1.我国现行成品油定价机制

2.国内成品油定价机制是什么?

3.国内成品油定价机制 "十个工作日一调"原则是什么意思

4.12月5日24时起北京成品油价格按机制下调通知

成品油价格调整政策_成品油价格调整政策文件

油价调整的原理就是依据新加坡、纽约和鹿特丹三地原油市场价格的变动情况,调整国内的成品油价格。而且国内有属于自己的调整区间和调整幅度。

一、油价调整机制

现行的油价调整机制,是从2013年3月27日进行调整后开始执行的。根据现行的调整机制,我们国内的成品油价格也基本上和国际油价接轨了。

毕竟,我们国家也是石油的进口国。我们国家的原油进口比例还是很高的。国家为了更好地与国际接轨,也是对油价调整机制进行了调整。

二、油价调整区间

我们国家的成品油虽然和国际油价接轨了,但是国内油价并不是一天调整一次,而是每10个工作日调整一次。

不仅如此调整的区间也取消了原来4%的限制。当然,我们国家油价调整时也是有最低限度的。当油价变化的幅度少于50元/吨时,不进行调整。并且把变化的金额累计到下一个调整区间。

而且在2016年为了完善成品油价格调整机制,设置了调控区间。具体来说,当国际油价高于130美元/桶时,国内成品油的价格不调或者微调;国际油价低于40美元/桶时,国内成品油价格不再下调。

三、油价后期走势

2022年4月15日24时,成品油价格调整窗口将会打开,根据现在国际原油的走势,本轮成本油价格将会迎来2022年的第一次下调。

根据第10个工作日(4月15日)的最新数据,预测原油价格下调幅度在550元/吨左右。折算为升的话,对于92号汽油来说下调的金额在0.45元左右。按50升的油箱计算,加满一箱油将节省22.5元。

不仅如此,由于国际主要产油国为了抑制油价上涨,也开始释放储备石油。同时,俄乌局势趋于稳定,后期原油的价格依然有持续下降的趋势。

综上,油价调整的机制就是和国际接轨。同时为了更好的控制油价,设定了上下限。而且油价后期也有持续下降的空间。

我国现行成品油定价机制

时间过得飞快,一转眼2023年已经来到4月中旬。在国家各项利好政策的有序推进之下,农业农村也迎来了一系列的利好变化。而现在正是春耕生产的重要阶段,农田之中轰鸣的农机作业声音,也代表着一年一度最关键的春耕时刻正式到来。对于我们广大的种地农民来讲,相信大家也很关心在4月中下旬期间汽、柴油价格调整的相关消息。毕竟新一轮油价调整的日子日益临近,这一次油价又会迎来哪些新的变化?在未来一段时间,猪价、粮价又会迎来哪些新的行情变局?今天老道就给大家做一个简单汇报,有三大风险问题需要大家保持警惕,具体情况咱们一起来说一说!

油价突变!4月中旬:粮价、猪价突变!警惕3大风险问题!

老道说:随着4月中下旬的正式开始,按照我国制定的汽、柴油价格调整政策来看,在4月17日24时,新一轮汽、柴油价格调整将正式启动。而在这一次油价调整当中,刚刚迎来大幅下跌的国内成品油价格,很有可能会迎来新的变化。毕竟影响国内成品油价格涨跌的关键因素,还是要看国际原油市场的表现。而在4月份开始以来,国际原油价格可以说是一路上涨。无论是美国WTI原油,还是伦敦布伦特原油价格都呈现了大幅涨价的趋势。

现在根据国际原油价格的涨幅情况来看,综合原油品种变化率为10.43%,油价预测涨幅或将达到489元每吨。相当于92、95号汽油、零号柴油价格每升上涨0.39元。而现在距离4月17日的油价调整还有一段时间,按照目前的国际原油市场表现来看,国内成品油价格迎来大幅上调的可能性非常大。而且从目前国际原油出口国的产能调整情况来看,很多原油出口国已经明确指出会进一步地缩减原油产能。

