壳牌润滑油多少钱一瓶_壳牌润滑油价格表

1.液压油价格

2.摩托车机油价格有哪些？

3.壳牌喜力机油价格差距很大，有知道为什么的吗？

4.指南者用什么机油好，多少公里换一次？

进口润滑油品牌简介

1、美孚润滑油：作为许多车主都非常了解的品牌，美孚石油美国埃克森美孚石油集团所生产的一款润滑油，目前在国内的占有量可谓是数一数二，而且就算在国外的知名度也是非常高，在全球润滑油的生产和销售量中占据了一定份额。

2、壳牌润滑油：一般说到美孚离不开的便是壳牌，作为竞争对手来说，壳牌隶属于英荷壳牌集团，目前作为全球最大的石油公司，在国内的占有量和知名度也是非常高，这也是大多数4S店和维修厂所用的润滑油，而且许多汽车厂商也同样作为原厂润滑油，可见其质量还是具有很高保障。

3、嘉实多润滑油：说实话在总体质量上嘉实比前两者也是相差不大，隶属于BP英国石油集团，目前在全球石油化工行业也是鼎鼎有名的，而且嘉实多目前在国内的知名度也是很高的，也被许多4S店和维修所用。

4、道达尔润滑油：道达尔润滑油作为全球四大石油化工企业之一的道达尔集团旗下的产品，目前在全球的占有量也是不低的，在国内的知名度相比前三者可能会稍逊一些，但是总体的质量上也是相差不大的，而且在价格上还实惠一些。

5、埃索和埃尔夫：前者作为美孚的兄弟润滑油，可能在知名度上并没有美孚那么高，但是总体的质量和价格上都是相差不大。而后者则是道达尔的另一款润滑油，在知名度上可能也会稍微差一些，但在质量也都是运用同样的标准进行生产的，可能相差的就是一个商标吧。

进口润滑油的价格

金装美孚1号的价格在465元左右，而银装美孚1号的价格在329元到348元；美孚速霸2000系列的价格在238元到248元，美孚速霸1000的价格在138元左右；美孚力霸特级的价格在125元左右，美孚力霸系列的价格在98元到115元。

壳牌超凡喜力Ultra的价格在358元到388元；超凡喜力Ultra R的价格在400元左右；超凡喜力Ultra E的价格在400左右；喜力HX8的价格在418元到438元；喜力HX6-7系列的价格在159元到268元；喜力HX2-5系列的价格在89元到138元。

嘉实多极护系列的价格在335元到528元；嘉实多磁护的价格在249元到368元；嘉实多矿物油系列的价格在125元到190元。

液压油价格

对于日产黑客来说，使用原装的半合成机油就足够了。当然，如果想选择更好的机油，也可以选择同标号的美孚1号、壳牌、嘉实多等品牌。

选择机油品牌，关心机油的长期性能，选择美孚润滑油；注意机油的清洁度，可以使用壳牌润滑油；应使用油膜韧性强的机油，提倡嘉实多。比如涡轮增压发动机在高速时容易积碳，可以使用清洁能力强的壳牌机油。

S店保养油的型号和价格如下表所示。

逍客保养配件价格表配件名称配件价格（元）工时费（元）机油148/桶/4升（SL级5W-30矿物机油）117288/桶/4升（SM级5W-30半合成机油）380/桶/4升（SM级5W-30全合成机油）机油滤清器35/个空气滤清器69/个26空调滤清器110/个26转向助力油45/桶×165刹车油52/桶×1130手动变速箱油141/桶×1130CVT变速箱油260/桶×1130火花塞96/支×4520防冻液127/桶×1130正时系统组件终身免维护注：表中的材料费和工时费均集于北京地区东风日产汽车4S店，其他地区的价格可能略有差异，仅供参考

自吸发动机对机油要求不高，可以使用矿物油和半合成油，如果预算允许，可以使用全合成机油。与自吸发动机相比，涡轮增压发动机内部更精密，工作环境更复杂，润滑油产品更先进，需要流动性更好的润滑油，最好使用全合成机油。

百万购车补贴

摩托车机油价格有哪些？

壳牌液压油价格表

壳牌液压油大概14元一升，一般以常用的有32L塑料桶和209L铁桶，具体还是要看需要的量：1、壳牌得力士系列液压油具有极强的抗劣化和抗油泥生成能力，大大的提高了系统的可靠性和清洁性；2、抗氧化性，在空气、水和铜存在的条件下，仍能够保持极佳的抗氧化性；3、涡轮机油氧化稳定性试验结果显示得力士具有出色的抗氧化能力，酸性低，油泥量少，油泥生成小。

