1.壳牌喜力机油价格为什么这么低,机油品质怎么样?

2.壳牌喜力机油价格差距很大,有知道为什么的吗

3.壳牌hx8为什么这么便宜

4.海航润滑油与壳牌对比

5.汽油机油哪个品牌好

壳牌润滑油价格_壳牌润滑油价格表

进口润滑油品牌简介

1、美孚润滑油:作为许多车主都非常了解的品牌,美孚石油美国埃克森美孚石油集团所生产的一款润滑油,目前在国内的占有量可谓是数一数二,而且就算在国外的知名度也是非常高,在全球润滑油的生产和销售量中占据了一定份额。

2、壳牌润滑油:一般说到美孚离不开的便是壳牌,作为竞争对手来说,壳牌隶属于英荷壳牌集团,目前作为全球最大的石油公司,在国内的占有量和知名度也是非常高,这也是大多数4S店和维修厂所用的润滑油,而且许多汽车厂商也同样作为原厂润滑油,可见其质量还是具有很高保障。

3、嘉实多润滑油:说实话在总体质量上嘉实比前两者也是相差不大,隶属于BP英国石油集团,目前在全球石油化工行业也是鼎鼎有名的,而且嘉实多目前在国内的知名度也是很高的,也被许多4S店和维修所用。

4、道达尔润滑油:道达尔润滑油作为全球四大石油化工企业之一的道达尔集团旗下的产品,目前在全球的占有量也是不低的,在国内的知名度相比前三者可能会稍逊一些,但是总体的质量上也是相差不大的,而且在价格上还实惠一些。

5、埃索和埃尔夫:前者作为美孚的兄弟润滑油,可能在知名度上并没有美孚那么高,但是总体的质量和价格上都是相差不大。而后者则是道达尔的另一款润滑油,在知名度上可能也会稍微差一些,但在质量也都是运用同样的标准进行生产的,可能相差的就是一个商标吧。

进口润滑油的价格

金装美孚1号的价格在465元左右,而银装美孚1号的价格在329元到348元;美孚速霸2000系列的价格在238元到248元,美孚速霸1000的价格在138元左右;美孚力霸特级的价格在125元左右,美孚力霸系列的价格在98元到115元。

壳牌超凡喜力Ultra的价格在358元到388元;超凡喜力Ultra R的价格在400元左右;超凡喜力Ultra E的价格在400左右;喜力HX8的价格在418元到438元;喜力HX6-7系列的价格在159元到268元;喜力HX2-5系列的价格在89元到138元。

嘉实多极护系列的价格在335元到528元;嘉实多磁护的价格在249元到368元;嘉实多矿物油系列的价格在125元到190元。

壳牌喜力机油价格为什么这么低,机油品质怎么样?

换机油多少钱就是看用的什么级别的机油了,不同车型有不同的价格,价格一般在500左右波动,性价比高得机油有美孚、嘉实多和壳牌,在4s 店更换机油是比在外面更换要贵得多,毕竟服务也到位。

如果汽车已经过了质保期,建议去外面找个大点规模的汽修店换,价格相比4S店便宜不止一点点。换机油是非常简单的项目,不是非4S店不可的。

汽车换机油应以行驶里程更换的,一般的矿物机油可以每5000公里就换一次,合成机油就可以延长至8000珐10000公里更换。从时间上讲,半年都行驶不到5000公里的车,半年过了也应该考虑更换机油。

机油更换时间

汽车机油的更换时很有必要的,如果换早了感觉就有点浪费了,但是如果换迟了又对车不好,所以知道汽车机油多久换一次很重要,像日系车大多是5000公里或者半年一换,欧美的车则大多数是7500公里或者半年一换。如果保养是更换的是自己购买的机油,那就要根据机油的不同种类来区分更换周期。

壳牌喜力机油价格差距很大,有知道为什么的吗

壳牌喜力的性能还是很过硬的,以超凡喜力为例,也就是通常说的灰壳来说一下。发动机性能方面,发动机宁静,省油,清洁,动力强;换油周期方面,一万公里换一次,一般的牌子都没这个效果好。现在壳牌喜力还都换了新包装,产品效果也有升级。作为宝马汽车品牌的原厂机油,可信度还是很高的~

壳牌hx8为什么这么便宜

壳牌喜力轿车润滑油其区分有几种叫法,按照系列区分有超凡喜力、非凡喜力、特级系列、红喜力和白喜力;按照包装来区分有灰壳、蓝壳、黄壳、红壳和白壳。由于壳牌系列太多,如果按包装壳和系列区分比较容易搞混,因此,下面按照全合成、半合成和 矿物油 区分,全合成润滑油有超凡喜力系列和HX8,半合成润滑油有HX7、HX7 AJ和HX6,矿物油的分别有HX5、HX3、HX3K和HX2。

● 全合成润滑油:超凡喜力和HX8 超凡洁净

价格区间:98-438元

壳牌的全合成润滑油有超凡喜力系列和喜力HX8,它们的包装都统一为灰色。其中,超凡喜力系列分为三种类型,分别是超凡喜力Ultra、超凡喜力Ultra R和超凡喜力Ultra E,它们是壳牌喜力顶级的润滑油。超凡喜力Ultra是现在我们在市场上和各大电商网站见得最多的,而针对赛车或改装车的超凡喜力Ultra R及洁净性能更出色的超凡喜力Ultra E,小编暂时还没发现有关它们的任何价格。

