408汽油滤芯更换周期_408汽油滤清器多久更换

1.标致408汽油滤芯在哪里

2.你觉得标志408养车，一年大概要花多少钱？

用车感受

车子从2015/10/27购入使用到现在已经6年多了，跑了117000多公里。6年下来也没有特别的问题，很省心没有大毛病。只是人无完人，车无完车，小毛病确实也存在一些。标致4S店从2015年的3家变更到了目前的1家。车子的保养在做首保之后，也都是自己汽修店保养或是购入机油、滤芯等原材自行做保养。小众车保养贵，自己也喜欢折腾再加上4S离家实在是太远。造成了保养、故障排除不依赖于售后的用车养车现状。

对法系车燃油添加剂的认识

可能是发动机设计的初始问题，也可能是未参照保养手册按公里数添加燃油添加剂，越来越多的408车主面临烧机油问题。出于对汽车的热爱，我们也有一群共同研讨408（法系）车主，从但是都没法解决烧机油问题。法系车主遍布天下。目前维修方案有两种，一种是大修发动机，一种是使用活塞释放剂清理积碳为主。虽然已经定了新车，但考虑到保值考虑到相处了6年时光，408是不准备卖的。还是想修理维护好，确保车况正常自行使用。

对烧机油的简单认识

我最初不确定燃油添加剂对于车辆机油消耗方面有多少影响，简单说下我车子目前的状况，下面组图是我最近做的养护，文章后面还有最近做的烧机油修复的经历，先透漏一下，烧机油目前已经好很多了，从1000公里一升机油到目前6000公里不用加机油，改变是很明显。后面我会说下我是如何操作的。因为烧机油修复全过程，受够了高速服务区别人上卫生间我加机油的历程，所以痛定思痛，必须要解决这个问题。

先上一组靓照和保养组图：

看看我烧机油修复的经历

说到烧机油，是我们408车主最关切的问题，我虽然对408很满意，但是对于和车友出去玩，别人上高速去卫生间，我上高速服务区加机油这个事情，真的是耿耿于怀。我是个追求完美的人，痛彻思痛，决心在4S不管的情况下，自己来解决这个烧机油的问题。

几类烧机油修复方案对比

查询了很多的办法，缸内加热的这个风险太高；大修肯定不做，车损失太大工时还高，还组装不好配件；加到机油里面修复活塞环的，感觉也不彻底，毕竟活塞环是油路燃烧时间长了高温积碳导致的，不能去根；我是做维修工作的，给医疗器械做维修，所以，我很清楚一个原则，只要找到了问题，遇到一个符合这个问题逻辑的办法，风险很小，就基本可以解决。

408这车烧机油除了直喷发动机有个废气阀问题，对于电喷1.8L 的车不存在废气阀问题，两类发动机同时叠加的问题聚焦在活塞环卡滞导致机油刮不干净，出现了机油参与燃烧的现象。不断燃烧的机油导致更大的积碳问题，造成更加严重的烧机油结果，最后是三元也给污染坏，严重的积碳还可能拉缸造成必须大修发动机的结果。所以我很着急，担心哪天拉缸，急于解决眼下的问题。

不拉缸不大修发动机

这里给大家一个确定的结论，是我和修理厂熟人学习到的，车只要不拉缸就不用大修发动机，或者说，只要不是严重拉缸就不用大修发动机，大修发动机的弊端太多了，但是不熟悉的修理厂特别希望车主大修，一来他们可以对学徒和中工练手，二来，大修的收入颇丰。但是我们车主就面临车辆残值损失巨大和被不同技术的修理工安装发动机时候产生风险的问题，而且很多修理厂是没有液氮的---这是需要严格手续才可以使用的，没有这个将发动机冷却到零下20度以上的设备就不可能完成发动机热胀冷缩的组装，也就是说，常温组装不可能完好，和原厂差距太大了。

经过几次的询问，终于在一家修理厂遇到修复释放活塞环的办法，但是在修复之前检查是很有必要，下面看看我的修复之路。

修复活塞环卡滞

真正开始检查烧机油问题

说下检查的位置，因为这车废气阀在缸盖内，所以用了废气阀负压仪测试的，没有问题，据说这车的废气阀坏的也是相当的少。检查了缸内的活塞积碳和缸壁，这个环节主要是看缸壁有没有严重的磨损，磨损严重只能大修发动机，这是我最不想看到的。结果是没有任何问题，见下面组图

电喷的活塞积碳都这样严重了，估计和我平时从来不用燃油清洁剂有很大的关系

以上的活塞顶部的积碳是很厉害的，黑而且亮，修理厂说是非常严重的，说明油路长期燃烧不好，极其容易导致活塞环卡滞烧机油。万幸的是没有拉缸。这种积碳稍微不在意就会拉缸。拉缸就是大修发动机，所以我的车满足修复释放活塞环的全部要求。

具体修复办法

按照修理厂的操作要求，一次在油箱加入三支司有普烧机油修复剂，是加油箱的哈，这个我也没有太明白具体的原理，不过结果是很满意的。上图

半箱油后的检查

一次加这么多的修复剂也不知道为啥，司马当做活马医治吧。加完油后马上就去接周末郊外玩了，来回300多公里的路程，这半箱油，最大的感受就是油门有劲，车开起来推背感明显增强。油门都不敢太给，给一点就很有劲。晃晃悠悠一箱油马上要跑完了，来到修理厂依旧是内窥镜检查，见下图

