的淡薄，总是让我们看到、听到一幕幕血的教训，“前车之签、后车之师”安全工作仅有起点，没有终点。安全的良好秩序，是我们企业发展，职工生活水平不断提高最集中的体现，不懂得“安全第一”的人，是不会平安生存在世界上的，仅有安全才会有收获，有幸福。

　我们背井离乡地在外面工作，背负着父母、妻子儿女的期盼。“高高兴兴上班来，平平安安回家去”是我们的心愿。朋友们，为创造我们公司的辉煌，让我们一齐记住，安全警钟长鸣，安全伴我同行。

生产安全发言稿6

朋友们：

　大家好！

　耳闻煤矿一次又一次发生的惨重的生产安全事故，不得不让我们陷入深深的思索：“我们有着健全的安全生产操作规程和安全管理制度，有着一批资质力量过硬的专兼职安全管理队伍，可安全事故为什么还接二连三地发生呢”？

　我们在对这些事故原因的剖析中，发现都有着一个惊人的共性：那就是受害者本人的违章作业造成事故直接原因的竟占90%以上！这些人在安全生产中由于“三乎、三惯”的思想严重，或者由于存在侥幸心理，冒险违章指挥、违章作业，最终将自己或他人送上了黄泉路。此时，我们心中虽有千言万语，但最想说的一句话就是：生命就在我们每个人自己的手中，请珍惜属于你的只有一次的生命吧！今天，我们不想亵渎和惊扰那些已经逝去的灵魂。异地他乡、秋草萋萋，不幸的灵魂能这样安息吗？那间刚刚装饰华丽的新房，再也不会有张灯结彩的日子；那些不幸的儿女，欢乐已过早地离开了他们幼稚的小脸；那新婚诀别、倚门而泣的爱人，对朗朗明月只有泡沫般的期待；那满脸写满岁月沧桑的父母，因为没有了希望，只能更加佝偻地生活在悲痛欲决之中……。是的，我们不想，也不忍心再惊扰他们，但为了警示那些还活着的人们，我们不得不说：“在钢铁和岩石之下，人的生命是脆弱的。但当你置身于安全网的保护之中时，人的生命却是顽强的。

　这个安全网就是安全生产的各项规章制度，那是用鲜血和生命换来的结晶啊！

　矿工朋友们，要珍惜生命，就一定要遵章守纪、杜绝“三违”，请永远记住：生命就在自己手中”！

生产安全发言稿7

尊敬的各位领导、同事们：

　大家好！

　我叫XXX，来自于xx人民医院，今天，我演讲的题目是：医疗安全三步曲！

　在我医学院读书的时候，老师曾说，你选择了医院这一行，就选择了奉献。如我当时还不太明白这“奉献”二字的深刻含义的话，那么，从我第一次进病房起，听诊器一拿，白大褂一穿，我才明白在这特殊岗位的背后有多少人在无私的奉献；从我的亲身经历中，我才真切地感到我们的医护工作中是多么的苦和累！打针、发药、铺床、输液，在苦中感受着呵护生命的快乐；听诊、问诊关注每一个细节；交班、接班、白天、黑夜，在累中把握着生命的航舵。我们用一颗真诚的心来丈量无数个夜晚的漫长；在亲人的期待和焦怨声中，把自己奉献给了一个个身患疾苦的病人……目的是迎来患者的微笑，为了患者的安全。

　然而近年来，在医疗行业纠纷、医疗事故频发。每一次事故的发生，造成医患关系紧张，引发医疗投诉，甚至医闹，无论对患者家庭、对医疗单位都是重重的创伤。每起事故纠纷，冷静的分析后我们发现，主要归结医院管理缺陷、医务人员服务沟通欠缺，医疗技术不成熟，责任心不到位等。如何有效防范医疗纠纷的发生，提高医疗安全？

　由于我们长期从事临床工作的关系，认真细仔的职业态度，让我们深深高觉到：“生命相托、健康所系”的责任重大，这是患者和医务人员之间关系的写照，也体现医疗行业每一个岗位的神圣天职。我们的工作关系到患者的安危，关系到社会的稳定。保障医疗安全的核心在于每个医务人员是否能做到安全三步曲，做到了我们的患者就会安全，社会就会和谐。

