1996年汽车价格表_1996年汽油价格一览表

1.洛克菲勒 其人其事

2.新能源汽车概念最早提出是在什么时候

3.4s店的壳牌汽油为什么便宜

地球上每天燃烧汽油煤炭天然气产生的二氧化碳都去了哪里？

全球每年消耗的石油大约在40多亿吨左右，2019年全世界排放的二氧化碳则为330亿吨，所以地球上的二氧化碳并不是全部来自石油燃烧，那只是一部分而已！每天产生那么多二氧化碳，都到哪里去了呢？

二氧化碳都是来自哪些行业的？

在大家的印象中，二氧化碳的排放应该几乎都来自石油制品的燃烧，但即使所有的石油都是烧掉的，也无法达到330亿吨的规模，所以这每年330亿吨的二氧化碳中，石油制品比如汽油和柴油的燃烧只占一部分，那么其余的二氧化碳来自哪些行业呢？

排放占比最高的能源行业

根据世界研究所（WRI）提供的数据，全球温室气体（主要以二氧化碳为主）排放的统计数据中，占比最高的是能源行业，占全球排放总量的72%，其次则是工业过程、农业以及废弃物和土地利用变化与林业，最后则是船用燃料等！

其实能源行业除了我们熟悉的石油以外，还有一个超级排放大户：煤炭行业，据国际能源署（IEA）发布最新报告称，2017年增长的1.7%的温室气体排放中，有1/3的增幅都是煤炭行业，而 亚洲国家仍在新建燃煤电厂 是背后真正的原因。

其次的工业过程排放二氧化碳

全球二氧化碳排放的25%来自工业过程，比如使用石化燃料是包括钢铁、化工生产等在内的许多工业生产过程中，二氧化碳的的产生与排放是一个必然过程，另外在一些工业活动中，二氧化碳排放并非来自燃烧化石燃料，而是用于生产特定产品如水泥等的化学过程中产生的不可避免的副产品！

令人意外的农业温室气体排放

还有一个比较有意思的是农业过程产生的二氧化碳，比如烧秸秆等行为，这是我们看得到的，还有养殖牛羊等粪便以及牛羊等产生的温室气体，包括二氧化碳和甲烷气体！

牲畜的温室气体排放不可小觑

在畜牧业中牛肉和牛奶的生产过程温室气体排放是最高的，占比农业排放比例的65%以上，猪肉生产占比9%，鸡肉禽蛋8%，其他反刍动物占6%。

这些二氧化碳都到哪里去了？

植物会吸收二氧化碳，排出氧气，所以要提倡多种树吸收二氧化碳，这并没有错，但地球上吸收二氧化碳最多的却不是陆地上的森林，而是海洋中的藻类植物，它们释放的氧气占了大气层氧气的70%以上，所以各位想当然的地球之肺亚马逊有点言过其实啊！

地球上的碳储存库

地球上有两个最大的碳储存库，一个是岩石圈，另一个是化石燃料，两者的含碳量占了地球上碳总量的99.9%以上！在岩石圈中碳的存在主要以碳酸盐的方式存在，总量超过2.7*10^16吨！化石燃料中的碳以碳氢化合物或其衍生物存在，总量超过4.13*10^11吨！

化石燃料固定碳的过程估计大家都了解一些，植物吸收二氧化碳排出氧气，将碳累积起来，最终庞大的森林固化了碳元素后被逐渐被掩埋于地下，经过复杂的生物地质变化，最终形成了化石燃料石油或者煤炭或者天然气等形式！

岩石圈的碳是怎么固定下来的？上文中我们提到了碳酸盐是岩石圈碳的主要存在形式，它有两大来源，其一是外生成因，海相沉积层可形成大面积分布的碳酸盐沉积岩，另一个则是内生成因，比如火山沉积成因和岩浆贯入成因等（超基性岩浆衍生的碳酸盐岩浆结晶生成或者碱超基性岩浆分离出的富CO2热液交代碱性岩或超基性岩生成）。