上面是四缸的活塞顶部积碳的变化，变化很明显，很意外的结果。所以果断继续剩下的三次修复，修理厂的建议是4-5次修复释放活塞环。因为时间比较长，活塞环即便释放了，也需要一个巩固，一般我这样的车4次就释放完了，最好是后面再巩固一次，我先搞四次的修复。后面还有次的内窥检查我拍摄了，见下面组图

二次复查效果

下面是行驶完第二箱油检查的结果，修理厂之前的内窥镜坏了，用新内窥镜拍的，感觉新的设备清晰度高很多。

金属本色都是很清楚了，大家最关心的还是烧机油的变化，下面我简单说下。

第一箱油以后并没有烧机油的缓解和改善只是感觉动力好了很多，车特别有劲。第二箱油以后，机油尺的下降没到最下面，因为之前1000公里1升机油，两箱油肯定是要加机油的。下图，机油尺检查了三次就怕搞错，确实每次检查都在中间的位置上。这个提升变化比较明显了。

修理厂当时说，这个还可以提升很多，说实话，从一千公里一升机油，这么快就一千公里半升机油的变化着实让我感觉有点做梦，原来都想着实在搞不好就卖车了，只是我车装修这么大的精力，很不舍得卖。这个机油消耗的变化让我看到了希望。

结果

后面的变化我就没有拍照，毕竟总去修理厂也耽误时间，说说最后的结果吧，4次修复后，我又再行驶了4000公里，机油尺没有变化，其实在第三箱油后，机油就看不到变化了，这段经历让我柳暗花明又一村。写到这里，真的不会表达了，只是当时修复好后的结果很让人激动。

最后

做个最后的总结吧，408 1.8L烧机油是很多车主和我一样头痛的事情，究其原因，主要就是油路平时不清洁导致的，厂家是提示要清洁油路，只是这个问题4S也是很漠视，不知道是为了后面的大修还是根本就没有注意到，或者就是车主本身都是拒绝的，我是见过店里让加添加剂，我是回绝了，当时确实不信。烧机油后，我是真的被教育了，这个教育消耗的时间精力和精神上的矛盾过程，这个成本太大了。在这次释放活塞环后，日后我是肯定要经常用一些适合国内燃油的添加剂了，以防再次因为油路不好，燃烧不良导致积碳超标出现再卡滞烧机油。修理厂是很建议我使用这类司有普原液类的添加剂，他们这次说添加剂，我是真的信了。

虽然我是自然吸气电喷车，其实经过这段时间，我个人理解，直喷的1.6T发动机一样适合这种办法，前提是其他配件没有故障，只有活塞环卡滞这一个毛病。

标致408汽油滤芯在哪里

2012年初的408，停了4-5天左右不开，之后点火发现408发动机抖动厉害，请问是什么原因，火花塞已经更换了近1个月。2012年初的408，停了4-5天左右不开，之后点火发现408发动机抖动厉害，请问是什么原因，火花塞已经更换了近1个月。 只要水温正常后就好的.没任何问题，早上或长时间停放车比较凉，发动机水温没有达到正常温度.发动机电脑调节供给的混合气浓，加上机油供给量偏少，达不到润滑要求，所以转速高声音大或工作不稳定与尾气气味大，随着发动机逐步升温，才慢慢恢复到正常怠速转速与工作状态. 轻微的抖动都是存在的，抖动过大的情况就不对了，有可能是发动机系统出现了故障。 发动机抖动主要有以下原因：1.气滤清器脏：空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。2.高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。3.火花塞出问题：火花塞是有寿命的，超过3-4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。4.怠速低：发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了，有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速，而有的车则不能调节，这种车可检查怠速控制阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象，可检查更换节温器。5.水温不正常：发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动，将以上故障排除即可。6.喷油嘴堵塞：汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。解决方法是拆卸来清洗即可。7.积碳、油垢堵塞：节气门、怠速控制阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决，不用拆卸来清洗。8。缸压低：发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动重点检查以上几个方面，挨个排除吧 车停放时间长不开。机油都下去了，刚开始启动的时候。润滑不好燃烧不好，有抖动属于正常现象。 @2019

你觉得标志408养车，一年大概要花多少钱？

标致408的机油滤清器滤芯一般位于发动机前部下方。打开发动机盖，靠近驾驶座中间左侧，三元旁边，靠近下护板，开口向下。机油滤芯的作用是滤除机油中的杂质、胶质和水分，并将干净的机油输送到所有润滑部位。标致408是一款紧凑型轿车，长宽高分别为4750mm、1820mm和1488mm，轴距为2730mm，标致408的设计体现了标致全新的DNA:前脸设计的特点来自标志性的狮子大灯，与发动机罩融为一体，通透通透，强烈体现了标致的品牌形象。该车的镀铬进气格栅、镀铬标致Logo和透明雾灯紧密结合在一起，使车在视觉上感觉更宽阔，同时营造出大气和强烈的视觉张力。

养车费用一年花多少钱，要根据用车里程，车型等多方面因素考虑。费用主要有以下几方面:一是保险费用，车价不一样，保险费用也不一样，车价二十万，保险费用第三年3200元。二是燃油费，跑的路程越远，花费越多，平均一年15000公里，综合油费8000元。三是保养和维修费用，五千公里保养一次，4s店每次500元左右，一年三次，新车维修费用几乎没有。四是交通违章罚款，一年500元左右。五是停车费及杂费，我们小区停车位每年1440元，临时停车一年300元，洗车一年500元。以上几项一年总计支出15440元，这是一年养车的费用。