　其一是服务：

　半个多世纪的时空跨度是巨大的，白求恩的精神魅力、人格魅力是不变的，是不朽的，更是时尚的！生命虽然不能重生，但高贵的灵魂可以复活、崇高精神可以永恒！但作为医疗主体的医务人员，怎样提高服务能力，提高病人满意度。

　其实服务就是沟通，沟通就是尊重，我们多给患者沟通，保持谦虚平和的态度，一切摩擦将会降低到零。我身边有这样个例子，因为平时注重服务，做了一些极其平凡的事情，而得到社会的高度评价，让大家感动：有一位内科孙大夫，常年工作在临床一线，根本不知道什么是日，什么是休息？年复一年，日复一日，一晃就是20xx年。如今已是四十多岁的人了，20xx年前就发现子宫肌瘤，想着吃点药就会慢慢会消失，结果肌瘤一年比一年大。妇科医生3年前就劝她手术切除掉，可她总是说班上人手少，工作忙，一拖就是20xx年，直到今年初超声检查发现肌瘤已明显增大并速度加快、数目由单发增加为7～8个。好在这次下定决心休息几天一做了之。

　20xx年5月25日，下决心做了子宫切除。实际上病道不是什么大病，一周就可以拆线出院。而在这一周内发生了许多感人的故事，让我印象很深。我粗略的统计了一下，住院一周大约有近百人来看望孙大夫，这里面有一些亲戚、朋友、同事外，特别是还有正在住院的病人、有远道专程而来的病人、坐着轮椅来的病人。

　20xx年5月26日，手术后的第一天，她接到一个电话，是一个经常找她看病的老病人，今年75岁，打电话是想让孙大夫给他看病，孙大夫告诉他这两天我不在医院，我给你打电话安排好住院，当这位老先生办理完住院手续后得知孙大夫住院手术了，这时他马上再次打电话，老人哽咽着哭出声来：“孙大夫，你住院我不知道，你病了我心里很难受……”。此时孙大夫也哭了。

　20xx年5月27日，手术后的第二天，一个曾经她成功抢救两次夺回生命的一位住院老人，儿女们知道孙大夫手术后已经先后多次看望了孙大夫，这一天他的大女儿又亲自将老人用轮椅推到孙大夫的病房，因脑出血丧失语言功能的老人见到孙大夫后不断点头、艰难的竖起大拇指以表达内心的感激，这一刻又让她深深感到来自病人的尊重！她再一次落下了泪，顿时在场的人也感动得落泪啦。

生产安全发言稿8

朋友们：

　大家好！

　说安全生产，如果有人问我安全生产是什么的话？我会告诉他，安全生产就是幸福、是快乐、是健康、是生命。

　说安全生产是幸福，是因为安全生产成就了平安，它给我们每一个家庭带来了欢笑；说安全生产是快乐，是因为安全生产给了我们享受生活的和希望；说安全生产是健康，是因为安全生产赋予了我们健康的体魄，让我们去实现心中的理想；说安全生产是生命，因为生命创造了世界，生命创造了人类历史。

　有一位哲人曾说过：“地球上一切美丽的东西都源于太阳，而一切美好的东西则来源于人”。然而，人类在创造美好财富的同时，却又在违章的一瞬间无情地将之毁灭。如果说设备、财产的损失我们还可以计算出来，那么对于人世间最宝贵的生命，我们又该如何计算呢！那些只图一时方便，抱有一丝侥幸而造成的人间悲剧又何止千万呢？。

　安全生产对于我们大家是重要的，对于企业来说安全生产更意味着千万亿万经济的损失，意味着千家万户的幸福与欢乐。不讲安全生产，哪怕是轻轻的一碰就能使高温高压的锅炉、压力容器怒火爆发；不懂安全生产，哪怕一只小小的烟头，也能酿成惊天惨祸；不要安全生产，哪怕只是小小的一个意念，就能让操作中的生命处于危险；不守安全生产，哪怕一次不经意的疏忽，就可能引起一场血泪交织的悲剧。