三个碳临时储存库

除了两个几乎永久性的碳储存库外（还是会通过火山喷发以及风化和人类开活动重新进入碳循环），地球上还有快速循环的三个碳库，分别是大气圈、水圈和生物圈。

大气圈中的碳大都以气体二氧化碳和一氧化碳等形式存在，总量约为2*10^12吨。

水圈中则以多种形式比如气体溶解的方式和水体溶解的岩石圈中的碳酸盐后的碳酸根离子和钙离子方式存在，被地下水带到了河流、湖泊最终汇集到海洋，这些物质被生物吸收制造自身的骨骼和外壳，死亡后沉积到了海底，形成了沉积岩，最终循环到岩石圈内！大气圈和水圈的二氧化碳会相互交换，但总量基本相等，所以大气层中的二氧化碳增加，会加剧海洋酸化。

生物库中的碳形式就比较复杂了，几乎所有生物体内的有机物都是以碳为基础的化合物，所以地球生命被称为碳基生命！而在固定碳的大军中，森林则是主要的碳库，总共固定了超过4.82*10^11吨的碳，这些碳会因为生物体死亡分解或者燃烧与称为石化燃料后被开利用等，重新进入碳循环！

全球变暖控制已刻不容缓，人类该何去何从？

全球变暖的主要因素是人类活动影响导致的！1996年时IPCC（联合国间气候变化专门委员会）认为人类是气候变化的主要因素，2001年时这个认为变成了66%，2007年时是90%，2013年时达到了95%！

所谓的人类活动指的就是温室气体排放，人类要生存和发展必然会存在温室气体排放，但在这些排放的温室气体中，有很多是可以通过更换替代能源或者提升生产技术等来实现节能减排，比如我们将燃煤电厂的锅炉升级成超超临界，发电效率得到大幅提高，另外也可以实现煤炭的粉尘燃烧已达到更高的效率，从而在取得同样能源的基础上减少了煤炭的消耗，也就降低了温室气体的排放。

“京都议定书”

因此联合国在1992年5月通过了《联合国气候变化框架公约》，19年12月在日本京都府京都市的国立京都国际会馆召开的联合国气候变化框架公约第三次会议中又通过了它的补充条款，这就是后来“ 京都议定书 ”的由来！

IPCC（间气候变化专门委员会）预计如果不加以控制的话，从1990年到2100年，全球气温将升高1.4 至5.8 ，人类将难以承受由此带来的冰盖融化，洋流改变，海洋酸化以及海平上升等极其严重的后果！但后经评估，京都议定书的目标设定过低，即使完全执行也只能在2050年之前温升幅度减少0.02 至0.28 ！

“巴黎协定”

2015年12月12日，联合国气候峰会在巴黎通过气候协议，取代“京都议定书”，目标是将全球平均气温的温升控制在工业革命前水平的2 之内，并且升幅尽量控制在1.5 之内！当然前提是不威胁粮食生产的方式增强气候抗御力和温室气体低排放发展！

2017年12月2日，一年一度的联合国气候会议在波兰卡托维兹召开，195国仍然在讨论执行细节，当然这个庞大的减排并不那么容易就被执行下去，因为这个降低温室气体排放而面临减产或关闭的化石燃料工业应该安排转型，能源转型过程中还要兼顾劳工权益等等，未来将面临问题将非常严峻！

2020年4月29日，《自然·通讯》期刊发表了《盘点各国气候政策以评估的执行情况》，当前各国执行的到2030年减排目标，仅只有《巴黎协定》中设置目标的1/3！所以关于全球气候变暖这个沉重的话题，到现在为止仍然非常不乐观！

以前问过的，我也写过。地球大气循环也存在碳循环，植物通过光合吸收，吃进二氧化碳，释放出氧气，通过降雨，含有二氧化碳的雨水降落地面，被植物吸收，成为营养成份，周而复始，形成碳循环，但太多了处理不了会形成酸雨，损害环境。

