今年油价有望下调_今年油价调整情况

11月21日(下周一)24时，新一轮成品油调价窗口将开启。机构人士认为，近期国际原油价格维持震荡走势，新一轮国内成品油零售价下调概率较大。这将是今年以来第八次下调。油箱容量在50L的小型私家车，加满一箱92#汽油较之前有望少花4元左右。

或迎今年第八次下调

近期，国际原油市场影响因素多空交织，油价震荡盘整。

金联创成品油分析师杨晓芬表示：“一方面，多重利空因素导致油价承压。全球经济衰退、高油价以及疫情等因素均对石油消费构成压力。但另一方面，部分利好因素仍对油价起到支撑作用。”

杨晓芬预计，按目前的原油价格估算，新一轮成品油零售价下调概率较大。“近期，OPEC(欧佩克)和IEA(国际能源署)对于原油需求不同方向的预期，表明原油后市存在分歧，也表明了市场仍在平衡供需基本面。受此影响，预计原油价格将继续保持震荡调整走势。”

从本周国际原油期货价格走势看，美油、布油两油均价周度环比下跌。当前国内参考的原油变化率处于负值范围。

据卓创资讯测算，截至11月17日收盘，即国内成品油本轮计价周期的第9个工作日，参考原油变化率为-1.95%，预计汽柴油价格将下调100元/吨，调价窗口为11月21日24时。

“本次成品油零售限价调整将是今年以来的第八次下调，消费者的出行成本将会出现下降。油箱容量在50L的小型私家车，加满一箱92#汽油较之前有望少花4元左右。”卓创资讯成品油分析师杨霞表示。

关注美原油期货80美元/桶支撑

现货市场上，本周，国内汽柴油批发市场整体呈现下行走势，柴油跌幅相对有限。同时，国内零售价维持稳定，因此本周批零差价窄幅上涨。

金联创数据显示，截至11月17日，国内92#汽油平均零售利润为2202元/吨，较11月10日上涨88元/吨；0#柴油平均零售利润为292元/吨，较11月10日上涨18元/吨。

杨晓芬表示，本周国内部分地区柴油供应偏紧态势得到缓解，局部地区柴油直销价格有所松动，但整体基本维持在批发限价，且多以终端直销为主；汽油需求面疲态难改，加之步入中下旬主营单位销售压力有增无减，致使国内汽油价格整体呈现下行态势。“新一轮成品油调价窗口呈现下调预期，加之进入中下旬各主营公司加快销售进度，预计汽柴油市场将维持稳中下跌走势。”

杨霞认为，后期仍需关注国际原油价格弱势调整后美国原油期货在80美元/桶的支撑情况。目前来看，因距离本轮成品油调价窗口尚有一个工作日，最终的调整幅度也会有所变化，但下调方向基本不变。此外，国内部分地区加油站进行不定时的优惠促销活动，消费者可以随时关注此类优惠政策，以便节约燃油成本。

国内油价有望在今年首次下跌后下调90元/吨。

按照“十个工作日一调”的原则，年第一个调价窗口将于1月10日24:00开启。由于近期国际原油价格持续走低，不少机构预测国内油价有望在今年迎来第一轮下行调整。

此外，由于上一轮调价因幅度小于50元/吨而搁浅，按照目前的机制将累计进入下一轮调价周期，因此本轮调价最终下调幅度有望拓宽至80-90元/吨。

本轮油价下调的可能性很大。去年12月27日成品油调价搁浅后，受美元走强、利比亚大油田重启等不利因素影响，年初国际油价大幅跳水，连续5天下跌，导致本轮油价调整幅度扩大。

按照现行成品油定价机制的“十个工作日原则”，本轮成品油调价窗口将于1月10日24时开启，最快于1月11日凌晨兑现。

据中新介绍。com能源频道，截至1月8日，卓创资讯监测的原油变化率为-0.65%。根据这个变化率，累计最后一个未调整幅度，预计下调幅度在90元/吨左右。

“如果未来三天国际原油现货价格能够维持现价，成品油最高零售价格最终下调幅度有望拓宽至80-90元/吨。即使国际原油有2美元左右的大幅度反弹，并在剩余3个工作日继续运行，最终下调幅度仍有可能超过50元/吨的调价红线。整体来看，1月11日0时国内成品油零售价格小幅下调的可能性较大。”中宇信息分析师张_告诉Zhongxin能源频道。

临近春节，商家囤货，节省利润，不急于出货。

众信。com能源频道从中宇信息获悉，目前国内成品油市场运行平稳，大部分地区供需双方已恢复正常，除西南部分地区仍受运力不足、柴油略紧等制约外。其中，沿江、华东、西北地区整体市场仍呈现下行趋势，轻购销的局面难以改变，终端用户和贸易商主要是决心挺进。华南和华北市场的看空气氛浓厚，部分油价出现零星下跌。

截至1月7日，中宇信息监测的中国石油、中国石化国三0#柴油在全国26个主要城市的平均批发价格为8416元/吨，较前一工作日下降2元/吨，较平均零售价格下降202元/吨。郭汜93#汽油平均批发价为9524元/吨，较前一工作日下降3元/吨，与零售均价相差681元/吨。

谈及本轮油价下调的预期影响，张_表示:“目前商家出货热情不高，春节前囤货心态较为明显，因此油价涨跌对整体市场影响有限。"

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