而喜力HX8是壳牌入门级别的全合成润滑油,主打性价比的全合成润滑油,只是它的价格比非凡喜力更高。

● 半合成:喜力HX7、喜力HX7AJ和喜力HX6 保护发动机/安静

价格区间:78-268元

喜力HX7、喜力HX7AJ和喜力HX6都是壳牌半合成润滑油,在包装上,它们却有所不同。大家平常说的蓝壳,是HX7和HX7AJ;而HX6却是黄壳。HX7与HX7AJ虽然都是蓝壳,但它们也有区别。HX7的API等级为SN,粘度为5W-40;而HX7AJ的API等级为SM,粘度等级为5W-30。从API和粘度的范围发现,HX7比HX7AJ高级些。至于HX6,虽然和和蓝壳都为半合成油,但它的级别比蓝壳低,API级别为SM,粘度为10W-40。

● 矿物油:喜力HX5、喜力HX3、喜力HX3K和喜力HX2 清洁/保护高龄发动机

价格区间:49-138元

壳牌的矿物油有喜力HX5、喜力HX3、喜力HX3K和喜力HX2四个系列,喜力HX5帮助清洁和保护发动机,从而降低发动机的噪音;HX3专为清洁和保护老旧发动机而配制,喜力HX3是帮助清洁和保护老发动机;而喜力HX3K是专为行驶超过10万公里的发动机设计,提供额外的保护。至于喜力HX2则是壳牌喜力润滑油最低端的润滑油,它也能够作为润滑油使用,但很多人会把它当成清洁润滑油使用。

海航润滑油与壳牌对比

这是基础款。

壳牌HX8是属于灰壳系列,是普通的全合成润滑油,也可以说是入门级别的,性能没有超凡喜力系列的机油好。HX8的基础油是石油提炼,然后经过人工加工得到的。

壳牌HX8含有多种粘度等级,分为0W系列和5W系列,有0W20、0W30、0W40、5W40、5W30,车主们有更多的选择。虽说是入门级的全合成润滑油,但整体上比半合成机油要好得多。

壳牌机油使用注意事项

壳牌润滑油平时应保存在干燥、密闭的容器里,放在阴暗处。使用后润滑油的容器要要及时密闭,防止空气中水分进入。

注入润滑油时要防止润滑油过少,这样会引起更多的故障,润滑油过少会使润滑效果变差,不能保护摩擦表面,同时过少的润滑油也会降低润滑油的冷却效果,不能有效的降低摩擦表面温度。因些,必须要充分适量的润滑油。

汽油机油哪个品牌好

海航润滑油和壳牌都是知名的润滑油品牌,它们的产品在市场上都有一定的影响力。下面是它们的一些对比:

1、品牌知名度:壳牌是全球知名的润滑油品牌,拥有悠久的历史和广泛的市场份额。而海航润滑油相对较新,知名度相对较低。

2、产品质量:壳牌一直以来都注重产品质量和技术创新,其产品质量稳定可靠,得到了广泛的认可。海航润滑油也在不断提升产品质量和技术水平,但相对壳牌还有一定的差距。

3、产品种类:壳牌润滑油产品种类齐全,涵盖了各种机械设备和工业应用的需求。海航润滑油的产品种类相对较少,主要涉及汽车和工业领域。

4、价格:壳牌润滑油的价格相对较高,但其产品质量和品牌影响力也相对较高。海航润滑油的价格相对较低,但其品牌知名度和产品质量还需要进一步提升。

你好,汽车机油品牌有:

壳牌、嘉实多、BP、美孚、埃索等老牌英美机油产品早已是家喻户晓,尤其是在高端市场,占据绝对优势,各巨头还在此基础上,不断补充中端产品,并向下延伸产品战线。长城、昆仑、统一是国产机油的代表,质量也有保障。

嘉实多

磁护是嘉实多在机油领域的一项突破性技术。嘉实多主打的汽油车机油产品有:冠军全合成机油、磁护机油、嘉护机油以及护力机油。

嘉护机油是原嘉实多金豪华机油的升级产品,它添加了“活性合成保护分子”,在低温下也保持润滑的功能,还提供更强的防锈保护与抗磨作用。

API标准:SL

粘度SAE:5W-30 /10W-40 /15W-50

适用车型:中低档车型

壳牌

壳牌主推喜力系列的超凡喜力、非凡喜力、特级喜力、红色喜力,由于其包装罐颜色分别为灰色、蓝色、**以及红色,所以大家更通俗地称它们为灰喜力、蓝喜力、黄喜力和红喜力。

特级喜力(黄喜力)

由矿物基础油以及清净剂、分散剂、抗氧剂、抗磨损剂、防腐蚀剂等添加剂调配而成。

API标准:SJ

粘度SAE:10W-40

适用车型:蓝鸟、毕加索、宝来、赛拉图、、桑塔纳、富康、捷达车型以及现代、起亚等品牌

参考价格:4L 138元/罐

通常天气热时应用黏度高的机油,但在寒冷的天气应用流动性较好的黏度低的机油。在我国广东等南方,一般将15W-40黏度等级的机油称为全天候机油。

另外高档汽车或新车由于机件配合间隙较精密,应用流动性好的黏度稍低的机油,但较旧的车,由于机件间隙往往磨损较大,可选用密封性较凝结的高黏度机油。

一般换一两次不同牌子,不会对发动机不好,但是不建议经常更换机油牌子,那样还是对发动机有影响的(主要是使用寿命)

希望能帮到你,望纳