只要是有机物燃烧，都是碳与氧气反应生成二氧化碳为主。 有机物就指的是含碳的物质。

那么，二氧化碳会排放到大气中，然后植物吸收二氧化碳进行光合作用，变成纤维素、葡糖糖、蛋白质、甚至油脂等等，同时呢还释放氧气。

你看这就是大自然巧夺天工的循环。问题是我们短时间燃烧埋在地下上万年的积蓄：植物变成的煤炭，动物尸体变成的石油天然气，就会引起空气中二氧化碳浓度升高，引发温室效应。其结果是冰山融化，尘封千万年前的细菌都散发开来。

所以，有人提出来少开车，节约化石能源。同时开发了其他新型能源，充分利用太阳能，风能，甚至核能。

地球上每天燃烧那么多汽油煤炭天然气什么的，产生的二氧化碳都到哪去了呢？其实就在大气中了。而大气中的二氧化碳，又会被绿植进行光合作用变成有机物和氧气。

其实这就是一个循环的过程，可想而知植物有多重要，这也是不要破坏绿化的一个重要原因了。但现在我们每天排出的二氧化碳实在太多了，多到已经超出了地球上的植物转化能力，所以，就出现了温室效应。

二氧化碳是一种温室气体，所以大气中二氧化碳的含量越多，地球的热量就越难散出去，那温度就会一起保存在地球里面，气温就会越来越热，全球温室效应就是这样产生的。

所以现在很多城市都开始搞碳化了，在一些街道和公路两边都种上植物，这些植物的主要作用也是用来吸收 汽车 排出的二氧化碳。现在的很多城市补贴电动 汽车 ，其实也是为了减少二氧化碳等气体。

大气层，植物也会吸收一部分

一部分在大气中但日久把大气增厚所以地球越来越热，南极到20 。另部分光合作用都绿色植物吸。

循环系统中被吸收转化。

被植物吸收了

这些产生的二氧化碳都去了大气层

空中和被地球万物吸收！

洛克菲勒 其人其事

壳牌红喜力是壳牌集团旗下的著名汽油品牌，从1996年开始推出就受到了全球消费者的青睐。今天，壳牌红喜力已经成为全球最受欢迎的汽油品牌之一，受到世界各地消费者的喜爱和赞赏。

壳牌红喜力的优质油品

壳牌红喜力的汽油质量优良，满足了世界各地消费者的需求。它的汽油用了多种优质原材料，具有高标准的抗磨性能。此外，它还含有一定数量的抗磨剂，有效抑制发动机磨损，延长发动机寿命。

壳牌红喜力的绿色环保

壳牌红喜力汽油用先进的精细化技术，有效控制汽油的污染物含量，有效减少尾气排放，达到环保的效果。此外，它还用了更先进的技术，使发动机的燃油组分更加优化，从而提高燃油经济性，降低汽车尾气排放，有效减少空气污染。

壳牌红喜力的超值价格

壳牌红喜力汽油价格实惠，与其他同类型汽油相比，具有优势。此外，它还定期推出各种优惠活动，大大降低消费者的购买成本，受到消费者的青睐。

壳牌红喜力的售后服务

壳牌红喜力拥有完善的售后服务体系，可以为消费者提供全方位的服务。壳牌红喜力的售后服务热线专业周到，可以为消费者提供及时的解答，并及时解决消费者的问题。

壳牌红喜力的贴心服务

壳牌红喜力还为消费者提供了贴心服务，可以提供各种个性化服务，满足消费者的特殊需求。此外，它还为消费者提供了随时随地的充值服务，让消费者购买更加便捷。

新能源汽车概念最早提出是在什么时候

从一无所有，到富可敌国，从被金钱所控制，到成为金钱的主人。约翰·D·洛克菲勒的一生，是不息战斗的一生，是燃放的一生，是长寿而丰富的一生，是充满张力的一生，更是自我实现的一生。从很大程度上而言，洛克菲勒的人生历程，无关乎是非黑白的评价，他的诸多做法在很大程度上不过是兴趣引导的自发行为而已。相较于时代而言，他已经走过太远，而世人对其的评价，又太过于简单。