预计从5月份开始一直到今年12月底,每日原油产能减产幅度将达到160万桶。所以国际原油价格或将受到原油产能下降的影响再次开启涨价。老道希望广大的农民兄弟,能够提前做好油品储备,因为成品油价格的上涨将进一步地抬高农民春耕种地成本。所以在4月17日油价即将调整之前,农民兄弟们一定要提前做好相关的油品储备,只有这样才能够最大程度避免油价上涨带来的相关问题。

除了油价上涨可能带来的相关影响之外,猪价、粮价方面在4月中旬也将迎来新的行情变局,有三大风险问题,希望广大的农民兄弟有所了解。

风险问题1:在4月份国内生猪市场行情总体呈现疲软状态,生猪主流收购价目前已经跌入到本月度内的新低水平。但是目前依然有一些地区的猪价,还在呈现持续性回落,这也再次为我们表明肉类消费疲软还会持续一段时间。广大的养殖户面临到的亏损问题,在短期之内很难得到改善。大家在卖猪方面,一定要更加理性,千万要警惕赌市场、赌行情的心态;

风险问题2:对于种地农民来说,在春耕生产的当前,我们除了要应对油价上涨可能带来的一系列问题之外,大家还是要重点关注天气的相关变化。在最近一段时间,部分地区的天气状况不容乐观,在大风降温天气、雨水天气的影响之下,个别地区很有可能会面临春涝的风险,希望大家能够多关注地方气象台发布的相关气象消息;

风险问题3:对于卖粮的农民兄弟来讲,粮食价格在4月中下旬也将迎来新的变化,虽然目前小麦、玉米价格总体处在上涨势头,但是随着5月份的日益临近,一旦中储粮的粮食增储计划提前结束,那么基层粮价行情很有可能也会受到影响面临波动下跌!对于我们卖粮农民来讲,大家一定要学会见好就收,千万不要盲目地捂粮惜售

国内成品油定价机制是什么?

一、正面回答

成品油定价机制,即成品油定价的过程方式、法则方案。成品油定价机制在经历多次改革后由国家发改委于2009年3月26日披露了新的成品油定价机制。这个机制实现了与国际油价实行有条件的联动,此举有助于理顺国内成品油价格,并逐步跟国际油价接轨。

二、分析

2016年1月13日,国家发展改革委发布消息,决定进一步完善成品油价格机制,设置调控上下限。调控上限为每桶130美元,下限为每桶40美元。自2018年11月30日24时起,国内汽油、柴油价格每吨分别降低540元和520元。

三、成品油定价机制特点是什么

新的成品油定价机制,汽、柴油零售基准价格由原先的上下浮动改为最高零售价格制。理想中的石油定价机制应该是:将滞后价格变为适时价格,建立与国际市场变动相适应,反映国内市场供求特征的原油和成品油价格形成机制,并要有利于保证国内石油供应稳定性。

国内成品油定价机制 "十个工作日一调"原则是什么意思

成品油定价机制,即成品油定价的过程方式、法则方案。

成品油价格形成机制是由中国职能部门国家发展改革委(简称发改委)牵头于2008年11月25日前后拟定并获审批的国内成品油价格形成机制改革方案,主要内容是:将现行成品油零售基准价格允许上下浮动的定价机制,改为实行最高零售价格,并适当缩小流通环节差价。

而最高零售价格,是以出厂价格为基础,加上流通环节差价来确定的。同时,新方案提出,将原允许企业根据政府指导价格上下浮动8%降为4%左右,折成额度取整确定。

中国现行的成品油定价调整机制是国家发展改革委根据新加坡、纽约和鹿特丹等三地以22个工作日为周期对国际油价进行评估,当三地成品油加权平均价格变动幅度超过4%时,即调整国内成品油的价格并向社会发布相关价格信息。2008年底进行的成品油价格和燃油税费改革,目的在于理顺成品油和原油的价格关系,形成国内成品油价格与国际市场原油价格有控制地间接接轨的定价机制。根据新的价格形成办法,国际油价连续22个工作日日均涨幅或跌幅超过4%,就应考虑对国内成品油价格进行调整,以使成品油价格能够更真实、更灵敏地反映市场供求关系,促进资源合理利用与公平竞争。