　那一个个触目惊心，血泪交织的悲剧不能不叫人扼腕叹息，心有余悸；那赋予个人的只有一次的极其脆弱的一旦消逝就永不再来的生命，多么需要我们用心呵护！“生命”，一个多么鲜活的词语；“安全生产“，一个多么严肃的话题；“幸福”，一个多么美妙的境界，生命对我们每个人来说只有一次，千万不要拿这唯一的一次作赌注！这时也许有人会说“你说的我们都知道，但是生死由天不由己”。不！生死也操纵在我们自己手里。

　在这里，我们不妨给每个安全生产事故做个设，如当时多走几步路，如当时你严格按照操作规程进行检查，如当时系牢安全生产带，也许悲剧就不会发生。其实，要安全生产并不难，关键在于有没有责任心。只要每个人多留点心，只要对工作多一点认真负责的态度，在岗必尽职，尽职必尽责，无论身居何处，只要有高度的责任感和强烈的使命感，企业的安全生产就会有保障！

　“安全生产”是一个永久的话题。和平安宁的生活需要安全生产、经济的腾飞需要安全生产、所以，我们要勇于向各种危害安全生产的行为作斗争，做到“时时处处想安全生产、事事讲安全生产”，让安全生产的警钟时常激荡在我们耳畔，让我们共同努力，一起拥有美好的明天。

　谢谢大家！

道依茨公司发动机产品介绍？

渭南电视台六迅道数字转播车用瑞典沃尔沃 FL 6底盘， 250马力6缸柴油发动机，8速手动变速箱，全车空气悬挂，确保车内设备的安全。底盘前后装有四个电动液压支撑腿，保证工作时的承载能力和稳定性。车身用全铝结构、铝焊接技术减轻了整车重量、外观工艺及接缝更加美观，侧拉箱用电动机械结构，收拉方便自如、稳定。本车用侧拉箱式设计，当在工作时，侧拉箱拉出，内部空间增加约3平方米,使工作起来宽敞、舒适，并在车内设置四个工作区，即导演区、音频区、技术区和录像区。我们将侧拉箱部分设计在导演区，使导演区机柜从传统的横向摆放变成纵向摆放，以符合当今流行的工作模式，即满足多讯道大电视墙的配置要求，又便于正副导演与慢动作、特技、字幕等工作人员的协作、交流。音频区设在导演区右部，配置了24路4编组模拟调音台。技术区和录像区设在车体尾部，技监、CCU等设备的机柜呈横向排列，以满足摄像机电缆后仓出线的要求。车体左侧设有检修门，可供录像机柜、导演区机柜、音频区机柜检修使用，车体右侧为2个工作门和侧拉箱体，整个车体为全铝结构，全长为10M，高3.9 M，宽2.5 M，总承重约12T。　　此车体及电气结构由北京英斯泰克公司生产制造和安装，输入电压为三相380VAC 50Hz4线，车左侧尾部底仓有一输入电源配电盘，内装一台20KVA的三相隔离变压器，以及两台10KVA的220V稳压电源。在车内技术区设有机柜电源开关控制板，并配备一台10KVA UPS，该电源为车内CCU、切换台、字幕机、硬盘录像机等设备提供约10分钟的不间断电源。另外，全车配备三台军用大功率双制空调，使用单相非稳压电源，供车内设备散热和操作人员使用。该车配置有6+1讯道，即6个有线摄像机讯道、1个无线摄像机讯道，可完成现场电视节目制作(EFP)和实况转播，也可根据需要，扩展为8有线摄像机讯道。　　系统选用码率为270Mb/s的串行数字分量格式，一根75同轴电缆便可传送一路信号，与模拟设备及现行传输、播出系统之间的连接只需D/A或A/D即可，比较方便，音频系统仍用现行的模拟格式，以减小多次的A/D、D/A转换，节约设备，同时目前数字调音台在失真、动态范围、频响、使用方便性、音质的综合性等方面，并不比模拟更优越。另外数字调音台在整体工作后，输出比输入信号延迟约1ms，若经均衡、效果处理后，延迟可能会更大。　　系统用主、辅两大通道方式，使用2×1切换开关倒换。以切换台为中心，摄像机信号加上录像机、字幕、硬盘录像机、外来信号等，组成主通道即直播通道。充分利用切换台的母线输出，确保能机动灵活地适应各种节目的转播需求。备路以16×16切换矩阵为中心，组成技术监测、数字应急等通道。录像机、硬盘录像机的输入信号分别通过各自的切换台控制面板控制各个通道的信号输入选择。这样的配置方式大大强化了直播的安全性，信号输出方式也极为灵活。　　本车我们选用了7台SONY公司最新推出的14bit量化处理的BVP-E30全数字摄像机，其中一台摄像机配置了SONY WLL-CA55+WLL-RX55数字微波系统，组成一个最多8机位的大型数字电视系统。切换系统用加拿大ROSS的SYNERGY2两级M/E数字分量切换台，具有24路SDI输入，用10bit量化处理，并具有各种控制接口及协议与各种设备相联，同时大量使用了切换台的母线作为信号输出。考虑到体育赛事转播的情况，我们选用一台Sony MAV-555硬盘录像机+慢动作控制器来满足中小型体育赛事转播的要求。为了更好控制所录制节目的技术质量，除在各路输入/输出使用了监视器监视外，我们所有进入切换台的信号配置了4台可同时显示3路信号的波形监视，并配置1台多功能数字示波器，利用数字矩阵，实现对系统全方位的监视。　　整车同步锁相系统用主备同步倒换方式，可以自动倒换也可以人工倒换，它输出的黑场信号通过视分分配到每个设备，进行同步锁相。另外，此车配有一块信号齐全的输入/输出车外端子板，通过此板也可与车外系统相连接。　　音频系统较之系统相对简单些，环节较少，它的核心是调音台，以二级调音为基础，同时也考虑到一级调音的可能性。选用模拟调音台，输入信号分别来自现场、录像机、CD、DAT和卡座以及外端子板，其中现场信号途经转接盒、综合电缆、视音分配盒和跳线进入调音台，调音台的输出信号经处理器及延时器至音分，由音分把信号送到各处。　　转播车与现场之间的联系十分重要，通话系统分为有线和无线两种，选用CLEARCOM公司和MOTOROLA公司的产品。有线通话主要指7个有线摄像机与导演、技术、调音之间的联系，无线通话主要为无线摄像机、灯光、舞台监督、现场指挥、评论员等使用，它是通过车上无线通话收、发基站与便携背包式麦克耳机通话，本系统取有线、无线联网方式，既可选呼，具有“一呼百应”的特点，另外还增加了一个市话接入单元，是整个通话系统可与市话相连接。　　总之，渭南电视台六迅道数字转播车设计先进、结构合理、车载转播设备性能优良，达到我国同类车辆先进水平，随着它的投入使用，必将提高我台的节目制作能力，也将会为观众朋友提供更加丰富多彩的高质量电视直播节目，为宣传渭南做出更大的贡献。

