西安油价最新消息最新_西安油价走势图
1.坐南京40路换乘地铁三号线在哪一站下车?
2.西安油价为啥不实行一省一价
3.从西安到乌鲁木齐怎么走?
4.遵义市的地理壮太,土质,地理形势。是什么地质。
5.兰州到西安高速路过路费是多少
6.求全国省会。直辖市,出租车起步价?
7.二手车现在越来越普及,真的有宣传的那么好吗?
西安运输成本高。根据查询相关资料显示,西安比广东油价贵是因为西安运输成本高,发改委出台的是基准价,允许石油、石化集团公司在此基础上在上下浮动5%的幅度内确定零售价格,绝大部分西安加油站是按此价格。
坐南京40路换乘地铁三号线在哪一站下车?
共3031.8公里,1天7小时21分钟
收费1309元,油费约1900元
哈尔滨
1
从起点出发,在松北区城区道行驶2.6公里,进入G202/松北大道
详细路段
2
沿G202/松北大道行驶5.3公里,稍向右转走康安路(西二环)/群力新区方向匝道,稍向左转
3
进入哈尔滨市城区道行驶13.6公里,稍向左转进入京哈高速/G1/沈哈高速
详细路段
4
沿京哈高速/G1/沈哈高速行驶210.1公里(经瓦盆窑收费站,拉林河收费站),从长春东环/机场/吉林/白山/沈阳/G0102出口离开,进入京哈高速/G1
收费34元>>
5
沿京哈高速/G1行驶301.5公里(经五里坡收费站),从通辽/锦州/北京/抚顺/丹东/大连/G1501出口离开,朝通辽/锦州/北京/G1501/朱尔屯/陵园街/三台子方向,进入沈阳绕城高速/G1501/京哈高速/G1
收费130元>>
6
沿沈阳绕城高速/G1501/京哈高速/G1行驶28.5公里,从锦州/北京/G1出口离开,朝锦州/北京/G1方向,进入京哈高速/G1/京沈高速
7
沿京哈高速/G1/京沈高速行驶499.9公里(经万家收费站),从唐津/唐港/天津/京唐港出口离开,进入唐津高速
收费245元>>
8
沿唐津高速行驶74.0公里(经丰南西收费站),从保定/北京/G2501出口离开,进入滨保高速/G2501
收费80元>>
9
沿滨保高速/G2501行驶80.0公里,从保定/济南/北京/首都机场/G3/G2出口离开,朝保定/济南/G2/G3方向,进入京沪高速/京台高速/G2/G3
10
沿京沪高速/京台高速/G2/G3行驶9.7公里,从天津中心城区/霸州/丁字沽三号路/保定/王庆坨/G18/S7出口离开,朝霸州/保定/G18方向,进入荣乌高速/G18
11
沿荣乌高速/G18行驶108.0公里(经津冀收费站),从北京/石家庄/G4/京港澳高速出口离开,朝保定/石家庄/G4方向,进入京珠高速/京石高速
收费65元>>
12
沿京珠高速/京石高速行驶136.9公里,从绕城/中华北大街/太原/G5出口离开,进入石家庄绕城高速
13
沿石家庄绕城高速行驶13.3公里,从北二环/石太高速/北京/G5出口离开,朝北二环/石太高速方向,进入京昆高速/G5
14
沿G5/京昆高速一直向前行驶192.6公里,从晋中东/晋城/临汾/运城/长治/S60出口离开,进入榆祁高速/S60
收费130元>>
详细路段
15
沿榆祁高速/S60行驶70.9公里,从临汾/运城/祁县/平遥古城/西安/G5出口离开,进入京昆高速/G5/大运高速
16
沿京昆高速/G5/大运高速行驶226.8公里,从河津/西安/G5出口离开,进入京昆高速/G5
17
沿京昆高速/G5行驶283.5公里(经龙门收费站,禹门口收费站),从东三环/重庆/灞桥/渭南/郑州/商洛/南阳/山阳/十堰/安康出口离开,朝西安绕城(东段)/G40/临潼/渭南/蓝田东/商洛/G70东/G65南/G5南/G30方向,进入西安绕城高速/G3001
收费205元>>
18
沿西安绕城高速/G3001行驶37.2公里,从户县/汉中/西三环/丈八路/G5出口离开,朝户县/汉中/成都/G5方向,进入京昆高速/G5
19
沿京昆高速/G5行驶403.4公里(经宁强收费站,七盘关收费站),稍向右转进入广陕广巴连接线
收费280元>>
20
沿广陕广巴连接线行驶17.0公里,从广元龙潭/南充/重庆/绵阳/成都/G75/G5出口离开,进入广巴高速/G5012/万广高速/S20
21
沿广巴高速/G5012/万广高速/S20行驶13.2公里,从青川/兰州/成都/西安/G75/G5出口离开,进入兰海高速/G75
22