据著名杂志《福布斯》的测算，约翰·D·洛克菲勒的身价折合成现在的美元约有2000亿——而根据2009年的《福布斯》亿万富翁排行榜，世界首富比尔·盖茨的身价仅为400亿美元。洛克菲勒的影响力极其深远，以至于其所领导的商业帝国所留下的遗产依然支配着世界石油产业，而洛克菲勒家族从发迹至今已经绵延6代，仍未现颓废和没落迹象。

与很多抓住了上帝或其他类似于上帝的大人物给予的机会而成功的美国超级富豪不同的是，洛克菲勒的成功是个人奋斗的结果。后人发掘了无数条洛克菲勒的成功秘诀，但事实上，他成功的根本在于：天生就对钱这种东西始终保持着狂热的兴趣。种种历史资料表明，洛克菲勒对钱的执着只是出于一种兴趣，而非贪图享受什么。他的一生都在疯狂敛财，这个基督徒甚至将此看作是上帝赋予的使命；而他自己也毫不掩饰对金钱的狂热喜爱——金钱能令他神经高度兴奋。与此同时，他也一直都在琢磨，如何能让每分钱物尽其用。

大多数时候，洛克菲勒将自己隐藏在百老汇26号的标准石油公司办公室中，通过庞大的情报网，指挥着整个帝国。他自年少时便异常注意自我控制，每天仔细检查自己的一言一行，稍有不妥言行或思想杂念便自行纠正；他能熟练地控制自己的脸部肌肉，使之不表现出任何喜怒哀乐。在商场上，这个奇瘦无比的老头一直扮演着冷酷无情的角色，不过其私生活却像清教徒般节俭：他上班时常常四处巡视，亲自关小煤气、拧紧水龙头；他将生活中的一切开支数字，都记在了账本上，并仔细研究；在1864年9月8日的婚礼上，其所购戒指也仅花15.75美元。

英雄不问出处

洛克菲勒曾说：“如果把我剥得一文不名丢在沙漠的中央，只要一行驼队经过——我就可以重建整个王朝。”此言绝非吹嘘。尽管以现在的眼光来看，洛克菲勒的在理论上似乎根本就不可能存在。

1855年，由于家庭贫困，约翰·D·洛克菲勒被迫辍学外出打工，时离7月16日高中毕业典礼只差两个月，当时他才16岁。他的双亲也颇为一般，父亲是一个药贩子，严重缺乏责任心，长年在外流浪，而母亲则是一位虔诚的教徒。洛克菲勒小时候给人的印象是目光有些呆滞，郁郁寡欢，没人能看出他日后会有多大出息。

但问题的关键是，洛克菲勒从来没有这样认为过。很早，洛克菲勒就表现出了对商业和金钱的热情，以及对远大未来的坚定信念。幼年时，他曾将别人送他的一对火鸡精心喂养成群，挑好的在集市上出售；12岁时，他积蓄了50美元，把这些钱借给了邻居，然后收取本息；14岁时，他放学后常到码头上闲逛，看商人做买卖。曾有一天，有个同学问他：“约翰，你长大后想干什么？”年轻的洛克菲勒毫不迟疑地说：“我要成为一个有10万美元的人，我准会成功。”

但是16岁那年，雄心万丈的洛克菲勒为了寻找工作，受尽了打击。他在克利夫兰的街上跑了几个星期，拿定主意要找一个前程远大的职业。他一无学历，二不会技术，但眼界却颇高。他后来回忆道：“我上铁路公司、上银行、上批发商那儿去找工作，小铺小店我不去。我可是要干大事的。”他按照城里最大的企业名录一家家上门求职，并且提出要见企业最高管理者——显然，他碰了很多壁。不过难能可贵的是，他找完了第一轮全被涮下来后，又毫不气馁地按部就班执行自己的求职战略，开始找第二轮。半年后的9月26日，他终于在一家经营谷物的商行当上了会计办事员。从此，这个日子就成了他个人日历中的喜庆纪念日，他把它作为第二个生日来庆祝，尽管过了三个月他才收到第一笔补发的微薄报酬。