汽油机和柴油机的工作原理是什么？

德国道依茨是最早进入中国的柴油机公司之一，最早是柴油发动机生产许可证，逐步才合资生产柴油发动机，合作的厂家有以下许多。

一、华北柴油机厂，地址：河北石家庄市，主要引进道依茨风冷BF6/8/10/12L413/FC，BF8/10/12L513/C柴油机，后来又引进道依茨BF6/8M1015CP和TBD2015 水冷柴油发动机。

二、渭阳柴油机厂，地址：山西渭南市，和华北柴油机厂同时引进道依茨风冷BF6/8/10/12L413/FC，BF8/10/12L513/C柴油机，一个许可证两家生产，侧重BF5/6L413/FR直列柴油机的生产，

三、北京内燃机厂，地址：北京，引进了道依茨风冷F4/5/6L912，BF4/5/6L913/C柴油机许可证。

四、石家庄建筑机械厂，地址：河北石家庄，和北京内燃机厂同时引进道依茨风冷F4/5/6L912，BF4/5/6L913/C柴油机许可证。

五、石家庄柴油机厂。地址：河北石家庄，曾经引进道依茨风冷BF2L511发动机许可证。现在工厂已倒闭。

六、山西柴油机厂。地址：山西大同，从华北柴油机厂引进道依茨BF6/8M1015CP柴油机，公司自主开发的直列6缸发动机SC6132ZLC柴油发动机。

七、河南柴油机厂。地址：河南洛阳，引进TBD234系列柴油机（V6、V8、V12）和TBD620系列柴油机是工厂引进德国MWM公司（已被道依茨公司收购）的技术产品。