沿兰海高速/G75行驶18.6公里,从绵阳/广元/成都/西安/G5出口离开,朝绵阳/成都/剑门关方向,进入京昆高速/G5
23
沿G5/京昆高速一直向前行驶252.5公里,进入青龙高架
收费140元>>
详细路段
24
进入成华区城区道行驶3.9公里,进入红星路
详细路段
25
沿红星路行驶1.5公里,右转进入红星路/红星路二段
26
沿红星路/红星路二段行驶259米,右转进入蜀都大道总府路
27
沿蜀都大道总府路行驶1.1公里,进入蜀都大道人民东路
28
进入青羊区城区道行驶0.6公里,到达终点
详细路段
--3031.8公里,大约1天7小时21分钟
成都
西安油价为啥不实行一省一价
坐南京40路换乘地铁三号线在哪一站下车? 南京40路换乘地铁三号线在
. 新庄广场南?. 建康路·夫子庙这2个站可以换乘
坐南京公交791换乘地铁三号线在哪站下车换乘最方便?坐791路公交到明城大道北站下,下车后往回走到地铁3号线明发广场站
无锡坐92路换乘地铁1号线在哪一站下车好坐92路公交(往火车站方向)到南禅寺(朝阳广场)站下,下车后往回走到地铁1号线南禅寺站
去立丰国际坐地铁三号线坐到哪一站下车
公交线路:地铁3号线
1、乘坐地铁3号线,到达延兴门站
2、步行约440米,到达立丰国际购物广场
到南京和平大厦坐地铁三号线哪一站下公交线路:地铁3号线,全程约1.5公里
1、从3号线步行约380米,到达浮桥站
2、乘坐地铁3号线,经过1站, 到达鸡鸣寺站
3、步行约180米,到达和平大厦
坐三号线地铁到南京岱山哪一站下做三号线地铁到不了南京岱山,要转车
西安地铁三号线从哪一站下车可以去临潼坐地铁3号线,通化门下。在轻工市场坐307路、3-18路到临潼。
武汉汉阳266路公交车哪一站下车能坐地铁三号线你可以使用腾讯地图查看啊,能够查询公交,驾车,步行等路线信息并进行语音导航,还可以输入起始位置之后就可以计算打车费用了,这个地图覆盖的城市比较全而且导航也很准确,直接输入起始位置就会出现多条路线,从中选一条合适的出行就可以了,而且腾讯地图还有口袋路况,实时油价,位置共享,违章查询等功能。
乘地铁三号线到天河城要在哪个站下车 乘坐地铁3号线到体育西路站下车,然后根据引导标示就可以直达天河城地下一层。 地铁3号线,被誉为广州地铁暨一号线之后最繁忙的地铁线路,代表颜色是橙色。线路呈南北“Y”字形走向,从北向南贯穿广州市区新城市中轴线和番禺区发展轴线。线路向北与机场快线衔接,向南延伸至广州新城。三号线全长64.41公里,共设29座车站,2座车辆段,新建2座主变电站,1座控制指挥中心。总投资为人民币159.05亿元。沿途车站为:
(1)主线:天河客运站、五山站、华师站、岗顶站、石牌桥站、体育西路站、珠江新城站、广州塔站、客村站、大塘站、沥滘站、厦滘站、大石站、汉溪长隆站、市桥站、番禺广场站。
(2)北延段:机场北站(暂未开通)、机场南站、高增站(暂未开通)、人和站、龙归站、嘉禾望岗站、白云大道北站、永泰站、同和站、京溪南方医院站、梅花园站、燕塘站、广州东站、林和西站、体育西路站。
要去天河城的话在和平路下车,走C出口或者D出口出来就是天河城了,非常方便
从西安到乌鲁木齐怎么走?
确保油价在全国范围内基本一致。国家为了统一市场秩序、维护公平竞争,通常取统一的油价政策,确保油价在全国范围内基本一致,而西安作为一个省会城市,油价的实行是由国家统一规定的,这也可以避免价格的混乱和不公平现象。
遵义市的地理壮太,土质,地理形势。是什么地质。
西安---乌鲁木齐:全程共2,598.4公里
路线图:
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1、单程需要(你的车)5箱油。
2、不计在新疆的消耗,往返需要10箱油。
3、虽然各地油价有差异,但所差不多,就按你现在加一满箱油的价钱算就可以。
4、有800多公里的高速路,国道也收费,高速路费约400多元(单程)
5、行驶时间至少要30个小时!
因为要加油、非高速路段不可跑太快(安全问题)、要有休息时间、吃饭、不知道几个人开车,最好不跑夜路!
6、跑400公里有加油站就应该把油箱加满!
一是防止加油站不好找、
二是汽油泵是浸在油箱里工作的,是靠汽油散热的,油少了影响泵散热,跑长途机件温度高!
7、一个人开车2个多小时就应该找地方休息
8、西北的路人少,但不可太快!有的地方路标不全,注意弯道,太快容易发生事故!毕竟安全第一!
祝你顺利!