很显然洛克菲勒的工作是极其努力的：工作中他替老板要债，在欠债者门前一等数小时，神情完全像是如果要不到这笔钱，他马上就得死去一样。尽管他感到，与其工作中所做贡献相比，自己待遇严重偏低，但在真正强大之前，他选择了忍耐。不过他始终无法掩饰自己对金钱的狂热——他曾将老板一张4000美元的期票从保险柜中偷出，看了又看，摸了又摸，激动无比，如此反复数次。

帝国时代

1858年，年仅19岁的洛克菲勒炒了原老板的鱿鱼。他向父亲借款1000美元，加上自己积蓄的800美元，与比他大10岁的克拉克合股创办了一家经营谷物和肉类的公司。这是洛克菲勒生平所办第一家公司。由于经营顺利，第一年就做了4.5万美元的生意，净赚4000美元。第二年年底净赚1.2万美元，洛克菲勒分得6000美元。

这时候人们在美国宾夕法尼亚州发现了石油，成千上万人像当初金热潮一样涌向油区。一时间，宾夕法尼亚土地上井架林立，原油产量飞速上升。但洛克菲勒经过实地考察后，冷静地选择了按兵不动。

事实也果然不出洛克菲勒所料，3年后，原油一再暴跌之时，洛克菲勒决定在石油上大举投资。但在不久后，他与合作者克拉克在石油业务的决策上发生了严重分歧，最后不得不分道扬镳。

当时两人都不愿意失去对已有的石油合资公司的控制权。在股权拍卖会上，彼此喊价的情景十分激烈。拍卖底价从500美元开始，一路快速上扬。洛克菲勒已下定决心要投入石油生意，因此每次都毫不犹豫地喊出比克拉克更高的标价。当标价达到5万美元时，他们都意识到此价格已大大超出公司的实际价值。但标价仍在上升，6万美元，7万美元……当克拉克无力地喊出7.2万美元时，洛克菲勒面不改色的喊价“7.25万美元”。克拉克愿赌服输，扬长而去。26岁的洛克菲勒终于取得了胜利，他后来在回忆这个具有决定性意义的时刻时说过：“这是我平生所作的最大决定。”

1870年1月10日，一家资本额为100万美元的新公司成立了，它的名字就是标准石油公司。身为公司创办人和总裁的约翰·D·洛克菲勒获得了公司1/4的股权，当时他年仅30岁。是时，标准石油公司已控制了美国炼油业的1/10，但整个行业的经营条件在持续恶化，到1871年，炼油业完全处于恐慌之中——利润额完全消失，多数炼油商在赔钱。在这个令人焦虑的时刻，洛克菲勒产生了大胆想法：将所有炼油业合并成一个巨大的联合体。很快，他凭借毫不手软地挤压、吞并对手建立起自己的帝国。1865年洛克菲勒初进石油业时，克利夫兰有55家炼油厂，到1870年标准石油公司成立时只有26家生存下来，1872年底标准石油公司控制了这26家中的21家。到他38岁时的1890年，标准石油公司成为美国最大的原油生产商，垄断了美国95%的炼油能力、90%的输油能力、25%的原油产量。

伴随着公司规模的超级膨胀，其树敌也越来越多。1911年5月15日，美国最高法院判决，美孚石油公司是一个垄断机构，应予拆散。美孚石油帝国被拆分为约37家地区性石油公司。洛克菲勒创建的石油帝国及其继承公司——埃克森、美孚、雪佛龙，连同起家于德州的德士古、海湾(Gulf)，英国石油公司(BP)和英荷壳牌石油公司并称“石油7姐妹”，成为世界上最大的7家跨国石油公司。1999年埃克森同美孚合并，2001年雪佛龙同德士古合并，此前海湾在1980、1990年代将其资产售予雪佛龙和英国石油公司。今天，这些公司依然位列世界最大的石油公司的前几名。