本条内容来源于:中国法律出版社《法律生活常识全知道系列丛书》

12月5日24时起北京成品油价格按机制下调通知

国内成品油定价机制 "十个工作日一调"原则,即国内成品油的价格根据国际油价价格的走势,每十个工作日调整一次,在十个工作日日,国际油价累计是上涨的,国内油价就上涨调整一次,在十个工作日日,国际油价累计是下跌的,国内油价就下跌调整一次。

但当汽、柴油的涨价或降价幅度低于每吨50元,折合到每升调价金额不足5分钱,为节约社会成本,零售价格暂不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。

扩展资料

完善成品油价格机制原因

1、调价时间滞后,未能及时灵敏地反映市场变化

现行国家确定的成品油销售中准价,是要在国际市场三地价格加权平均变动超过一定幅度时才作调整,每次调整至少也在一个月以上,有时几个月不动。特别是国际市场变化并不完全反映国内市场,按其确定国内油价则难以反映国内市场的真正需求,既误导生产也影响销售。

2、机械接轨,扭曲了市场的正常需求

1)定价水平忽高忽低,每次调价吨油在200元上下并不鲜见,致使提价要么过高,实际价格达不到,所定价格形同虚设;要么降价过低,达不到促进生产的目的;要么调价滞后,所调价格时过境迁,使得国家指导价起不到指导作用。

2)世界各地成品油消费结构、习惯及季节变化等,与国内市场不尽相同,而且国内各地市场的需求情况也不尽相同,按照国际市场油价制定国内价格,同国内市场的实际状况必然有出入。

3、透明滞后的定价机制,刺激投机,干扰正常的经营和市场秩序,使政府定价异化,没有达到稳定市场的目的,带来经营者不平等的市场机遇

国内成品油价格调整与国际市场变化滞后一个月,给投机经营预留了较大空间,刺激囤积居奇等投机行为。

4、原油价格与成品油价格接轨不对称,影响了成品油生产经营的正常安排

原油完全按照国际油价变动情况,每月1日进行调整,而成品油价格调整则有一个稳定的区间。因此,往往形成原油大幅度提价,成品油价格不提,原油降价,成品油不降,生产企业原油进价与成品油销价不匹配,不利于产销衔接。

百度百科-成品油定价机制

本市成品油价格按机制下调

根据国家发展改革委国内成品油价格调整要求,按照成品油价格形成机制,本市汽、柴油最高零售价格自2022年12月5日24时起,每吨分别降低440元和425元;89号汽油由每升7.79元调整为7.46元,降低0.33元;92号汽油由每升8.32元调整为7.97元,降低0.35元;95号汽油由每升8.86元调整为8.48元,降低0.38元;0号柴油由每升8.05元调整为7.69元,降低0.36元。各成品油零售企业可在不超过最高零售价格的前提下,自主制定具体零售价格。本市汽、柴油最高批发价格,合同约定由供方配送到零售企业的,按照最高零售价每吨扣减300元确定;合同未约定配送的,按照最高零售价每吨扣减300元和运杂费确定。

各成品油经营单位要严格执行国家成品油价格规定,实行明码标价,在明显位置公布油品价格,切实维护成品油市场稳定。消费者可通过12345平台举报价格违法行为。

北京市发展和改革委员会

2022年12月5日

附件:北京市汽、柴油价格表

品名

最高批发价格

最高零售价格

配送制,元/吨

非配送制,元/吨

元/吨

元/升

89号汽油

9625

9526

9925

7.46

92号汽油

10221

10115

10521

7.97

95号汽油

10816

10705

11116

8.48

0号柴油

8580

8491

8880

7.69

-10号柴油

9113

9019

9413

8.15

-20号柴油

9557

9458

9857

8.53

-35号柴油

9912

9810

10212

8.84

注:以吨为单位的保留到元;以升或公斤为单位的保留到分,分以下四舍五入。