兰州到西安高速路过路费是多少
2012-04-0714:472012地理时政热点简析1、地质灾害:2011年5月9日发生的广西壮族自治区桂林市全州县滑坡,造成22人死亡、1人受伤,直接经济损失350万元。国土部认为,根据调查,滑坡灾害产生的原因与所处的地层岩性、地形地貌、降雨、石场开等因素有密切关系。2011年7月5日发生在陕西省汉中市略阳县岩质崩塌,主要原因是,当地岩质结构特点以及连续强降雨是造成本次灾害的主要原因。2011年9月17日发生在陕西省西安市灞桥区的特大黄土滑坡,土质情况以及连续强降雨是造成此次灾害的主要原因。2012年全国地质灾害以滑坡、崩塌、泥石流为主,发生的数量和危害情况可能与常年持平,局部地区可能加重。南方大部分地区,尤其是西南、中南和东南沿海以及西北部分地区仍然是地质灾害发生和危害的重点地区。地质灾害全年均有可能发生,汛期相对集中,其他时段时有发生。要求:各地建立健全群测群防体系、确保信息通畅,及时应对出现的灾情险情。2、西昌、酒泉、太原是我国内陆的三大卫星发射基地。据新华社西昌2011年12月2日电我国在西昌卫星发射中心用长征三号甲运载火箭,成功将第十颗北斗导航卫星送入太空预定转移轨道。这是北斗导航系统组网的第五颗倾斜地球同步轨道卫星。这次成功发射,标志着我国北斗区域卫星导航系统建设又迈出了重要一步。时间及相关内容、发射地点的选择、导航系统(全球定位系统)的功能及地理信息系统3、新华社“雪龙”号4月5日电北京时间5日21时左右,“雪龙”号科考船在上海长江口锚地下锚,并将于8日停靠极地考察国内基地码头。在航行5个多月、2.8万余海里之后,“雪龙”号终于凯旋“回家”。“雪龙”号于2011年11月3日从天津正式起航,11月11日越过赤道进入南半球,11月底到达南极中山站,先后完成了中山站及长城站的货物卸运。第28次南极科考执行长城站、中山站、昆仑站“一船三站”考察任务,历时163天,安全完成了航行任务。“雪龙”号横跨太平洋、大西洋、印度洋三大洋,4次成功驶过以狂风巨浪著称的西风带,两次越过零度经线,共经过12个时区,总航程约2.8万余海里,其中冰区航行3900余海里。4、逆势飙升的油价,作为世界最主要的能源品种,油价逆势飙升背后的原因是非常复杂的。这其中既有中国、印度等石油进口国需求的大增,也包括欧佩克等传统石油出口国对产量的限制,尤其是利比亚的动荡加剧了油价的上涨。与此同时,为了保持石油供应,美国、加拿大等国家又加速发展从页岩和焦油砂中提取重质油这两种成本高昂的开方式。在德国等国家,太阳能光伏发电的装机量正逐渐上升。然而,随着全球经济的普遍不景气,补贴减少,英国的幅度为甚,而西班牙甚至因为下手太重。2011年,在陆地油田产量渐衰、经济形势低迷以及全球变暖等多种因素的共同“努力”下,“向北极进军”成为美国、挪威等国家石油行业的潮流口号。5、智利地震:北京时间3月26日6时37分全球最大产铜国智利中部马乌莱地区发生里氏6.8级地震,造成部分城市电力中断,业内人士认为鉴于智利大铜矿分布在北部,对铜供应市场不会产生大的影响,对短期铜价市场或产生震荡影响。纬度:-35.1°经度:-71.9°深度:30千米震级:7.1当地时间2011年2月22日中午12时51分,新西兰第二大城市克莱斯特彻奇发生里灾区现场(20张)氏6.3级强烈地震,震源深度距离地表仅有4公里,属于浅源地震。6、2011年4月28公布第六次全国人口普查相关数据:全国总人口为1370536875人,同第五次全国人口普查2000年11月1日零时的1265825048人相比,十年共增加73899804人,增长5.84%,年平均增长率为0.57%。大陆31个省、自治区、直辖市和现役军人的人口中,0-14岁人口为2224537人,占16.60%;15-59岁人口为939616410人,占70.14%;60岁及以上人口为177648705人,占13.26%,其中65岁及以上人口为118831709人,占8.87%。同2000年第五次全国人口普查相比,0-14岁人口的比重下降6.29个百分点,15-59岁人口的比重上升3.36个百分点,60岁及以上人口的比重上升2.93个百分点,65岁及以上人口的比重上升1.91个百分点。大陆31个省、自治区、直辖市和现役军人的人口中,居住在城镇的人口为665575306人,占49.68%;居住在乡村的人口为674149546人,占50.32%。同2000年第五次全国人口普查相比,城镇人口增加207137093人,乡村人口减少133237289人,城镇人口比重上升13.46个百分点。同2000年第五次全国人口普查相比,居住地与户口登记地所在的乡镇街道不一致且离口登记地半年以上的人口增加116995327人,增长81.03%。出生人口的性别比(以女孩为100)是118.06,这个数据比2000年人口普查的出生人口性别比116.86提高了1.2个百分点。7、2011年7月21日,“阿特兰蒂斯”号完成谢幕之旅,美国的航天飞机项目正式落幕。8、2011年7月,非洲东北部的“非洲之角”地区遭遇60年罕见大旱。9、利比亚局势10、2011年10月份,世界人口达到70亿11、苏丹南方独立改变非洲版图12、#2012高考热词#高铁里程第一:高速铁路,简称“高铁”,是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使营运速率达到每小时200公里以上,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。目前,我国高速铁路运营里程已达7055公里,我国逐步发展成为世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。嫦娥二号第六次人口普查天河一号十二五规划中国一东盟自贸区南非世界杯深圳特区30年七大战略性新产业广州亚运会/不丹南盟会议/2016里约热内卢奥运/横滨APEC会/坎昆气候变化大会
求全国省会。直辖市,出租车起步价?
