今日零时油价下调了吗_今日零时油价下调

1.油价下调，加满一箱油少花17元，此次下调的原因是什么？

在本次调价落实之后，多地的95号汽油将会重新跌入5元时代，车主加满一箱油可以省13元左右。

零售价下调是定局，变化率可能继续负向加深

国内的成品油零售限价首次迎来了大幅下调。今年的9月中旬为汽油和柴油调价周期的第7个工作日，大宗商品资讯机构测的原油的变化率为负的9.52%，也就是说，对应汽油和与柴油的价格则是每吨下调390元。这一次的下调是今年下半年以来国内成品油调价的首次下调，产品由行业的分析师对外表示。

目前调价窗口已经开启，零售限价下调已经是板上钉钉的定局，未来变化率有可能会继续向负向加深，地板价的保护机制，还有可能再次启动，而根据国内现行成品油价格的调整机制来看成品油价格的调整，的确存在着天花板价和地板价，也就是说当国际油价高于130美元每桶的时候，汽油和柴油的零售价格不能够提价或者是尽量少的提价，而当国际油价低于40美元每桶的时候，汽油和柴油的最高零售限价不降低。

原油市场供过于求，影响成品油降价幅度

也就是说当国际油价在40~130美元每桶之间正常运行的时候，国内的成品油价格机制可以进行正常的调整，该涨就涨，该降也不含糊，和9月18日调整窗口之后，国内成品油降价幅度将达到420元到430元每吨，而具体的降价幅度将会以发改委的细则结果公布为准。

而根据本轮计价周期来看，国际油价将继续维持下行的趋势，目前由市场处于供过于求的状况，因为全球疫情的情况仍然在蔓延，而且美国暑期驾驶高峰期已结束等等的利空因素，导致市场对石油的需求已经到了疲软状态，种种因素都印证了国内的成品油零售将迎来一次下调。

国际油价处于地位，成品油几连降价

除此之外，欧佩克月报还下调了全球原油需求，以及利比亚结束封锁，恢复原油出口，受到这多方面的影响，导致国际油价持续下跌。而在未来的工作日内，国际原油价格大幅上涨的概率相对而言比较小，甚至可以说近期应该不会上涨。

目前国内95号汽油的价格大约在6元到6.25元每升，而在调价落实之后，95号汽油将进入5元时代，而从今年以来国内成品油零售限价经历了17次调价，一共有三次涨幅，三次跌幅，以及11次搁浅的态势，目前由于国际油价处于低位，所以国内成品油价曾经一度经历6连停。

油价下调，加满一箱油少花17元，此次下调的原因是什么？

油价在9月21日降价。9月12日国际油价上涨，经过4个工作日的油价统计，WTI美原油每桶收于87.78美元，布伦特原油每桶收于94美元，原油变化率为－7.11%，预计本次国内油价下调约360元/吨，折合为升计算，预计汽油、柴油的下调幅度为每升0.27－0.33元，按照目前的油价下调幅度计算，油价调整后95号汽油价格将重回8元时代，0号柴油价格也会重回7元时代。新一轮的油价调整时间将在9月21日24时开启，这将是今年国内油价的第18轮调价。

引言：有网友表示油价下调，加满一箱油少花17元，这也是今年成品油价第5次下调，导致这次下调的主要原因是国际油价大幅下降，受到此次影响之后，国内柴油汽油等零售价格也随之下调。但是需要注意的是，在短期内油价可能还会面临着震荡和加剧，这是因为新型冠状对于现有免疫屏障造成冲击所导致的，而且油价出现下跌，也是市场对于美国释放原油储备一起反复等忧虑情绪变化后作出的反应，但是目前国家都还才有一些限制性措施，对于之后油价的上涨或下跌还会存在一些的影响。所以目前让油价不确定因素还是会非常多的，所以在后期造成油价加剧变动的可能性也会加剧。

一、油价影响

让油价受到影响，最主要的还是因为国际油价的影响，因为对于整个市场来说油价的供需是存在一定问题的，所以市场上的油价都是受到国际油价的影响。所以想要判断油价的价格，一定要把国内成品油价价格变化放到国际油价的大背景当中去看，这样才能够合理的去判断油价的价格变动，要知道的是从需求角度来看，在疫苗逐渐普及的情况下，很多国家疫情都有不错的改观，所以对于石油的需求量也开始增加，但是整个市场对于石油的供应量又存在着不足，所以就会导致石油供应关系出现不确定性，所以给石油价格变动也会造成一定影响。

二、油价后期走势如何

国内油价后期走势具体的话，还是需要看一下国际油价后期走势，需要看一下原油的具体情况才能够进行判断和评估。不过在小编看来，未来国家上涨的可能性还是非常大的，主要是因为国家对于原油的需求量还是非常大的，那么就会让油价处于上涨的状态当中。

三、总结

最后因为考虑到全球变暖，还有油价供需关系，未来长期发展还是会依靠可持续能源的发展，国家应该还会进一步大力发展推行新能源汽车，只有让新能源汽车得到普及之后，才能够减少市场对于石油的过度依赖。