1.定居三亚,体验不一样的生活

三亚市今日油价_三亚今日油价查询

三亚也许是中国最适合开车自驾的城市之一,租辆车兜风,简直再惬意不过了。而且在三亚是没有收费站的,费用算在了油费里,所以油价比别的地方贵,但一劳永逸,不需要半路缴费,路途畅通无阻。从凤凰机场出来,大厅就有很多租车公司,当然你也可以提前在网上预订好车辆,直接下飞机就取车。很多租车公司都提供从机场到停车点的接待服务,需要提供,驾照,进行预授权,2000-5000不等,如果没有违章,一个月后预授权会退还。一般而言,普通车辆100多一天,好一点的200-300不等,价格不贵。

PS:我个人比较推荐租车自驾,到哪里都相对方便,而且行程可以随性安排,如果条件不允许的话,平日出门可以打滴滴,叫顺风车价格比直接打车便宜一半,去景点游玩可以报当地的一日游团,网上可以预订,在规定的地方上车。优点是有车接送,包含景点门票,比较划算,缺点是行程上比较被动,不太自由,需要早起。

定居三亚,体验不一样的生活

你好,不请自来。

从新疆伊犁自驾到三亚,油费和过路费大概会是多少?下面祥叔给您解答。

请允许我向您致敬,佩服您的勇气,从中国的最西边开到中国最南边,厉害!

伊犁上清伊高速到连霍高速一直开到兰州换兰海高速到湛江徐闻县坐船到海口走环岛高速到达三亚。

建议在乌鲁木齐、嘉峪关、兰州、陇南、重庆、贵阳、南宁、徐闻县作为休息点。用8天时间,一天700公里路。

从伊犁到三亚大约5400公里路,真的是非常的长,那么需要多少钱的油和过路费呢?

我本人经常这么算过路费和油钱,相差也不是很大,给您说一下,希望可以帮助到您。

听着很复杂,我们简单直接点

以上是自然吸气车子的算法

再大排量的车子本人没有开过,不知道实际油耗多少。

以上是本人自己的一个算法,不是很准确,大家可以参考一下,不喜勿喷,谢谢。

伊犁到三亚大约5400公里路,1.6L的车子需要5400块钱的高速过路费和油费。

我的回答完毕,谢谢!

走高速净里程大概5500公里,途中不逗留大概七天上下高速又要多出一些路程,取整按6000公里算,一级小客车过路费大概2500-2800;高速油耗会低些但你没说什么车,按八个油算是480升,各地油价略有差异大概在7-7.8,按7.5算吧是3600。再加上过海,就是说单程的通行费用要六千出头。

前年自驾奎屯到三亚三个人,走兰州南京杭州四天到,三亚过海费500司机不收费其他一个人50,三亚住一个星期,回来重庆线青海武威玩12天,吃喝住油路费全部费用27000。全程13000公里。

19年秋有去伊犁至海南的吗?想开车走一回。有去的车友吗

我是伊犁的,开车来三亚已经一个多月了,你就大概算一公里一块钱吧,既然决定开车走了算那么仔细干嘛呢?自驾游的目的就是为了开心快乐的,花销肯定是要准备富裕点,因为出门在外不确定的因素太多了,有句话说的好,穷家富路嘛。

好像新疆快递都不包邮,所以邮费有点贵,错别字开个玩笑,一般来说,高速普遍过路费和油钱两个加起来在一公里一元左右,过路费当然有些山区洞子多的会贵点,新疆这样平坦的便宜点,总体两项加起来差不多一元左右

你好,邮费以前是八分,现在好像是两毛。

加油过路费,加吃喝住,7000只多不少了

在抖音上曾经看见有游客评论三亚的旅游,无文化内涵,我噗嗤一下就笑了,要求太高了,到三亚来就是图它的碧海蓝天,椰风丽影,当然,如果硬要有点文化,那就是锦上添花了。

我来三亚一年半了,说说感受吧。

气候。三亚地处北纬18度,属于热带气候带,夏季从4月开始延续到11月,最热的时候我认为是4,5,6月份。白天高温高湿,空调不能停。其他月份,白天不出门,或站在阴凉处,都是比较凉快的。这与内地窒息且无处可逃的夏热,有很大的区别。三亚的冬天,怎么说呢,太舒服啦,白天穿衬衣,晚上盖薄毯,非常适合出行。这也是外地游人聚集的高峰期。

生活。三亚的菜价,油价,房价都高。买菜还是很方便的,一市场,红港等等比较有名,菜价一般都是内地的倍数,如果不介意价格,选择还是相当丰富。油价,保持比内地同号汽油每升贵一元的样子。房价,比较美丽,均价2万5,如果人才落户抽到保障房可以1万7带装修。有朋友问询大学毕业生来三亚工作的事,我觉得如果家里没有底子,单位又不是很高薪水的话,还是要慎重考虑一下。

旅游。我可以用一步一景来形容三亚。天空碧蓝如洗,云朵大且低接海面,绵长的海岸线,沙滩上的沙子绵且细腻。市内临春河上游艇泊靠的密密麻麻,白鹭纷飞,对内地人来说,深为惊叹。近处有白鹭公园,临春岭公园,凤凰岭公园,鹿回头公园,还有帆船港可供游览。远处有天涯海角,大小洞天,南山寺,海棠湾,太阳湾,后海等。可以说,全国也难找出,这么多景区聚集的地方了。走在大街上,三角梅常年盛放,鸡蛋花,木棉花,应季开放,真是美轮美奂。

工作。三亚的行政管理能力,较内地优秀的三四线城市来说,差距还是不小。平均工资不高,这会让外地优秀的大学毕业生觉得掣肘,不是作为事业第一步起飞的好平台。但对,事业已有一定发展,且有物质基础的外地中年人,特别是40岁,是比较好的,原因大家可以仔细琢磨。希望自贸港的发展,更多更好的大型国企深耕三亚,给大家带来很好的机会。