还有两家合资厂

一，大连柴油机厂，地址。辽宁大连，和道依茨公司合资生产BF4/6/M1013ECP和BF4/6/M2012C系列水冷发动机。

二、潍坊柴油机厂，地址，山东潍坊，和道依茨公司合资生产TBD226B系列水冷发动机。

陕西关中（西安、咸阳、渭南、宝鸡）有哪些石油化工类的工业园区？

汽油机和柴油机的工作原理差不多。都是四冲程的内燃机。吸气冲程。压缩冲程。做功冲程。排气冲程。汽油机的点火方式是点燃式，有火花塞，用汽油做燃料。效率比柴油机低，一般用于小轿车，摩托车上。柴油机的点火方式是压燃式，无火花塞有喷油嘴，再压缩冲程的末期喷油嘴喷出的柴油遇到被压缩的高温空气被压燃，相对于汽油机，柴油机的效率较高。一般用于大型的机动车上。

渭南限号处罚怎么处理

咸阳化工区能化工业园！

坐落在渭河北岸生态工业走廊最西部的渭城镇和窑店镇，目前落户的项目主要有长庆石化、60万吨/年煤甲醇、双10万吨/年汽甲醇、长庆井下咸阳生产基地和40万吨/年甲醇汽柴油等项目。该工业园紧紧围绕石油化工、甲醇等产业，加大下游产品的开发和引进力度，不断扩大能化工业规模，形成产业集聚效应，使能化工业真正成为领跑工业发展、富民强区的龙头产业。

中国石油长庆石化公司（原咸阳长庆石油助剂厂）位于咸阳化工工业区，占地面积1030亩。现有在册员人698人，其中大专以上学历和中级以上专业技术职称的216人，占员工总数30.9%。公司人员精干，组织机构设置合理，在全国同行业具有示范效应。

公司主要生产装置280万吨/年的常压装置、80万吨/年的重油催化裂化装置、30万吨/年的催化重整装置、20万吨/年柴油加氢装置和15.3万吨/年的航煤精制装置均用ABB公司生产的具有90年代末先进水平的DCS计算机集散控制系统，装置除污水处理场外均用了PLC小系化系统。公司装备精良，被有关专家誉为西部炼化企业中的精品。公司ISO9000质量管理体系认

证工作已进入专业评审阶段，ISO14000环境管理体系认证业已申请。目前，已被国家人事部确定为企业博士后流动科研工作站单位。

1、限行日开车进入限行区域，只罚款，不扣分。

2、限行日开车进入限行区域，当日被电子眼拍到多次，当日只作一次处罚，罚款一百元人民币。

3、限行日开车进入限行区域，当日被警察抓住，罚款一百元人民币，若之后当日再遇警察，就出生之前的处罚凭证，将不再重复处罚。

4、限行日开车进入限行区域，当日被警察抓住，罚款一百元人民币，若之后当日又被电子眼拍到，将不再重复处罚。

对于本市核发号牌的机动车，应遵守以下规定：

（一）每天6时至23时，五环路（不含）以内道路禁止载货汽车通行，五环路主路禁止核定载质量8吨（含）以上载货汽车通行。

（二）达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车（以下简称“黄标车”），全天禁止进入六环路（含）以内道路和远郊区县城关镇主要道路通行；本市相关部门不予办理营运证和通行证。

（三）本市黄标车按车辆注册月份每3个月进行一次尾气排放检测，检测不合格车辆不得上路行驶。

检测时间按照车辆注册登记对应月份进行。具体如下：初登日期为1、4、7、10月的黄标车每年1、4、7、10月分别进行尾气排放检测；初登日期为2、5、8、11月的车辆每年2、5、8、11月分别进行尾气排放检测；初登日期为3、6、9、12月的车辆每年3、6、9、12月分别进行尾气排放检测。

法律依据：

《中华人民共和国道路交通安全法》