从西安到兰州经历3段路,西安-长武-定西-兰州,,高速定速100公里,312基本是60-80公里。
1、西安到长武是高速,80元,高速上180公里,我开了两小时。我进高速前开了28公里。我下高速的时候是11点,这段开了两个半小时。
2、长武-泾川-平凉-隆德-六盘山-静宁-会宁-定西是312国道,大概一个县8元,过平凉市的时候进市交2圆,出市交3元。这段路交了65元,总里程250公里。我们到定西的时候是下午4点,其间我们在平凉吃的饭,这段总共开了5个小时。这段路中,山路较多,开的时候要注意安全,限速,保持车距。
3、定西到兰州是高速,34元,将近100公里。其中包括10元进兰州的费用,如果从西边出兰州,那时候就不用再交10元了。我们到兰州的时候5点多了,这段开了1个小时。
西安到兰州总共是550公里左右,开了近9小时。我是Y8,2.0花了200块钱油钱,买路钱179元。
过了平凉以后油价比西安的稍便宜,中石油才5.70元,兰州中石油5.69。
我回的时候没有进兰州,从西宁回来的,我还去了青海湖,绕湖一周400多公里。
我的总行程西安-兰州-刘家峡-西宁-青海湖-西宁-塔尔寺-西宁-兰州-平凉(崆峒山)-西安2500公里,油钱900元,买路钱600元。买路钱比较少是因为青海湖一圈400公里没有多少收费站总共才收了60元。
一般出去,都走高速的话过路费和油费是55分的。
我去年十一从西安-平凉-中卫-银川-包头-榆林-西安,基本都是高速,当时油价6.00元,过路费花了800,油费花了800,总里程也是2500,不过当时我开车开的慢,高速上定速90,百公里耗油才5.3。
上高速90-100是最省油的,我到山西去的时候,高速上开130-140,百公里平均7.3个油。
二手车现在越来越普及,真的有宣传的那么好吗?
全国各地出租车起步价 北京
车型:桑塔纳3000.捷达、爱丽舍、伊兰特、索纳塔、红旗、吉利。
起步价:白天10元/3公里,夜间(晚23:00-早4:59)11元/3公里。
公里价:超出(含)三公里至十五公里以内,2元/公里,超出(含)十五公里以外,3元/公里。
其他:电话租车费,每次3元。
出租印象:北京出租车司机,热情开朗之外,近年来多了点职业化:上车先说“您好,请问您去哪?”,下车说:“请拿好您的东西,再见!”根据记者的观察统计,近半数司机会使用标准的服务流程。甚至有的司机会有简单的英语与外国乘客交流。但北京出租车“趴活”现象严重,很多车等候在大型商业区、航空大巴、地铁站附近,只拉远程客人,而且要求不打表。特别要说的是,如果你是外地游客,想咨询哪有好玩的哪有好吃的,问出租车司机最合适,他们大多不但能回答你的问题,还能提出种种可行性建议,甚至有人连出行路线都帮你规划。不过提醒你一句哦,在北京坐出租车,别闲耳朵根不清净,一半以上的出租车司机都会跟你聊天。
长春
车型 捷达 桑塔纳 红旗 奇瑞 菱帅 比亚迪 夏利 吉利
起步价 5元2.5公里,等候2.5分1块
沈阳
车型:捷达、中华、桑塔纳、奇瑞、菱帅、比亚迪.