请问货车的液压油一般的价格是多少？多少钱一升？

货车的液压油是按照大桶18升或3-5升装小桶出售的，一般普通液压油价格在20元-40元区间1升，液压油属于货车车辆上面的低级油品，价格比较低廉一些

一般液压油的价格

液压油的价格按照不同的品牌，不同的品质，不同的规格，标号有不同的价格，一般来说46号抗磨液压油的价格是六块五左右一斤，一大桶176公斤，也就是2000多块钱。

淘宝网上长城L-HM46抗磨液压油不同的店,为什么价格相差那么大

渠道不一样。

正品的长城液压油46号通常都需要2300块一桶，地区的差异可能有些地方需要2500也不一定，价格区域在2300到2500之间。一般门店买的都是冒牌，市面上大部分1000多的长城润滑油都是的，请谨慎购买。

壳牌喜力机油价格差距很大，有知道为什么的吗？

最便宜的是散机油，一升十元左右。再贵点的就是瓶的，国产的小厂子的机油（一升一瓶），一瓶十多元到二十多元。再贵点就是国产大厂家的矿物油，比如昆仑天蝎、统一壳牌、嘉实多超霸、壳牌黄喜力、美孚万能4T，价格三十多。再好点就是国产半合成，比如长城捷豹王，四十多。再往上是国产全合成和进口半合成，比如埃尔夫极速安捷、长城捷豹王绿瓶、摩特5100、威爽新圣达，六七十一瓶。再贵的就是进口全合成，比如法国摩特7100、西班牙威爽圣科、美国红线，价格一百元一小瓶。最贵的是进口的摩托赛车机油，比如法国摩特300V，美国托库4RS、美国美孚雷霆一号、西班牙威爽雷神、西班牙力索、日本速马力黑瓶，这几个一百四到一百八一瓶。

指南者用什么机油好，多少公里换一次？

壳牌本身算的上机油市场的一个大品牌，比如喜力HX7就挺好的，但由于销售渠道很广，没办法控制货品质量，货也就泛滥成灾了，所以才会看到同一个产品有不同的价格。我个人由于喜欢开快车，在动力静音方面要求比较多，所以就换了GT机油，动力静音都杠杠的，更重要的是大部分使用者都是高端车主，所以不用担心货。

Jeep指南者用摩帕5w20的机油比较好。

机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

指南者机油价格表如下：

发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大(约95%以上)，但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。

jeep指南者机油容量，指南者机油要加几升

jeep指南者这款车保养一次的话需要在4.2与4.5之间的机油就可以了，这个建议直接买四升装的就可以，然后不够再加。

Jeep指南者机油添加量：

1、一般发动机保养的机油都是有标准容量的。

2、自己买其他牌号机油加注的话，参考车辆保养手册上会写明你的发动机机油加注多少升的；

3、最简单的，办法，就是加注的时候拔下自己发动机顶端有个环形塑料拉杆下面就是一根很长机油标尺，抽出来，第一次测量时候擦干净，伸进去到底，再拔出来，机油加注的再标尺末端两个刻度中间就是OK，靠近末端尖部的偏少，超过中间段以上的就是偏多，太多太少都不好。

jeep指南者机油型号，指南者专用机油

jeep指南者用摩帕5w20的机油比较好。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

指南者专用机油如下：

Jeep指南者使用机油注意事项：冬季用油有6种，夏季用油有4种，冬夏通用油有16种。

（1）冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；

（2）夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；

（3）冬夏通用油牌号分别为：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。5W-40与5W-30的区别只是后面数字之差，40可以在夏季40度以下气温环境使用，30可以在30度以下气温环境使用。

jeep指南者专用机油滤芯型号，指南者机油滤清器型号

Jeep指南者机油滤清器型号为美国原装MOPAR机油滤芯，MO-339型。发动机内各个零部件是经过机油的润滑来实现正常工作的，但是零部件运转时所产生的金属碎屑、进入的尘土、高温下被氧化的积碳以及部分水汽会不断的混入机油中，时间长了机油的使用寿命会被减少，严重时有可能影响发动机正常运转。Jeep指南者机油滤清器的作用主要是过滤机油中绝大部分杂质，保待机油的清洁，延长其正常使用寿命。另外，机油滤清器还应该具有过滤能力强、流通阻力小、使用寿命长等性能。

由于机油本身粘度大，机油中杂物含量较高，为提高滤清效率，机油滤清器一般有，分别为机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器。集滤器装在机油泵前油底壳中，一般用金属滤网式。机油粗滤器装在机油泵后面，和主油道串联，主要有金属刮片式、锯末滤芯式、微孔滤纸式几种，现在主要用微孔滤纸式。机油细滤器装在机油泵后和主油道并联，主要有微孔滤纸式和转子式两种。转子式机油细滤器用离心式滤清，没有滤芯，有效地解决了机油的通过性和滤清效率之间的矛盾。