前所未有的慈善家

出于对金钱的热爱，洛克菲勒发了大财，并构建了一个前所未有的商业帝国。但是对金钱的狂热追求，又让其患得患失：他虽有亿万家财，却总是为一些小钱花得是否合适而控制不住情绪；他一直勤奋工作，而不舍得“浪费”时间去放松。终于，因为忧虑、惊恐、压力及紧张，他把自己逼近坟墓的边缘——在53岁时，洛克菲勒看起来就像个僵硬的木乃伊。医生们警告他：再不退休，“就死路一条”。为了活命，18年，他终于退休了。他开始专注于慈善事业，他花了几年的时间，才学会用一种系统、科学而又同他的财富规模相称的方式捐钱。

洛克菲勒基金会在人类历史上的影响是史无前例的：青霉素和其它数十种使用其捐赠经费完成的发明，挽救了成千上万人的性命和健康；以前儿童患脑膜炎的死亡率曾高达五分之四，现在儿童的生命已不再受脑膜炎的威胁；在中国，北京协和医院及医学院就是洛克菲勒基金会在中国最大、最著名的一项事业；鲜为人知的是，周口店“北京人”的挖掘和考古工作，洛克菲勒基金会从一开始就参与其中。他还创立了芝加哥大学，但却不愿把这所大学与自己的名字联系起来。

1895年，56岁的洛克菲勒开始不露声色地逐步隐退，把事业交给他的儿子小约翰·D·洛克菲勒。1937年5月23日，洛克菲勒去世，享年98岁。他仅留下了2600万美元的遗产，交税后仅剩1600万。

4s店的壳牌汽油为什么便宜

世界上第一轮燃料电池汽车研发高潮在2000年左右，当时，美国、欧洲和日本的各大汽车生产厂家，无不都在加紧开发燃料电池技术，我国关于燃料电池车研究的竞争也非常激烈。

长期从事氢源燃料电池研究的中科院大连化物所，早在上个世纪90年代初期，就开始对氢源质子交换膜燃料电池的研究。1996年底，这一研究得到国家科技部、中科院、国家自然基金委的经费支持，并在国家“九五”中立项。

在2001年，新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题，并规划了以汽油车为起点，向氢动力车目标挺进的战略。

在2009年，密集的扶持政策出台背景下，我国新能源汽车驶入快速发展轨道。虽然新能源汽车在中国汽车市场的比重依然微乎其微，但它在中国商用车市场上的增长潜力已开始释放。

在未来的五年内新能源汽车开始进入产业化阶段，在全社会推广新能源城市客车、混合动力轿车、小型电动车。目前还出现了很多新能源出租车，例如可以应用换电模式的北汽新能源EU220，就是一款非常适合出租用途的新能源汽车。

这样看，新能源汽车的概念在80年代就已经出生了

4s店的壳牌汽油便宜是因为有货。

4s店不建议加壳牌汽油是防止新车出现油品引起的故障，同时也存在4s店师傅为了客户使用有所提成机油品牌。

其实壳牌的问题都是出在添加剂方面，去壳牌加油的时候会发现加油的票据多了一个每升0.5元的添加剂项目。

壳牌汽油规模

荷兰/壳牌公司集团1996年取得了辉煌的业绩。一方面由于原油价格大幅上涨，公司集团抓住机遇，多产多销原油和油品；另一方面公司集团改组机构，加强管理，降低生产成本等措施也起了关键作用。

1996年壳牌集团销售额为1281.74亿美元，比上年增长了16.7%，在世界500家大公司中排名第6；实现净利润88.87亿美元，比上年增长28.7%，在世界500家大公司中排名第1；

至1996年底，公司资产总值1243.73亿美元，比上年增长了5.39%：股东权益631.27亿美元，比上年增长7.02%; 负债总额612.46亿美元，资产负债率49.24%，比上年下降了0.78个百分点。

19年上半年壳牌集团净利润为24.86亿英镑，比1996年同期下降了15.04%，主要是由于炼油和销售部门的存货损失造成的；至19年6月30日的12个月平均运用资本收益率为11.5%，比1996年下降了1.7个百分点。

以上内容参考：百度百科-壳牌石油