起步价:白天3公里以内8元,夜间(22时~次日6时)3公里以内9元。
公里价:白天超过3公里至15.1公里以内1元/550米,超过15.10公里就要(空驶费)改为1元/370米。夜间超过3公里至15.1公里以内1元/550米,但超过15.10公里就要(空驶费)改为1元/370米。
其他:夏季空调费随运价调整变成起价9元/3公里,超3公里至15公里以内1元/500米,超过15公里1元/340米。
出租印象:态度一般,堵车或者不顺利时,会暴粗口,确实很“爷们”,不过很多乘客“消受”不了。
天津
主要车型:花冠[ 威志 捷达比亚迪 起亚 夏利 海马 菱帅 桑塔纳
起步价:8元起步(3公里)
公里价:超过3公里后1.7元/公里,超过10公里按2.25元/公里计算(10公里 以上有空车回程费)
备注:1.7元/5分钟;没有燃油附加费。
出租印象:天津出租车司机普遍服务态度良好,收费也还合理。
大连
车型:桑塔纳、捷达、中华、红旗、奇瑞A5,弱混A5BSG新能源车.
起步价:白天8元/3公里 ,夜间时段(22:00-5:00 )10.4元/三公里
公里价:白天2元/公里,夜间2.34元/公里
出租印象:旅游城市大连,出租车接触的很多客人都是外地游客,绕远路还是不绕远路,是大连出租车司机的素质考核。不少游客投诉大连出租车绕远,尤其对外国游客,能宰就宰。对此大连人表示,夜半司机有特别素质不高的,另外请坐“蓝灯的士”,就是车上的出租车标志是蓝色的那种,蓝灯的信誉以及服务质量在大连是出名的好。
哈尔滨
车型:捷达、哈飞赛豹、奇瑞风[综述 论坛]云奇瑞风云、奇瑞旗云[综述 论坛]、奇瑞A5、东南菱帅、红旗
起步价:起车费8元 加收一元燃油附加费,步计价三公里。
公里价:1.9元/公里
其他:短途可以讲价,比如一两公里的,给五块钱也有拉的。等信号、慢速时不跳字。夜间23:00按规定要加价,但一般情况不加价。
出租印象:哈尔滨出租车司机感觉是缺乏整体的业务培训,有的司机甚至不太认路。还有偷偷安装“蹦得快”的现象,多收取车费。另外在每年冬季大雪天气,宰客现象时有发生。
郑州
车型:桑塔纳、奇瑞A、旗云、花冠、东方之子[综述 论坛]
起步价:2000CC以下汽车,即市区常见的富康[综述 论坛]、捷达、夏利等车型起步价6元(包2公里),排气量2000CC及以上的汽车,主要是跑新郑机场的中华、东方之子等车型的出租车,起步价为10元/3公里;
公里价:每公里1.5元,12公里及以后,每公里2.25元。夜间(22:00-次日5:00)加2元。
返程费:单程超过12公里(含12公里),超过部分公里租价加收50%的空驶费。
评价:郑州出租车大部分司机都非常敬业,服务态度也很礼貌,绝不多绕路,当然也有个别司机存在拒载行为。
武汉
车型:富康起步价:起步价格是3元 ,但是1公里起跳,第二公里是5元,第三公里是8元
公里价:3公里以后每公里1.4元 燃油附加费5角
回程费:超过10公里加收50%返程费,即2.1元/公里
简要评论(服务态度、等等):武汉的出租车基本被本地产的富康垄断,车型较老不说,而且外形都很脏,相当影响城市形象。另外,每日早7时至晚8时,出租车必须分单双号通行长江大桥。
太原
车型:东南、三菱蓝瑟[综述 论坛]、捷达、长安铃木天宇、桑塔纳3000、雪铁龙
起步价:7元3公里内(白天),7.8元3公里内(晚上)
公里价:1元/公里(白天),1.2元/公里(晚上)
出租印象:很明显,同其他城市相比较,太原出租车晚上的价格比起其他城市来说算是比较“温柔”的了。
长沙
车型:桑塔纳、捷达、爱丽舍、威志三厢[综述 论坛]
起步价:起步价为2公里6元,夜间(21时-次日5时)2公里内7元。
公里价:白天2公里以上续程单价每公里为1.8元,晚上(21时-次日5时)在白天车公里价标准基础上上浮20%,2公里以上续程单价每公里2.16元。时速在12公里/小时以下,按每3分钟/1元收取
回程费:凡单程载客10公里以上,从10公里开始,车公里价按公里运价的50%加收空驶费
评价:长沙的出租车很难打,因为出租车在拉客过程中如果遇上堵车,乘客是不需要另外付费的。正是因为这个不合理的收费政策,造成越是在上下班时间,出租车越是不愿在交通拥挤的区域载客。
南昌
车型:桑塔纳、捷达、富康
起步价:前2公里7元,夜间起价8元
公里价:每公里1.9元,如果是夜间表(夜间23时-次日5时),每公里2.3元。
回程费:载客行驶超过8公里以外部分,每公里租价加收50%的空驶补贴费。夜间23时至次日5时,每公里租价加收20%的夜间行驶补贴费。
呼和浩特
车型:捷达、红旗、富康
起步价:前2公里6元起步,晚上6.2起步、
公里费:2公里以后夏利每公里1元,桑塔纳、富康等车型每公里1.5元
回程费:载客里程[综述 论坛]超过10公里后,按运价的50%加收空驶费
上海
车型:普桑、桑塔纳2000[综述 论坛]、桑塔纳3000、中华、帕萨特[综述 论坛]、伊兰特、奔驰(大众)
起步价:小型出租汽车起租价为11元,中型出租汽车起租价为16元。
公里价:2.1元/公里,夜间(23:00-次日5:00)起租费、超起租里程运价上浮30%。
其他:载客运距超过10公里(不含10公里),超过部分按超起租里程单价加价50%。
出租印象:上海出租车司机着装很整洁,衬衫领带,严丝合缝的。出租车公司对驾驶员的保护也很好,算是国内比较早一批在驾驶室安上保护围栏的,留2个小孔,用来说话和付钱。不过上海人的精明同样映射在出租车上,被拒载的情况比较严重,太近的地方很多人不喜欢拉。另外在上海打车,说目的地,要说至少两条路名。怎么说?一条经线一条纬线,像描坐标图那样。要不司机会搞不清楚你要去哪。
南京
车型:号称全国出租车种类最多的城市。中华,世纪星[综述 论坛],索纳塔,起亚远舰[综述 论坛],东方之子,桑塔纳3000,红旗,爱丽舍,奇瑞新款(浦口区),新捷达。
起步价:8元/3公里,外加一元的燃油附加税
公里价:白天2.4/公里;夜间(23点至次日5点)2.7元/公里
其他:江宁的车价比市区便宜,起步5元/三公里 ,每公里1.8元
出租印象:南京市不大,虽未旅游城市,可买张交通地图,该怎么走基本都能看明白。南京打车比较容易,出租车司机也少有绕路的。但是很多出租车司机都是本地人,普通话讲的不好,与他们沟通,需要多点耐心。
宁波
车型:捷达、宝来[综述 论坛]、帕萨特
起步价:8元3公里内
公里价:1元/公里
备注:每趟加收燃油费1元
温州
车型:雪铁龙、爱丽舍、富康、捷达、桑塔纳
起步价:10元4公里内(白天),12元4公里内(晚上)
公里价:1.4元/公里(白天),1.68元/公里(晚上)
福州
车型:捷达、桑塔纳、富康爱丽舍
起步价:前3公里8元,不另收燃油附加费
公里价:每公里1.5元,夜间(23点至次日6点)每公里1.95元
杭州
车型:帕萨特、索纳塔、宝来、起亚、桑塔纳、捷达
起步价:10元3公里 另加1元燃油费
公里价:2元/公里
出租印象:和北京相差不大的起步价大概还是会让很多人望而却步吧。
济南
主要车型:桑塔纳、红旗、帕萨特
起步价:(前3公里)1.6L排量一下:7.5元 1.8L排量以上:10元
公里价:1.6L排量以下:1.4元/公里(加收0.5元燃油费) 1.8L排量以上:2元/公里
出租印象:服务态度良好,但是价格偏贵。
青岛
主要车型:桑塔纳、红旗、帕萨特、花冠、伊兰特、中华、富康、夏利
起步价:(前3公里)1.6L排量以下7元 ;1.8L排量以上10元
公里价:1.6L排量以下1.2元/公里(加收0.5元燃油费);1.8L排量以上1.7元/公里
备注:6公里以上加收50%空返费。
出租印象:青岛的出租车车型很多,为乘客提供了更多选择。随着去年奥运会帆船比赛在青岛举行,青岛出租车服务态度明显提高。但是乘客对6公里就加收50%空返费不满。
广州
车型:捷达、桑塔纳、起亚远舰
起步价:市区内起步价7元(现时广州市的士向乘客多收取每程1元的燃油附加费)
公里价:2.3公里后夏利车(基本被淘汰)每公里2.2元,其他车每公里2.6元,番禺区出租车每公里2.8元。无夜间收费;候车及当车辆运行时速低于10公里时,计费为26元/小时,燃油附加1元/车次。
回程费:如路程超过35公里则需加收50%的空驶费。
出租印象:广州出租车清洁卫生做得不好,而且颜色五花八门,部分出租车司机的服务态度也有待提高。
深圳
车型:桑塔纳 3000、红旗明仕[综述 论坛]、桑塔纳畅达、起亚远舰,还有少量花冠。
起步价:红、黄车都是一类车(前3公里)白天12.5,晚上16.5。不过近日,深圳物价部门发布出租车运费拟调整方案,将起步价由现在的12.5元3公里调整至10元2公里,同时增加返空费。
公里价:3公里以后每公里2.4元
出租印象:主要有红黄绿三种,红的可以在深圳市境内任意地方行驶载客,绿的只能在关外行驶载客,黄的只能在关内行驶载客。
珠海
主要车型:捷达、现代索纳塔[综述 论坛]、起亚远舰[综述 论坛]
起步价:白天(前3公里)10元 ,夜间(24:00-次日6:00)13元
公里价:白天和夜间都是2.4元/公里
出租印象:招手即停、明码标价"。珠海移动的交通信息化产品“12581258出租车电召服务 。如遇到收费不合理或服务质量恶劣,可根据的士上所标明的投诉电话去投诉
厦门
主要车型:桑塔纳3000[综述 论坛]、现代索纳塔、起亚远舰
起步价:(前3公里)白天8元, 夜间(03:00-次日05:00)在运价的基础上加收20%
公里价: 2元/公里 超过8公里,每公里加收50%的空返费。
备注:2007年12月1日起,厦门出租车加收1元燃油附加费
出租印象:厦门的出租车非常有秩序。在司机的监管也相对比较到位,对于游客的投诉都会及时处理的。
桂林
主要车型:捷达、桑塔纳
起步价:(前2公里)白天捷达、桑塔纳 7元。夜间(23:00-次日6:30)捷达、桑塔纳7.80元
公里价:白天不超过4公里1.6元/公里,超过4公里2元/公里。夜间(23:00-次日06:30)不超过4公里1.8元/公里,超过4公里2.4元/公里
备注:不设夜间补助和空车补助
出租印象:宰外地客的现象还是很严重。会介绍游客去一些不知名或者费用很高的地方,尤其是港澳台游客。
海口
主要车型:海马、捷达、夏利[综述 论坛]
起步价:(前3公里)10元
公里价:白天夏利、捷达、马自达1.8元/公里 ;新款“捷达”车、“桑塔那”2元/公里。夜间(03:00--次日05:00)2元/公里
备注:不设夜间补助和空车补助
出租印象:海口的出租车都可以还价,打车难价格贵车况烂司机黑,私改计价器宰客,车内卫生脏乱。
三亚
主要车型:捷达、爱丽舍、富康[综述 论坛]、夏利、吉利
起步价:(前2公里)白天捷达、雪铁龙、富康6元; 夏利、吉利5元。夜间(01:00-次日5:00)在运价的基础上加收20%
公里价: 2元/公里
备注:五一(5月1日-5月7日)、十一(10月1日-10月7日)、春节黄金周期间每车次加收5元。
出租印象:狠宰外地客,拒载本地人
南宁
主要车型:桑塔纳2000[综述 论坛]、3000,爱丽舍,帕萨特[综述 论坛]
起步价:(前3公里)7元
公里价:1.6元/公里
备注:出租车加收1元燃油附加费
出租印象:对外地人的宰客现象很少,总体管理较为规范,客人投诉妥善处理。
成都
主要车型:捷达爱丽舍 速腾[综述 论坛]
起步价:(前3公里)白天捷达、爱丽舍、速腾(1.6L)5元 ; 速腾(2.0L)7元
夜间(22:00次-日6:00)捷达、爱丽舍、速腾(1.6L)6元 ;速腾(2.0L)8元
公里价:白天1.4元/公里;夜间(22:00次-日6:00)1.7元/公里
备注:除速腾2.0外,其它车型加收1元燃油附加费。
出租印象:成都的哥、的姐都有一副侠肝热胆,去年地震当中很多的哥、的姐为帮助灾区人民纷纷冲到了灾区前线,让人十分感动。但在平常的文明用语等细节上还需注意。
重庆
主要车型:天语、羚羊[综述 论坛]
起步价:(前3公里)白天5元;夜间(22:00-次日6:00)5.9元
公里价:白天1.8元/公里,夜间(22:00-次日6:00)2.2元/公里
备注:重庆还有少量的蒙迪欧[综述 论坛]出租车,起步价为7元,3公里后每公里2.4元
出租印象:山城重庆坡坡坎坎较多,出租车为市民的出行带来了极大的方便。也许是重庆人性子比较急,很多在山城坐过出租车的外地游客普遍反映司机服务态度一般和车速过快这两个问题。但不绕路、不宰客是重庆出租优点。
西安
车型:排气量1.8L的捷达、富康、普桑、桑塔纳2000、桑塔纳3000、比亚迪等;排气量1.8L以上的 红旗、中华、东方之子[综述 论坛]、帕萨特等
起步价:小排量车型白天6元(2公里内),晚上7元(2公里内)(夏利 6元 奥拓[综述 论坛] 5元晚上加1元);大排量车型白天8元(3公里内),晚上9元(3公里内)
公里价:小排量车型1.5元/公里;大排量车型2.4元/公里(白天),2.7元/公里(晚上)
备注:长安区的出租车(蓝色)起步价为4元。
出租印象:像西安这样将各类车型分得相当清楚的也确实不多。不过享受的待遇与付出的代价是一致的。不知道有多少人在打的的时候首先关注一下车辆的排量?
兰州
车型:普桑、桑塔纳2000、桑塔纳3000、伊兰特[综述 论坛]、红旗、捷达、爱丽舍、吉利自由舰[综述 论坛]
起步价:7元,含3公里
公里价:1.4元/公里。22点以后1.6元/公里
出租印象:兰州城东西狭长,南北窄,平时打车很容易。但是近两年开始,上下班的高峰期,市中心的出租车经常被堵在路上,东边和西边的街区打车就不太容易。出租车司机多是本地人,严格打表,也没什么远路可绕。但司机素质不太高,做不到自己不吸烟、不随地吐痰,需要乘客提醒。
厦门
主要车型:桑塔纳3000、现代索纳塔、起亚远舰
起步价:(前3公里)白天8元, 夜间(03:00-次日05:00)在运价的基础上加收20%
公里价:2元/公里 超过8公里,每公里加收50%的空返费。
备注:2007年12月1日起,出租车加收1元燃油附加费
出租印象:厦门的出租车非常有秩序。在司机的监管也相对比较到位,对于游客的投诉都会及时处理的。
台北
车型:凯美瑞
起步价:白天70元新台币1.5公里内,晚上11时至翌晨6时期间取夜间加成收费,1.2公里内70元新台币
公里价:白天5元新台币/0.3公里,晚上5元新台币/0.25公里
备注:白天5元新台币/2分钟,晚上5元新台币/1分40秒
香港
车型:丰田comtort为主
起步价:15港币(红色市区),新界(绿色)12.5港币,大屿山(蓝色)12港币(据香港2008年最新公布价格)。
公里价:每程(200米)跳表1.4元(红色),1.2元(绿色,蓝色)
备注:市区的士(红色车身)、新界的士(绿色车身)及大屿山的士(蓝色车身)。
出租印象:如携带行李而使用后备厢,会另加收费。
西宁
主要车型:夏利 富康桑塔纳
起步价:(前3公里)6元
公里价:白天1.3元/公里;夜间(22:00次-日6:00)1.5元/公里
出租印象:西宁被称为“青藏门户”,历来交通比较便捷。目前,全市已基本形成了空运、铁路、公路相衔接配套的交通网络。但是西宁出租车行业不是十分规范,今年出现过罢运。
拉萨
主要车型:桑塔纳 捷达
拉萨出租车普遍实行统一定价:市内10元 ;郊区白天15元、晚上20元;郊县30-40元;机场150元;山南300-400元 。
备注:会根据油价和旅游淡旺季进行调整
出租印象:拉萨是一个令人神往的地方,拉萨的出租车行业虽然不是十分正规,但绝对淳朴。
昆明
主要车型:桑塔纳 捷达 富康夏利
起步价:(前3公里)白天桑塔纳、捷达、红旗:8元 ;夏利:7元。夜间(22:00-次日6:00)9.6元
公里价:白天桑塔纳、捷达、红旗:1.8元/公里;夏利:1.6元/公里。夜间(22:00-次日6:00):桑塔纳、捷达、红旗:2.7元/公里; 夏利:2.4元/公里
备注:加收1元燃油附加费。
出租印象:昆明作为一座旅游名城,出租车的地位尤为重要,总体而言,昆明出租车的服务质量比较好,但据部分乘客反应,有时会出现拒载现象。
丽江
主要车型:桑塔纳、捷达、富康
起步价:(前3公里)捷达、富康:6元 ;桑塔纳:7元
公里价:捷达、富康1.6元/公里 ;桑塔纳1.8元/公里
备注:在丽江打出租一般不打表,在市内6元即可,到其它旅游景区要与司机协商。
出租印象:丽江是云南最主要的旅游地,出租车司机大部分都十分热情,向乘客介绍当地的风土人情、奇闻异事。但有极少部分司机和景点或餐馆“勾结”。
1.折价率低
任何一辆汽车,只要在车管所登记落户后,不管你用还是不用,或者你用多还是用少,它每一年的价值都在不断下降。一般来说,一年后要贬值20%,两年后要贬值35%,三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计,越是高档车折价率越大,每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车,就相当于别人在给自己的折价率埋单,买一台新车的钱,可以买两台不错的二手车,即使你用了几年后,再将车卖掉,也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。
2.经济实惠
二手车一般都不是时下车市最新的车型,一般要落后两年,同一品牌同一车型的二手车,晚买一到两年,就可以省掉几千元钱。另外,随着油价的上涨,市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕,买车只为了代步,买台二手车还是很划算的。
3.刮碰不心疼
不少买车的人都是新手,通常被戏称为"马路杀手",由于驾车经验、驾驶技术不足,在路上难免会刮刮碰碰,如果是新车碰一下就得喷漆、维护,累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车,即使发生刮碰,这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅,就能将就着用,等毛病大了,给车做一次大的翻新、美容就可以了。
4.零件好配
买台新上市的车,一旦出现故障,一般会出现跑了很多地方汽车零配件仍难买到的情况,但如果买台二手车,就不再用为买汽车零配件难而担心。因为一般的二手车都是两年以前的车型,针对该车的零配、美容、保养等汽车服务行业已经非常健全和成熟,有关汽车的配件也比较充足,车主一般都不用再为买不到汽车配件而四处奔波。
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